Странични нарязани гуми

Една нишка от специалисти, моля, отговорете на няколко въпроса. Имах нарязани на страната на предното колело. Автобус изцяло нов (KAMA-205). Гумата е със сигурност не е голям, но все пак е жалко. Купих, доставени, удари на следващия ден. Две дупки рамо до 1 см до 1 см Въпрос. 1. Колко надеждно сварено пътуване с гумата? и просто да се направи, е, че си струва? или по-добре да си купи нова гума? (За съжаление, само един ден на отпътуване). 2. дали може да се сложи на предната (при VAZ21099 мен)? Моля, отговорете в детайли и ostoyatelno. За да разсее съмненията ми и мъка.

По време на форума 12 години

Ако да го постави обратно, след което тя ще бъде не толкова тъпа!

По време на форума 12 години

Автомобили: Roomster Skoda

Ако направите и сложи камерата, тя може да се използва като резервна гума, но само на задната ос.
Бях в подобна ситуация. Но разреза е повече. Аз трябваше да хвърлят нова гума.
От бордюра armaturinami стърчаха два крака от бордюра. Аз не го забеляза. Карах прекалено близо. Резултат знаете.

Защо не поставят пред? И от това ще бъде? На shinomontazhke каза, че всичко ще бъде готино, но помоли за цена етаж на нова гума. Всеки, който нищо убедително един или другата страна се каже? Мъча с съмнения.

За същият е случаят с мен. Завръщайки се от лов с приятели (VAZ2104) четири, и един куп боклуци. Някъде нарязани на предната дясна колело (стена). На резервната гума е стигнала до гумите - когато ние също казаха, че всичко ще бъде тип-топ. Сварено гума и настроите камерата (на спешна искане на собственика на колата). Той (въпреки нашите протести) постави колелото назад. Пътувахме около 15 км - това колело при скорост от 100 km / h на разрушаване. Чудото на пътя съхраняват и никой закачен в същото време. Пътувахме дома си мъртъв резервна гума при скорост от 40 km / h.
След този инцидент, аз съм много почтителен гума.
А работниците на бензиностанция - важното е чо-конец vparit (продукт, услуга, не е от значение). Има, разбира се, са нормални, но това е твърде рядко те се срещнат, особено ако идват от външната страна, без препоръка на някого. Както и да е напоследък забелязвам, че цялостното професионално ниво е паднал драстично, което е тъжно
Моля, не се обиждайте, ако някой нарани. Нищо лично.

Brew страна кройка - това е до първото гнездо на ямата. сте отрежете кабела. Разбира се може да бъде поставена на камерата. но след това е необходимо и на другото колело на този набор ос. претегляне на окачването масата и всичко това. и да, разбира се върна. помислете сами: Готвене на гуми, две камери, монтаж, демонтаж, балансиране. Толкова много ще цената на нова гума. Е, или така. и животът е по-скъпо от няколко стотин рубли.

И никой не беше да варя, настройте и отиде за дълго дълго време?

Можете да го направите. Но това е, което нюансите. Тази разфасовка вулканизиран специален пластир за страничните съкращения на дружеството и технологии, размерът на това е някъде 10 от 7 см, но това е направено по време около един ден. Ако кабелът не е твърде разкъсана и сложи професионалистите, ще живее дълго време. Разбира се, поради сложността и високата цена - струва си за последен път, 250 стр. Аз отказах да се готви Balon цена от 500 стр. Той я хвърли на резервната гума с камера.
Подводно kamni- не всички, или по-скоро много малко сервизи гуми са в състояние да направи. Методът е непопулярен, поради високата цена, хората най-вече тъмно и само поставя камерата.
_________________
Надявайки се на най-доброто, но очакват най-лошото

И никой не беше да варя, настройте и отиде за дълго дълго време?

Казаха ми, че струва 300 рубли. и че трябва да се готви за 2 часа.

По време на форума 12 години

Кола: KIA Sorento

И никой не беше да варя, настройте и отиде за дълго дълго време?

Казаха ми, че струва 300 рубли. и че трябва да се готви за 2 часа.

Което означава, че за всеки хай-тек не говорим. Отблизо какво и как да се удари.

По време на форума на 14 години

Помислете за себе си късмет да са закупили кама. И ако искате да си купите внос и изстрел в един ден?
Аз също 205-ти, от една разфасовка - 4 см страничен нарязани, вторият - само дупката като куршум. Питам за гуми само на 300 рубли за ремонт. Той отказа. Купете нормално колело - Barum. Не е скъпо, но внос.

И никой не беше да варя, настройте и отиде за дълго дълго време?

Миналата зима купих Nokian HPL-2. Летях през нощта у дома и имат някаква коза, преди да падна резонатор заглушител. Забелязах кухина в последната минута: на задното колело успя да спаси, а предната вътрешната страна в услуга на гумите нарязани с дължина от 3,5 см на справи добре .. Свържете камерата и върна, но poyalilas херния. Агонията: купи нова или не. Тогава той се изплю и отиде, както е. Общо: 2 зимата - всичко е ОК.
Същото ви казвам, не може да съветва, все още KAMA-205. И това струва пари. По-добре нов отколкото да отида и да чакам от нея изненада.

Харесва ми много фраза около две стотинки, ако KAMA на стойност 2 стотинки, а след това внасят, че всички хвалещи и резервни разходи 3 или 4, а "за ремонт на високо качество" - само 1. Това изглежда много проста аритметика. И аз ще предприеме незабавен ремонт подмина, защото отида и да поклащам на колелото не е много удобно, но ако умре, то не е задължително да е най-подходящото време, а тук той има всички шансове да четирикратно. хладно:

Аз pereobulsya петък вечер, сложи novehenkie Бриджстоун B700AQ. А в събота вечер удари една малка локва - резултатът: отляво на задните колела 2 дупки (направите кръпка), предно ляво колело - 2 отвори (варени, взеха 300R). Сложих две спукан гърба колело.
PS. Когато пристигнах за гумите - шест беше ръждясал, водачът - жена на около 40, се казва 2:00 преди постави нов Goodyear, а час по-късно проби и двете колела. След като той пристигна в гумата, където обувки на климата. Тук са ни път :-(

Oo-OO OO--OO. Аз просто правя луди по този въпрос. мат, така че дори не знаеше колко много се генерира, когато седнал зад волана. и цялата ни страхотно път.