Test Drive Suzuki Grand Vitara и Nissan Qashqai - Car преглед, ревюта, характеристики, цени

Разделянето на мъжки и женски автомобили в България е много условно. -Така голям, мъж. Екстравагантна, означава женска. Offroad - мъжки. Reds - жени. Обикновено салон - мъже. Френски -. Е, вие получите представа. И така нататък до безкрайност, защото такива етикети търг ще бъде малко вероятно да се мъже, които пътуват с кола, която бързо се записва при жените. Но в края на краищата, има зрънце истина сред плявата е - жени коли обикновено са изготвени във въображението като нещо компактно, сладък, ярък и необичаен интериор. При мъжете най-важното е, че по-малък автомобил събори, и екскурзия в гората не е слабото звено.

Между другото, това е важно да се спомене такива подробности като произхода на колата. Ако жените са, общо взето, не ме интересува къде колата става, ето човек с гордост разказват приятели, че колата му е сглобени на страната по произход на марката. От тази гледна точка, автомобили също са различни. Ако Nissan Qashqai събира в Англия, Grand Vitara Suzuki пристигна в града ни директно от Япония.

Как може да се разграничи от женски пол купето от отделението за пътници на мъж? Експерти в функции за офериране на машината твърдят, че това е елементарно. Мъж - по-лесно и по-боядисани максимум два цвята. Жена се отличава най-вече от страна на разнообразна местоположението на различните бутони и krutilok, както и необичайни решения вътре в кабината.

Въоръжени с това знание, ние първо да отида в салона Suzuki Grand Vitara. Въпреки факта, че навън колата изглежда тесен, вътре в нея не се забелязва. Достатъчно пространство за краката и главата, и седалките да са проектирани, и в Урал мъже. В задната част на предната не е далеч зад и е податлив на регулиране. панел инструмент е особено забележително. От мъжки гледна точка на това, изглежда идеален за средната класа автомобил - всичко това в местата си и интуитивен. Тук Russified мултимедиен екран с контрол и възможност за възпроизвеждане на DVD. Особено внимание, че обемът се контролира от голяма дръжка-копче това. че това, което липсва в съвременните превозни средства с сензорни екрани! По-долу - отново голям - копчета за контрол на климата, но отдолу се намира любимата играчка на всички онези, които някога dealed с asfaltrovannoy път по пътищата - преминаването на делото за прехвърляне, което разваля присъствието на "милостиня" и "ponizhaykoy". Освен това всички колела 4Н (основна форма), е предвиден 4HLock - задвижване на четирите колела с център разлика и заключена 4Lock

- задвижване на четирите колела с разлика център и заключени превключването. Да, той е истински динозавър в парка кросоувърите! За по-голяма проходимост, дори и резервната гума, прикрепена към задната врата, за да не се развали задния надвес. Между другото, да управляват електронната система е доста трудно опитни хора, да не говорим за момичетата казват, с руса коса. съди за себе си

- когато искахме да се изключи системата за стабилизация, колата започва да се играе играта: ". Задайте всички лостове на делото за прехвърляне на мястото" Трябва известно време, за да го разбера. Що се отнася до тапицерия, тя изглежда по-лесно, отколкото в Nissan Qashqai, въпреки пластмасови вложки по лакирано дърво. Определено - това е мъжки интериор на автомобила!

Предният панел Qashqai и горните странични врати Стените са украсени с приятна на допир пластмаса. Той е истински "движи" - и иска той да се чувства. Колелото осеян с бутони за управление, и за разлика от конкурентите си, на Nissan не използва лостчета за промяна на скоростта. Ако сравним с Grand Vitara, мястото е по-малко, но седалището ни се стори по-удобни и модерни - с ясно изразени странични опори и достатъчно мека, за да не се уморяват при дълги пътувания. Той помага в това, както и отделен контрол на климата, която бързо затопля нашия редакционен екип. Въпреки това, би било желателно да се контролира бутоните са по-големи. Qashqai е доказал като дар за жената, чиято чанта, пълна с различни неща. Ето това е, където те установяват - отделение просторен ръкавица, отделение в подлакътника на пътника на предната седалка, способността да прокара подлакътника за пътниците отзад и други ниши, че винаги можете да попълнят необходимите неща и не толкова.

Централният панел не предизвиква наслада, няма оплаквания. Забележка nissanovskogo традиционната селектор шайба. Има програми: 2WD, в която цялата власт се осъществява само чрез предните колела, автоматичен и заключване. Ние няма да навлизаме в подробности за всеки режим, защото, скъпи avtolyubitelnitsy, а не нещо, което жена - да се знае за електронни съединители. Специално за ориентация в градската джунгла, тази версия на "Kashkai" е оборудван с огледалото за обратно камера, картина, която се допълва от проследяване съвети.

