Tata Nano - това

Индийски автомобил премина краш-тестове и отговаря на стандартите за безопасност. Двигателят е разположен в задната част на колата, тя отговаря на стандарта Евро-4. Разход на гориво е около 5 литра на 100 км.

Основни функции

Създатели на колата е записан на комфорт: на водача само с четирима души могат да се поберат в него, колата е и не се поколебал външни огледала, серво управление, климатик, електрически стъкла, въздушни възглавници, централно заключване, врата на багажника; Само един "чистач".

Body заварени, подсилена заварени към пода предните седалки, нерегулируеми в надлъжна посока. Задната стена на тялото - глух. Достъп до силовия агрегат и на задния багажник 150 литра на Tata чрез сгъване от вътрешната част на облегалките на задните седалки. В най-ниска цена версия на $ 2,500 не предпазни колани, тюлени в страничните огледала, "печка", кабина вентилация, радио, отдушници, вентилация копче, седалки без колани и покрита с изкуствена кожа, колата е лишен от шумоизолация, но има вибрации оптимизация система на тялото.

33 на двигателя е с мощност L. а. и въртящ момент от 48 Nm при 2500 об. / мин. Въпреки малкия обем на двигателя, колата консумира около 5 литра на 100 километра.

Нано е оборудвана с четири етапа кутия. Автомобилът ускорява до 30 км / ч на първа предавка до 60 км / ч, на второ и до 90 km / h - на трето. Максималната скорост - около 100 km / h [3].

Двигателят се намира в задната част, но теглото се компенсира от масата на водача [3].

Батерия и резервоар 15 литра газ помещава под предните седалки. Волана е куха тръба. Колелата са приложени към главините на три копчета. Пластмасови монолитен интериор фиксиран в него ключалки. Намалена дебелина на броните. Предната част на автомобила са резервната гума и шията на гориво в резервоара, което е несъвместимо с европейските стандарти за безопасност.

Особено за намаляване на разходите

Нулиране задната стена (без задна врата или вратата на багажника).
Само една чистачка.
Липсата на сервоусилвател на волана.
Три болтове за закрепване на колелата (обикновено най-малко четири).
Едно външно огледало за обратно виждане.
Две-цилиндров двигател с ниска ефективност.
Липса на кола.
Липсата на климатик като стандарт.
Липсата на въздушни възглавници като стандарт.

пълен комплект

Tata Nano се предлага в три нива на оборудване [4]:

Nano (стандартно оборудване). В тази конфигурация има: небоядисани брони, дръжки на врати, външни огледала, един цвят тапицерия, предпазните колани.
Nano CX. За основната версия добавя: athermal стъкло, двуцветна тапицерия, климатик с нагревател, задна облегалка за глава, серво на спирачките.
Нано LX. За версия Nano CX добавя цветни брони, дръжки на вратите и огледала, тапицерия, електрически предни стъкла, с запалка, централно заключване, фарове за мъгла.

Технически спецификации

пространство за рамото (преден / заден) 1130/1130 mm;
височина (преден / заден) 1042/970 мм;
пространство пред коленете (мин / макс) 720/880 мм;
пространство зад коляното (мин / макс) стая 625/805 mm;
Пространство за предната част на бедрата (мин / макс) 1004 мм.

дизайн версия

В допълнение към конвенционалната бензин изпълнение, следните варианти се очаква да:

дизел - се предполага, че двигателят е монтиран в обем 0,7 л и колата с ефективността на двигателя ще бъде 2.5 л / 100 км [5]
Сгъстен въздух на двигателя
електропроводи, или електрическа версия
хибрид
нано Europa

«Nano Europa»

Модификация «Nano Europa» индийската версия се различава от разширената предните и задните коловози външни и вътрешни довършителни материали. Автомобилът е с дължина 3.29 m, ширина 1.58 m и 2.28 m в основата, която ще осигури на вътрешното пространство за четирима души. Поради Разпределение (мотор в Nano се намира зад) самата багажника липсва.

Под капака, 3-цилиндров двигател пълния инжекцион 623 смз обем (капацитет 33 л. С), което според производителя, в съответствие с Евро-5. Той е свързан с 4-степенна механична трансмисия. Според производителя, автомобилът изразходва около 4.0 литра на 100 километра в комбиниран цикъл, а емисиите на СО2 правят 98гр / км.

В основата има ABS и ESP. електрически сервоусилвател на волана, двойна предни въздушни възглавници, подсилена тяло, климатик и електрическо задвижване на очила.

Според предварителна информация, версията на «Nano Europa» ще струва около 5000 евро.

първите продажби

На първите продажби на ден на повече от 203 милиона индийци поръчал Nano (капацитет на завода - около 50 хиляди автомобила годишно).

Изложбата в Ню Делхи

интересни факти

В Индия има демографска програма, по отношение на които на семейството да се откаже от желанието да има семейството на детето има възможност да спечели една кола Tata Nano, както и много други по-малки награди. [7].