Светодиоди за колата с ръце
Основните елементи, които трябва да научите:
1. автомобили мрежи напрежение на борда. Обикновено тя е на 12 - 13 с двигателя, и 13 - 14.5 на GOT.
2. Захранващото напрежение на типичен LED - 3,5. В зависимост от цвета може да бъде. за жълти и червени светодиоди - 2 - 2.5 инча; за синьо, зелено, бяло - в 3-3,8. Типични настоящите ниска мощност светодиоди - 20 mA, мощни - 350 тА.
3. Не всички светодиоди, за разлика от електрически крушки осветяват пространството около тях. Тя трябва да се вземат предвид при смяна на лампички, например, в таблото. Когато си купувате трябва да се обърне внимание на вида на обектива, или, ако е възможно, да поиска от продавача. Светодиодите са тясно насочени към края на малък обектив. Като цяло, се опитват да го проверите, когато купувате, или още по-добре, купуват и да се опитаме няколко различни такива.
4. LED, като батерия, плюс и минус. Минус нарича катод, плюс - анод, те се представят като в диаграмите:
Трябва да бъде ясно, че просто вдигне и да играе
LED на борда автомобил мрежа - това означава гарантирано да го изгори.
Искате ли да се уверите. Вземете който и да е евтино и да се свържете LED директно към бордовата мрежа. От по-лек, например. Можете да го хубаво блясък има и ще се пуши :) Но ще представлява как процесът прилича. Уважаеми светодиоди горят точно същото, така че влакът е по-добре по-евтини.
Свързване светодиоди
1. В продажба продажба LED панели, така наречените клъстери, те се захранват 12в. Те могат просто да се свърже към бордовата мрежа и да се насладите на красивите светлини. Но има една неприятна особеност - при смяна на оборотите на двигателя ще се промени на яркостта на светодиодите в клъстери. Леко, но забележимо очите. Освен това, в действителност, обикновено те свети при около 12,5 V, така че ако имате ниско напрежение система, стопове затъмнени. Структурно клъстера се състои от верига от излъчващи светлина диоди и резистори. За всеки три светодиода - резистор, който утолява излишък напрежение. LED ивица е разположен точно същото, така че ако се наложи да отрежете парче - поглед към лентата, има места, където могат да се режат. Обикновено това са същите три светодиода и резистор. Където и да не може да я намали :)
2. Разрешаване на светодиодите в серия, верига, която е да се направи домашно приготвени клъстер. Това е точното количество на хвърлей един в друг, а останалите две заключения - да бордовата мрежа. Държим да уточним, че това е бял LED. Светодиодите имат различни цветове друго напрежение. Лесно е да се изчисли, че за 12-14 нужда 3 светодиода. Като цяло те ще 3,5h3 = 10,5 инча Както бе споменато по-горе, LED има плюс и минус. Съединение последователно - когато плюс един минус свързан следващия и така нататък до края на веригата.
Но все пак не можете директно да ги свържете, ще трябва да играят последователно с вашата верига отделяне на излишния стрес резистентност (устойчивост) - номиналната стойност на около 100-150 ома, 0.5 w. Резисторите се продават във всеки магазин за радиолюбители.
1. Устройство делители на напрежение, за ток, съпротивление, по-чести "tseshka" или "мултицет". Продава в магазините аматьорски радио, електрическо и китайски пазари. Струва 50 рубли. Аз препоръчвам да си купи цифров, изчистете го.
закон 2. Ом за част от електрическата верига, т.е. за LED и резистор. R = U / I. Когато R - съпротивление, U - напрежението, че трябва да плати, аз - ток във веригата. Това означава, че за да получите импеданс гасящ резистор, че е необходимо да се разделят на напрежението, че трябва да плащат за ток да се произвежда.
Помислете за пример. Ние имаме един прост бял LED, което ние трябва да се свърже с колата. Захранващото напрежение на светодиодите на около 3,5, на ток - 20 mA.
1. Ние се измери напрежението в точката, към която ние ще се свърже светодиод. Фактът, че напрежението система е различна. Акумулаторът може да бъде 13 волта и запалката - 13,5 и т.н. Ето защо, за да се определи предварително къде ще се свърже. Включете устройството в режим на измерване на напрежение и да направи измерване. Да кажем, че това е 13. Напишете на лист хартия.