Днес гама двигатели с пет врати "Витара" за българския пазар е представена от два атмосферен бензинов, 2,0l обем (140l. С.) И 2.4L (169l. Д.). Превозни средства разчита или петстепенна "дръжка", или вече не е млада четири стъпки "автоматично", уви, крие потенциален двигател. Quashqai също предлага избор от два двигателя: двулитровия двигател, раздаване на 141 литра. а. и 1,6 литра двигател, стадо коне, която има 114 цели. Както се вижда, "Vitara" мощни и едва ли подходящи дами, които купуват кола, за да се движат главно из града.

Да започнем с това се повозим на Grand Vitara Suzuki. Тежка колело и rulitsya нека една малка, но все пак, стрес, и педала за газ, за ​​да се натисне с видимо усилие. Motor внимателен и да бърза - въпреки нормалния обем на колата първо отива сякаш неохотно, и то само когато стрелката на оборотомера ще надхвърли 3000-4000 оборота в минута, започва да донесе удоволствие от шофирането. Според японската спирането на този клас, също е останал верен на себе си: да събере всички неравности, ями и всички неравности и rytvinki предава на тялото. Когато тази разбивка окачване не е забелязал. Купето е все още умерен, натрупването е почти несъществуващ. И машината работи по неравен път доста уверени. изолиране на шума не е в състояние да се справят с високите обороти на двигателя, но звук не е досадно, но това показва, че се движите с нормален бензин кола. Единственото нещо, което бих искал да отбележа - с калниците ви позволява да работите дори и като пресякохме купчина чакъл, камъчета, ние подслушвани ритъм-чист Slipknot барабанист. Производителят твърди, че колата не е проблем да тегли ремарке с няколко АТВ, мотоциклети и малки лодки. И някои хора не знаят! Между другото, голяма панорамна покрив с тях, всъщност, не е необходимо, но ще зарадва пътниците отзад: изглежда, като че ли да отидете на концерт в тихо време.

Nissan Qashqai е много по-лесно да се управлява, но той е създаден, въпреки това, да градски реалности. Жътва педала на газта и да чака, когато двигателят е настроен да се движат по-бързо. Устройството не разполага с достатъчно мощност, за ППО вой, щанцоване подсилена zvukozaschitu, но веднага след като стане в тръбата и да започне да се движи със скорост, на всички въпроси веднага изчезват. В действителност, тази кола с висок пътен просвет

- компактен, здрав и с добра суспензия. кола елемент - движение при ниски скорости. Офроуд качества на колата не са прищявка

- Електроника "японски" са отново превода предаване в автоматичен режим, веднага след като скоростта достига 30 km / h. Забравих да влиза в ротацията? няма значение

- стабилизира системата ще вдигне колата и пресичане на всички опити да влязат в занасяне в зародиш. Шумоизолация е много по-добър от Grand Vitara - шум избухва, въпреки че ние не се опитваме да отидете на места, където двигателят е в състояние да се покаже в целия си блясък.

И да, в най-богатите остатъци могат да бъдат оборудвани с панорамен покрив - чудесно решение за слънчев ден.

Да видим кой може да си позволи тези автомобили. Цени за Suzuki Grand Vitara започва с 879 500 рубли за версията с три врати с 1.6 литра двигател и ръчна скоростна кутия. Версията на двулитров с пет врати и автоматична скоростна кутия ще струва вече 1069500 ​​рубли. Като се имат предвид офроуд качества на колата, цената е повече от прилична, особено след като конкуренти в колата отива, ако сравним характеристиките на оф-роуд, Land Rover Freelander 2. «Фрийл" от 1,000,000 рубли? Аз не съм чул. В горната част на колата гама ще струва 1279500 рубли. В допълнение към подобрен интериор, който вече описан по-горе, струва си обем на двигателя от 2.4 литра.

В "Kashkai" по-трудно - само на разположение пълен набор ние преброени колкото 28. Най-евтиният вариант - Nissan Qashqai с обем на двигателя 1.6 литра и пет стъпки механика на 780000 рубли. Plus 55000 - а вие имате автоматична скоростна кутия. Добави 100,000 рубли към базата данни и да получите двигателя на два литра. 2 литра с автоматичното струват 935,000 рубли. Максимална версия - с панорамен покрив, кожени седалки и CVT ще ви струва най-1226000 рубли.

Както можете да видите, колите са сходни в цената, и те имат подобна цел - да се чувстват в максимална защита, както и понякога избират на природата. Но ако вземете една китара и дърпа реве Vizbora под боровете - ще ви подхожда перфектно Suzuki Grand Vitara. Ако искате да пътувате комфортно през забързания град, заседнал в задръствания и паркиране на места, където никой не бяха отишли ​​зад волана на колата си за добре, за Nissan Qashqai. Но, ако се вгледате внимателно - това е чудесен избор за семейства. На "Qashqai", можете да се повозите на храна, както и "Витара" излезе на мястото, където те могат да се консумират в свеж въздух. Така че, това е машината за него и за нея. По принцип, както и всичко останало в този свят.

Свързани новини: