Създаване на пределните барове и светофарите - проектиране на междинна гара - транспорт

Начин за отделни параграфи ограничаване на пределно допустимите неравности и светофарите. Limit колона е монтирана между събиращите се пътеки и посочва пътя границата, за които не трябва да оставят всякакви части от подвижния състав. Балиране, разположени в рамките на пътя ограничено чрез ограничаване на баровете не трябва да нарушава размерите за трафик на съседния коловоз. Limit е разположен в средната колона на intertrack пространства на мястото, където ширината му 4,10m между осите на съседни коловози. Съответно, за да зададете лимит на колоната не трябва да предостави на разстояние от 2,05 от оста на всеки път, за да се ограничи по вертикалната ос на колоната.

активност междинна станция

За посещаемост 1/11 марка разстояние от центъра на ключа за ограничаване на превода на колоната е 46,86m.

Привеждането в съответствие на светофарите е една от най-важните фактори при проектирането на междинни станции. В зависимост от футболно игрище станция за специализация пътеки и технологиите, работещи на гарата, установени следните сигнали:

- вход - от обгръщащия станция обхваща;

- Weekend - Разрешаване или забрана на влака на сцената да излязат;

- маршрутизация - Активиране или деактивиране на гарата се придвижат от едно място на друго;

- маневрени - позволява или забрана на производството на маневри.

светлини за движение на входа са монтирани пред входната стрелка, на разстояние от 50 м с дизелова тяга, а не по-малко от 300 м в локомотив сцепление. Това разстояние се измерва от началото на съобразителност с protivosherstnoy г. избирателната активност и за срока на колоната - ако стрелката posherstnaya. За дадени условия са разположени входните светлини.

W на разстояние 50m стрелката 2, с разстоянието от езиците на превключвателя път до центъра:

При инсталиране на изхода, и маневрена маршрут трафик три различни начина в зависимост от мястото на монтажа.

1. трафик е един intertrack пространства с крайната колона, обхващащи пътеката. В този случай, светофарът намира на мястото, където тя се постига в достатъчна широчина определяне intertrack пространства. Тази ширина зависи от дизайна на трафик, а оттам и цялостната му измерения. Тъй като се изисква максимална ширина 5,2m intertrack пространства за монтаж на светофари на мачтата на бетонни или метални мачти с стълби. Най-малката широчина - 4,2m - за да настроите джудже единствен светофар. От практическа гледна точка, сигналът е приет lsign разстояние = 56 м в съответствие с препоръките. С този метод следния набор от светофари: H3, М8, М6, H4, FM2, Chm4.

2. Трафикът различни intertrack пространства с крайната колона. ограничаване на дължината на пътя, към което се прилагат светофар. В този случай светлината е в синхрон с izostykom, т.е. на разстояние от 3,5 м от границата на колоната в страна на пътя. По този начин са монтирани на светофарите: Ch1a, Nm3, m3, M10, M12, M4, M5, HI, H2.

3. улична лампа инсталиран преди protivosherstnym показалка превод на привеждането в съответствие с акционерно железопътния, т.е. на разстояние една от центъра на посещаемост. светлини движение са разположени от Chm1-15,19m DSP 15; Nm1a- 14,02m 7 от DSP; М1 и М2 - 15,42 от DSP 3 и 6, съответно.

Още по темата:

Осигуряването на безопасността на кораба, екипажа и пътниците
Осигуряване на щети стабилност и непотопяем кораб в съответствие с "информацията за стабилността на щети и непотопяем кораб" Осигуряване на щети стабилност и непотопяем кораб се извършва в съответствие с "Информация за щети стабилност и непотопяем кораб." И така

организационен план
работното време на водача годишен фонд в дни, се изчислява, както следва: DC = VOF - (DP + Dv + DO + Dpr) (. 2.5.1), където Целта на изследването - годишен фонд на работното време на водача, дни; DC - брой календарни дни в годината; 365dney Dv - броят на празници годишно; 104dnya Dp - голям брой.

Изчислителните електромеханични характеристики при номиналното напрежение към мотора
В зависимост нарича електромеханични характеристики на скорост и сцепление на токът на котвата на двигателя. За да се конструира графики на тези отношения, е необходимо да се преизчисли дадена характеристика, представени в таблицата в абсолютни стойности от избора на определен брой цифри. където Еди.