2. Извадете от подаването на LED 13в напрежение (3.5V). Получаваме 9.5. Токът във формулата е заместен в ампера, един ампер 1000 милиампера, т.е. в този случай 20 mA - 0,02 А. Използване формула изчисляване на устойчивостта:
За да резистор по време на работа не се затопля, ние изчисляваме мощността му. За тази цел е необходимо да се умножи напрежението, което изгасва резистор - 9,5 волта при ток, който преминава през него - 0.02 ампера. 9,5h0,02 = 0.19 вата. По-добре да се вземат резистор със състав - 0,5-1 вата.
Това е, което трябва да кажа на продавача в магазина радиостанции "Имам нужда от 475 ома резистор, или 0,5 на ват.". Можете да използвате стойността и повече, само LED светлини са слаби. По-малко - ще бъде по-ярка, но той не може да го харесва.
Чрез закупуване на необходимо, свържете и да се насладите :) Да наистина да е убеден в правилността на изчисленията, можете да опитате на тока във веригата. За това е необходимо да се включи мултицет текущия режим (вж. Инструкциите в устройството) в пропастта между резистор и светодиод. Ако инструкцията е загубено - това няма значение. Поставете диска на етикета "10А" и да превключвате червения кабел в терминала с надпис "10А".
Тя трябва да покаже 20 mA или по-малко. Ние, резистори и светодиоди да бъдат с разнообразни параметри, така че токът може да варира в двете посоки, но само леко. Ако стойността е между 15 и 23 mA - нормално. Колкото повече ток, толкова по-ярък светодиод свети, но по-ниска живота на батерията. Ето защо, за конвенционалните светодиоди не Ви препоръчваме да задавате на тока над 20 mA, оптимално - 18 mA. Най-добрият метод за избиране на желаната съпротива - да се използва променлив резистор. Но това е по-трудно :)
Горната информация ще даде възможност да се направи връзката на произволен брой ниска консумация на енергия и високо мощни светодиоди, което е достатъчно да се знае тяхното работно напрежение и ток, и да ги замени във формулата.
Това е много полезно за свързване, успоредна на LED диод на всеки конвенционален тип в обратна полярност, т.е. диод катода към анода на LED. Това ще предпази вашия LED обратно напрежение. Това е особено вярно за местни автомобили вековна възраст.
За най-любознателен :) - първо LED шофьор на автомобил
Допълнителна информация за напреднали любители, които вече са се справили с право на Ом. Няма ограничение до съвършенство, а вие не разполагате с достатъчно, за да възпламени на светодиодите - искаме те да свети равномерно, без зависимост от оборотите на двигателя.
Най-доброто нещо на светодиодите - през текущата стабилизатора. LED - на полупроводникови устройства, който се захранва с ток, а не напрежение. Ето защо, ако се стабилизира и ограничаване на тока, протичащ през него, можете да се свържете дори киловолта, индикаторът ще светне нормално. И начина на работа зависи от това колко дълго ще светят, без да губят яркост. За да се стабилизира сегашните устройства се използват, известни водачи. Най-простият водача - веригата на чип-регулатор LM317 а. Основното предимство на този чип за начинаещи - това е много трудно да горят :)
Уплашен. Нищо :) В действителност, изискват две части - на самия чип - три терминала регулатор на напрежение, което включва в режим на постоянен ток, както и резистор. За да не се влезе в теорията, следващите стъпки - променлива печалба резистор 0,5 ома. Това е такава измишльотина с три терминала и копче това. Тъй като чип, за която се продава в едни и същи "радиолюбителите" за нелепо пари. Може и да се изкопаят нежелан домакински уред. Спойка на проводник към средния извод и един от най-крайният, без значение какво. Обръщайки мултицет в режим на измерване съпротивление. Ние свързване на проводниците към устройството и измерване на съпротивлението на резистора. Завъртете вала за постигане на максимални показания, т.е. 500 ома (или така). Това не е да се изгори светодиода е твърде ниско съпротивление резистор.
Поставянето на веригата. Внимание! Внимателно проверете връзките преди да се свържете. Проверихме. Точно?