Те съществуват!

четиривратото купе? О, хайде! Този тип тяло просто не съществува. Или има ли? Когато започнах да се говори за един от тези "kupeshek" колегата му, той се разля усмивка, пълна с ирония и каза, че на купе с четири врати не е така, това е глупост. И не мога да кажа, че моят колега не е наред, но аз не се заблуждава.

Но наистина, буквално никой друг не би си помислил, преди няколко години, наречен четиримата и с три врати купе колата. В крайна сметка, според стандартната класификация купе - тяло с две врати с отделен багажник и ред седалки. Въпреки това, позволи на двама по-близки "деца" задната седалка. И ние сме свикнали с това отделение - в по-голямата си част, скъпи, бързи коли като Ferrari, Lamborghini, Porsche, Aston Martin.

След освобождаването на Mercedes купе с четири врати говорят и други компании. Ние мине през тези модели и да видим дали те изглеждат като нашите обичайни kupeshki, и всички те изглеждат.

Нека да започнем с основателя на нов клас (може би един нов клас твърде рано да се каже, но изглежда, всичко това и отива). Екстериорът на тази Mercedes всъщност е необичайно за тази марка. Необичайни "германски" не са загубили mersedesovskoy елегантност и динамични линии и извивки му дадоха спортен външен вид. Тя е много просторна вътре в колата. Сега Мерцедес CLS е представена в четири версии: CLS 280, 350, 500 и CLS 55 AMG.

Най движение CLS 350 е оборудван с V6 двигател с мощност от 272 к.с. и 7-степенна автоматична скоростна кутия 7G-TRONIC. Фабрика цена на такава машина - 54 346евро в България могат да бъдат закупени за 2,778,700 рубли.

SLS 500 по-мощен от своя "малък брат" до 34 "коня", неговата V8 произвежда 306 к.с. В допълнение, колата е оборудвана с въздушно окачване Airmatic DC и по-напреднали в климатичната система. Най-висок дух на mersedesovskih купе с 4 врати - AMG на CLS 55 с V8 с компресор AMG 5.5 обем литър. и капацитета на 476 к.с., а 5-степенна автоматична. Български дилър с удоволствие ще ви продадат, че колата е малко по-евтини 5 милиона рубли.

Volkswagen Passat CC

Volkswagen зае второ място след Mersedesovtsev който освобождава 4 врати тяхното купе. Те станаха на Passat CC. "SS" букви ще бъдат означава «Comfort Coupe». Германците са позиционират колата си като спортен Passat версия, която не се фокусира върху комфорта, но преди всичко от шофиране с висока скорост. CC изглежда, разбира се, posportivney от нормалното Пасат, но купето е достатъчно сходни. По-скоро е хечбек с 5 врати, но на "народната марка" по-благоприятно положение, че е като купе с четири врати. И Бог ги благослови.

От базовия седан и различни размери. Това е повече от 30 мм по-широк от 36 mm и под 52 мм. Що се отнася до техническата плънка, в България новата "kupeshka" се предлага в четири варианта. С TSI двигател 1.8 (112 кВт / 152 к.с.), 2.0 TSI (147 кВт / 200 к.с.) и V6 двигател с обем 3.6, 300 к.с. Германците също ще ни предоставят дизеловата версия с двулитров (103 кВт / 140 к.с.).

Третата кола в Германия в лицето на гигант Audi е решил да се справи със сънародниците си и реши да издаде своето купе с 4 врати. Моделът се очаква да назове името на A7, и тя ще бъде построен на базата на MLP (Модул Long Platform), върху която да се изгради новата А6.

Официално представи А7 все още не е, но в мрежата има дълга разходка рисунки и снимки на новия модел, така че да видим как тя ще изглежда като купе с четири врати от Audi, можете да сега. Има предварителна информация и това ще бъде под капака. Този 2.8-литров турбо пълнене и две, три-литров и четири-литров V8 и обем 2.7 литра турбодизелов V6 3.0 литра за европейците. Много е вероятно, че за нови елементи и да се създаде хибридна версия на силовия агрегат.

И това би трябвало да доведе до по-спортен и по-мощна версия - S7, под капака, което може да е 5-литров V10 от Lamborghini Gallardo около 500-550 к.с. Но, може би, че в този германците от Инголщад няма да спре и да освободи RS7 модел с капацитет турбо V10 от около 600-650 к.с. За да представи на публиката в Audi A7 се планира за следващата година.

Тъй като сме споменали Lamborghini, тогава ще кажем и 4 врати тяхното купе. Защо е, питам аз, този видни италианци, не е ясно. Очевидно това беше. Концепцията на новия модел, наречен Estoque бе показан по време на автомобилното изложение в Париж тази есен.

Докато всички модели които описахме, това е най-подходящ за състоянието на отделението, като е изключително спортен характер и прилича на купе, а не като седан или хечбек.

Aston Martin Rapide

И друга компания известна в целия свят със своята скъпо, мощно и бързо спортно купе - Aston Martin не е останал настрана от новоизлюпена тенденции. Тяхната 4 купе нарича Rapide.

В салона Rapide, точно като всеки друг Aston Martin, ще се сглобява и завърши на ръка, в съответствие с желанията на клиента. И сега Британските твърди професионалистите трябва да изпълняват почти двойно мито, тъй като местата в новия Aston е два пъти повече - толкова, колкото 4 парчета. Прогнозна стойност модел в Европа - 220 000 евро.

Автомобилът е базиран на стандартния "седем", но той надвишава по размер. CS дължина 5100 mm - повече от просто една удължена "Седем", който е 8 сантиметра дълъг. "Сърце» CS трябва да бъде V12 двигател. Но това не е шест-литров двигател от BMW 760i (445 к.с.), както и на новата централа, изградена въз основа на база 507 к.с. V10 от BMW M5 - десет-цилиндрови BMW инженерите са добавили още две. По предварителни данни, новият V12 произвежда 600 к.с.!

компанията през последните няколко години, Porsche е работил по негова купе с 4 врати, което трябва да стане най-голямата автомобилна компания в историята на съществуването си.

Porsche Panamera ще бъде дължината на почти 5 метра, а е 4970 mm. Това означава, че този автомобил ще бъде само малко по-къс от Mercedes-Benz S-Class и BMW 7-Series. Това означава, че вътре в колата е наистина много място, а не само за водача, но и за пътниците отзад, които след това са се погрижили правилно.

Както се очакваше по-рано, под капака е много скромен Panamera щанд обем бензинов двигател от 3.6 литра, който е разработен от специалисти на Volkswagen. Тя извежда 300 к.с. V8 ще съвкупния обем от 4,8 литра. Това ще доведе в атмосферния версия (405 к.с.) и турбо (500 к.с.). Но дизели няма. Вместо това, за тези, които обичат да се запишете на гориво по-късно хибридна версия ще се предлага, което ще бъде съчетано V6 бензинов двигател и електромотор.

Предаванията ще бъдат две: стандартните "механика" и ултрамодерен "автоматично" с два съединителя и възможност за ръчно превключване на скоростта.

В допълнение към японците за тяхното купе с четири врати и корейци мислят! Фотографи са заснети като тест модел от Hyundai. За да разберете как колата ще изглежда, че е трудно, защото той замаскирано, но очевидно, първата по рода си корейски автомобил купе с 4 врати ще бъде построен върху новата платформа поколение Sonata. Очаква се, че този модел ще се позиционира като най-престижния версия на Sonata. Що се отнася до техническите характеристики на модела под капака ще започне да се сложи 4-цилиндрови бензинови и дизелови двигатели от 2,0 л (165 к.с. при бензиновите двигатели и в дизелов двигател с мощност 150 к.с.) и V6 от 3, 3 литра, който ще издаде 250 к.с. Съгласете се, в сравнение с други купе е много скромен.

Сега, ако се каже, че на купе с четири врати не е така, можете спокойно да се спори - те съществуват! И примерите ви дадохме повече от достатъчно. И въпреки всички "глупости" и несъответствието на новия тип тяло, очевидно, с течение на времето тя ще стане като нещо обичайно като седан, комби, и др. А фактът, че той предизвиква толкова спорове, няма нищо странно. Отхвърляне на всички нови, характерни за по-голямата част от хората. Но кой от нас не би искал да се сдобият с по неговата "стабилна" на един от тези невероятни коне?