Suzuki Grand Vitara, автоматична скоростна кутия, Suzuki Grand Vitara

Разпоредбите на режим на автоматична скоростна кутия лост

Висока ефективност при автоматична скоростна кутия на Hyundai има четири трансфери да се движат напред и една задна предавка. Той има конвенционален превключване на предавките схема, показана на Фигура 117. През нощта, ще свети, съответстваща на избрания обхват на предаване на светлината в първо положение на превключвателя мултифункционалния модел лост. предупредителен

По време на движение на колата не може да превежда от скоростния лост към "R" или "R".

За да преместите селектора, щракнете върху бутона, докато натискате педала на спирачката.

За да преместите селектора за да натиснете бутона.

да не натиснете бутона, което трябва да се премести на селектора.

За постигане на максимална икономия на гориво, ускорява плавно. Автоматична скоростна кутия автоматично ще премине на втори, трети и превключване на предавките.

селектор ЦЕЛ позиция

Използвайте тази позиция за задържане на превозното средство на място, докато паркинг или стартиране на двигателя. При паркиране на автомобила, дръпнете ръчната спирачка и преместете лоста в положение "P" (парк).

Не преместете скоростния лост на позиция "Р" (Park), докато превозното средство е напълно спряно. Неспазването на това може да повреди автоматичната скоростна кутия.

"R" - Обратни:

Използвайте това положение да се обърне. Превръщането на скоростния лост в положение "R" (обратната) само след като превозното средство е спряло.

"N" - неутрално положение:

В този селектор позиция автоматична скоростна кутия е забранено. В тази позиция, можете да стартирате двигателя, но това не се препоръчва, освен ако двигателят сергии по време на шофиране.

"D" - "движение", основната предаване:

Тази разпоредба на автоматична скоростна кутия скоростния лост е от съществено значение за движение. Автоматична скоростна кутия автоматично ще включи една от четирите програми, осигуряване на по-добра ефективност и мощност. Ако скоростта на автомобила надвишава 95 km / h, никога не превежда селектора в положение "2" (втора предаване) или "L" (редуктор).

"2" - Втора предавка:

Използвайте тази позиция за шофиране по хлъзгав път, катерене по стръмните склонове и за спиране на двигателя при спускане по стръмен склон. В този селектор позиция, автоматично превключване между 1-во и 2-ри предавките. Това означава, че няма ключ на трета скорост. Въпреки това, ако скоростта на превозното средство превишава определена стойност, тя превключва на трето зъбно колело, за да се избегне прекаленото ускорение на двигателя. селектор за преводи в позиция "D" ( "Motion") връща нормален gearchange.

"L" - скорост на приплъзване:

Тази позиция на автоматична скоростна кутия, скоростният лост е ключова при шофиране по много стръмни склонове, както и за спиране на двигателя при ниски скорости при спускане по стръмен склон. Когато превключването "L", скоростната кутия ще остане временно в границите на втора предавка, тъй като колата няма да намали скоростта до скорост, когато е възможно да се превключването "L". При шофиране в режим "L" - ( "редуктор") не надвишават скорост от 50 км / ч.

Правилните техники на шофиране

Не премествайте лоста от положение "N" или "P" на друга длъжност
когато педала на газта.

е невъзможно По време на шофиране да превежда на скоростния лост в положение "P".

Преди скоростния лост в положение "P", уверете се, че превозното средство е напълно спряно.
Не се търкаля надолу в неутрална предавка. Това е много опасно. Винаги поддържайте вашия е включена предавка, докато автомобилът се движи.

Избягвайте стил на шофиране с често рязко спиране на автомобила и не дръжте левия си крак върху педала на спирачката непрекъснато по време на шофиране. Това води до прегряване на спирачките и загуба на ефективност.
Спускане за предотвратяване трябва да се прилага прегряване на спирачките на двигателя при спиране (включително ниски предавки).

Когато Downshift, леко се забави колата. В противен случай, намалено предаване не може да започне.

Винаги използвайте ръчната спирачка. Не разчитайте на превода на селектора в положение "P", за да се предотврати движение на автомобила.

Бъдете особено внимателни при шофиране на хлъзгав път по време на спиране, ускоряване и смяна на скоростите. На хлъзгав път, рязка промяна в скоростта на превозните средства може да доведе до загуба на сцепление на колелата на автомобила на пътя, както и загуба на контрол над автомобила.

Включете превключвателя за повишаване на трансфер да се гарантира нисък разход на гориво и гладко бягане. Ако е необходимо, спиране на двигателя диапазон "D", или, ако е необходимо, повтаряйки превключването между 3-ти и 4-та предавка по време на изкачване на малък наклон, се препоръчва да изключите ускоряваща. След включване на ускоряваща ключа.
предупредителен

Ако изгубите контрол над превозното средство на риска от преобръщане се увеличава значително при високи скорости.
Загуба на контрол често се случва, когато две или повече колела офроуд писта и на водача се опитва да върне автомобила обратно на пътя на пистата.
Ако колата ви е офроуд писта, избягвайте рязко завиване. Вместо това, намаляване на скоростта на превозното средство, преди да въведете отново на пътя.

Когато ускоряваща ключа, скоростната кутия автоматично ще се включи на второто, третото и upshifts. Когато ключът е в прекалено силно "OFF" (Изключено.), Overdrive не е активиран. При нормални условия, движение на селектор да бъде в позиция "D" и преминаването превключване на предавките трябва да е включен. Ако трябва да се направи рязко ускорение, натиснете педала на газта до ламарината. Предаването ще включва автоматично по-ниска предавка, в зависимост от скоростта и натоварването на автомобила.