Теоретичните основи на логистиката като понятие за система за управление на стоки, основните цели,

Концепцията, основните цели, елементи и форми на стока

Към днешна дата, има десетки определения за дистрибуция на продукти логистика.

Редица експерти и изследователи вярват, че логистиката в областта на стокообращението - това е всичко, което се нарича първата икономика, планиране и организация на логистиката (или софтуер) [1-3].

Или, мърчандайзинг е система, която да гарантира доставката на стоки до точката на продажба в точно определен срок и с високо ниво на обслужване на клиентите. Чужди експерти разбират от мърчандайзинг системно вземане на решения по отношение на физическото обработване и прехвърляне на собствеността върху стоките или услугите от производителя до потребителя, включително на транспорт, съхранение и сделките.

Най-често срещаната днес е подходът към превозите като научна и практическа насока на управление, е ефективно управление на материалните и информационни потоци в сферата на стокообращението.

управление на логистиката в този смисъл е бил включен и въпросите дължи на чужд науката и практиката на управлението на физическото разпространение на продукти. Установено е, в 70-те години, както за управление на склад и движение на готова продукция и суровини на купувача от захранването в началото на производствения процес. В тази връзка, се прави позоваване на монографията "логистична управление ефективност" [10], който гласи, че "физическото разпределението, управлението на логистиката, материални (материалните потоци) - всички тези термини са предназначени да опишат интеграцията на материалния поток от елемента на доставките до крайния потребител" ,

Материалът и информационните потоци органично свързани помежду си и да включва в логистични системи и процеси. Особено ако се вземат предвид информацията и материалните потоци като инструмент за управление на софтуер, като например софтуер и компютърна поддръжка за логистично управление на потока) и информационни материали.

По този начин, цялата система за разпределение продукт може да се разглежда по два начина, Фиг. 1

Теоретичните основи на логистиката като понятие за система за управление на стоки, основните цели,

Фиг. 1- tovarodvizhenija система по два начина.

Както е показано на фиг. 1 задача на изучаването на сложните процеси на движение на стоки, е от една страна рационалното изграждане на потока на материала, а от друга - да овладеят методите за контролиране на обработката на икономическа информация. Донесете стоки от производителя до потребителя е да организира движението си по практичен начин, с минимална обща цена, в точното време за потребителя, в предварително определена сума, както и в състоянието, подходящ за продажба на дребно и потребление.

Ако си представим целия процес на движението на стоки под формата на конкретна схема с множество входове и изходи, където на входа, за да определят влизане, специфични продукти, както и изходи - предмети, които продават тези продукти, важната функционална роля на системата ще се вижда: трансформацията на производствената гама на търговия и стоковите потоци количествени прегрупиране на партиди и да ги преместите на потребителя.

Така че, мърчандайзинг - е в планирането, прилагането и мониторинга на физическото движение на материали и готови продукти от мястото им на произход до мястото на употреба, за да отговори на потребителите начини и изгодно.

Много фирми са насочени към осигуряване на доставката на стока правилните продукти на правилните места в точното време на най-ниската възможна цена. За съжаление, нито една от системите за дистрибуция на продукти не са в състояние едновременно да увеличи максимално обслужване на клиентите и намаляване на разходите за дистрибуция на стоки.

Максимална обслужване на клиентите предполага поддържане на големи запаси, перфектно транспорт и наличието на много системи складови. Но всичко това допринася за разходите за дистрибуция.

Ориентация към намаляването на разходите означава по-евтино транспортна система, поддържане на ниски запаси и малко на брой магазини.

Разходите tovarodvizhenija често са свързани един с друг в обратно пропорционална зависимост. Таблица 1 обобщава основните предимства и недостатъци за предприятия за спестяване на разходи за трафик.

Таблица 1 Предимства и недостатъци на икономии на разходите за трафик

спестявания функция в разходите за движение на стоки

- по-висока честота на елементите, които не са в наличност

- броят на изключителен ръст поръчки

- настъпване на необходимостта от непланираните производствени количества стоки и използването на скъпи средства за ускорена доставка

Както се вижда от таблица 1, недостатъците на икономии на разходи на стока повече от съществото, но имайки предвид, че дейността на организацията на движение на стоки е свързано с голям компромис, той изисква систематичен подход за приемането на такива решения. Отправната точка на този подход е да се създаде система за разпространение на продукта, е за проучване на нуждите на клиентите и предложения на конкурентите.

По отношение на АА Nowakowski потребителите [11] се отнася предимно до:

1) навременна доставка на стоки,

2) готовността на костюма спешните нужди на клиента,

3) внимателно боравене на стоки по време на товарене и разтоварване операции,

4) готовността на доставчика да приеме обратно дефектни стоки и да ги замени бързо,

5) в подкрепа на готовността на инвентаризацията за клиента.

Компанията трябва да се разгледа относителната важност на тези видове услуги в очите на клиентите. Например, за да имат голяма стойност като възможни ремонт услуги фотокопиране оборудване купувачи. Поради това, корпорацията "Xerox" е разработил стандарти за предоставяне на услугите по обслужване и ремонт, на която тя се съгласява да "въвеждат в експлоатация авариралия във всяка точка в континенталната територия на САЩ, в рамките на три часа от получаване на искането за услуга."

