Такси - целта - България - прегледи на работниците и служителите - за работата

Аз работя във фирмата си за третия месец - условията са подходящи за мен като шофьор, който е търсил за работа дълго време и нормална контролна зала, аз спокойно мога да кажа, че е намерил Александър за реда отнема 50 рубли и само преди около две седмици направи по-интересни условия - ако поръчката до 400 рубли Фирма се завръща на 60 рубли възвръщане на равновесието, и този ред е свободен и аз, че не плащат добре. "

Отрицателните точки не е много - - Възможност за работа достатъчно дълго, имаше един бизнес разговор, когато Александър - да се критикува за разтрогването на ред - но това е чисто моя вина - не, че хубаво, разбира се порицан като малко дете - но лесно да се разбере)))

Аз работя в контролната зала в продължение на половин година, докато всички щастливи, особено сега, когато същата Виктор, който е толкова зле написани стане по-благоприятни лихвени проценти и условия за шофьори. Получавам около $ 7 на ред и на компанията с тези на малките поръчки не налагат - това е страхотно, това не е достатъчно в някои компании има условия за шофьорите, защото градът не е достатъчно minimalok.

отрицателна страна - това идва Мата на всеки три месеца за подновяване на договора.

Нормално е мястото да работят - и организира график и цена - моя град в средната доходност на 500-600 рубли, а Комисията ще даде 50 рубли за всеки изпълнение на поръчката - да се организира един ден разбира се, че може да направи всеки брой поръчки и избора, там не сила - не отнеме всичко това - искам vzyal- не искат да вземат. добри много добри условия за шофьори

От лошите качества на фирмата има само една мина - офис е на грешното място - най-ентусиасти и, когато е необходимо да се perezaklyuchmt договор стои много дълго време в движение и трябва да отидат за по-рано

в тази компания, аз по принцип отдавна са - нека корените - и липса на поръчки в града и в пристанищата - но най-вече много пристанища - на тези поръчки и може да направи челната десятка за деня - но не винаги vezet..byvaet и делото на града - но това е само моя услуга - по-изпращане, не се свърже - но само за да бъдем точни всички останали хора с увреждания.

да, има - Бих искал цените на пристанищните поръчки поне за малко увеличение - цената на бензина се движи нагоре-падащи цени за клиентите.

Аз не работя в тази фирма, но имам трудности в нашата всички щастливи - график ден / три - прилична заплата и прекрасен персонал - по принцип можете да работите - тук и на непълно работно време, можете да изляза и да печелят дори повече.

Отрицателните точки все още не са изпълнени

поднови договора на всяко тримесечие - това е необходимо, за да дойде в офиса за ентусиасти

спад в поръчките, а не след като преди нова година, но сега е навсякъде е така, и дори времето.

когато един добър zakz над 1000. prtsent превръща minezrnyyy

работил за почти една година в таксито всички ustraivalo.poka те намалиха цените и разпределението, за kilometrazhe.dayut ще 7 км и има за шофиране 2 km 150 rub.smeshno.a активен, ако опаковката не е свързан Дай 80r на останки поръчка 70 р 7 km -Funny.

Момчетата решили да добавите допълнителни насоки в целевите думите има чувството, че те имат огромна полза за създаване на такава, която трябва да се работи на 3 месеца .Всяка кола инспекция по всеки 2 дни и те са изпращане fotkaesh ЗАЩО такива moronic правила като TAXI COMMANDER проценти BOMZHATSKIE има само Lanos 1.3 да работят. Няма поръчки и всички боклук идва да ръководят шофьора да усложни живота. "

Бяхте ransche. Поръчките бяха група цена и 30R. Дори и да не znaesch където клетки нямат нищо против пътуването.