Заслужава да се отбележи, че при разработването на собствените си стандарти за фирмата за поддръжка, трябва задължително да се вземат предвид стандартите на конкурса. Като правило, че иска да предостави на клиентите си най-малко същото ниво на обслужване, някои конкуренти предлагат. Въпреки това, основната цел е да се осигури максимално ниво на печалба, а не за продажба. Поради това, компанията е на стойност като се има предвид какви са разходите ще доведе до организирането на услуги на по-високо ниво. Някои фирми предлагат по-скромно услуга, но на ниски цени. Други - повече услуги, отколкото в конкурса, но те таксува за по-висока цена за покриване на по-високи разходи. Понякога фирмите отиват още по-далеч, разработване на стандарти за всеки съставен елемент от поддържането на системата. Един от производителите на електроуреди е установил следните стандарти [8]:

1) в рамките на седем дни, за да извърши най-малко 95% от заявленията, получени от търговци за доставка на стоки,

2) да извършват поръчки от търговци до 99%

3) в продължение на три часа, за да отговарят на искания за дилъри за състоянието на изпълнение на поръчките им,

4) да гарантира, че количеството на стоките, повреда при транзит, не надвишава 1%.

Разработване на набор от цели за мърчандайзинг, компанията продължава към формирането на система за разпространение на продукта, за да се гарантира постигането на тези цели, на минимална цена. Компонентите на елементите на системата, като правило, са: транспорт, обработка на поръчки, пакетиране, товарене и разтоварване на стоки, поддържане инвентаризация, складиране, както и всяка форма на информация за даден продукт или услуга, разпространението и пускането на пазара на продукти [6].

Теоретичните основи на логистиката като понятие за система за управление на стоки, основните цели,

Фиг. 2. Основни елементи tovarodvizhenija

Помислете за по-подробно, като всеки от тези елементи.

Продажби обработка на поръчки - започва с получаването на поръчка от клиент. отдел за да се подготвя фактури и ги изпраща до различни части на фирмата. Продукти, които не са в наличност, се записват в дългове. Изпратени стоки се придружават от документи за доставка и фактуриране. Копия на доставка тона платежни документи, изпратени до различни части на фирмата.

И компанията, така и за потребителите да се окажат в полза, ако всички тези действия се извършват бързо и точно.

Складиране - всяка компания трябва да складира стоките до момента на продажбата му. организация за съхранение е необходимо, тъй като циклите на производство и потребление, рядко съвпадат един с друг. Много A / S продукти са произведени през сезона, въпреки че търсенето е постоянна. Организиране на съхранение помага за премахване на тези противоречия.

Компанията трябва да реши проблема с желаното количество от предмети за съхранение. Колкото повече точки, толкова по-бързо могат да доставят стоките до потребителите. Въпреки това, решението на нарастващите разходи за броя на местата за съхранение трябва да бъдат предприети, свързваща проблеми на ниво услуга за потребителите и разходите за дистрибуция.

Някои компании държат част от инвентара в завода или в близост до него, а останалата част - в складовете в различни части на страната. Една организация може да имат собствен склад или под наем площи в публични складове. Степента на контрол е по-висока, ако компанията има свои собствени складове. Въпреки това, в този случай за съхранение е свързана капитал, а ако е необходимо, променете компанията място за съхранение не може да реагира достатъчно гъвкаво. От друга страна, публични складове не само да начисляват такса за наето от площада, но има и допълнителни (платени) услуги за извършване на проверки на стоки, тяхната опаковка, превоз и изчистване на фактури. Прибягва до услугите на публичните складове, компанията има богат избор като местата и възможности за съхранение. Предприятия Удължават складове за съхранение и складове в транзит. В складовете за съхранение на дълги предмети, съхранявани в рамките на среден или дълъг период от време.

Поддържането на материалните запаси. Нивото на запасите влияе удовлетвореността на клиентите. Пазарните стойности биха искали да видят компания има запас от стоки, достатъчно за незабавно изпълнение на всички негови поръчки.

Транспорт. Изборът на превозвача зависи от нивото на цените на стоките, както и навременността на доставка и състоянието на стоката в момента на пристигането им до техните дестинации. А това от своя страна ще се отрази на степента на удовлетвореност на клиентите. При транспортиране на стоки складови, търговци и потребители на компанията може да избирате от пет видове транспорт: железопътен, вода, път, газопроводи и въздух.

На практика двете форми се отличават tovarodvizhenija: склад транзит и [6].

Материален носител на стока - форма на дистрибуция на продукти от производителя до точката на продажба или потребление от един или повече единици за съхранение посредници.

Транзитът на форма движение на стоки - под формата на стока от производителя директно на мястото на продажба или потребление, без посредници складове.

Транзитът на форма движение на стоки е ефективен, нуждаещи се от специални материали и продукти, произведени от даден производител, по насипно състояние на потреблението. Използването на формуляра за съхранение на доставката на продукта, причинени основно произвеждат резервни части поръчани от няколко производители и обикновено се консумира в малки количества или в комплект.