Стъпка по стъпка ръководство изкупуване б

Закупуване на употребявани автомобили - томбола, но ако се знае и прилага основните правила за избора на б / една кола, а след това можете да станете горд собственик на голямата награда - голяма кола на разумна цена. С правилния подход за покупка на кола са реални предимства на вторичния пазар:

- разумна цена - можете да си купите кола от 500 $ до безкрайност, в зависимост от нуждите и възможностите, понякога това е единственият начин да станат собственици на автомобили;

- в повечето случаи ликвидност - 2-3 години стари автомобили можете да продавате почти същата цена (разбира се, намалена с разходите за ремонт, и ако решите колата правилно, щетите ще бъдат минимални), както и нова кола губи най-малко 20% от цената само след напускане на интериора;

- способността да се купи кола от клас по-горе, на начина, по-висок е класът, толкова повече ресурси на автомобила;

- Мнозина смятат, че качеството на по-ранните коли са били много по-високи.

Откъде да започнем?

Body б / на кола

Направете една среща през светлата част на денонощието и не забравяйте да включите при условие, че машината трябва да се поддържат чисти, като мръсотия може да скрие много дефекти в лаковото покритие. А също и на мръсна кола боядисани трудно да се види дали отделните елементи на тялото.

За да видите по-добре различните нюанси на боядисване на автомобил, можете да използвате цифров фотоапарат за да направите снимка, ако колата от различни ъгли, екран по-голям шанс за да се каже разликата, отколкото да живея, защото камерата отличава по-малък брой цветове от човешкото око. Различните нюанси на боята няма значение дали това е само тонирани нулата, но сериозен инцидент, за да помогне за идентифициране на такива функции като:

- различни маркиращи прозорци. По-добре е да се подготвят предварително, и да намерят правилния код в Интернет, прозорците на освобождаване на избрания модел, тъй като някои продавачи обичат да играят в транспонирането на номера, а някои не се маркират, а вие вече знаете как да изглеждат оригиналните маркировки;

- всички пролуките между частите на тялото са еднакви;

- ръб на крилото болтовете, предния капак, вратите и багажника не трябва да е повреден. Ако болтовете са боядисани с части от тялото, боя не трябва да се нарушава. Често, за да вземете боя капачката на резервоара за гориво винт - проверете също прикачения файл за наличие на следи от разглобяване;

- на гарата, можете да проверите на геометрията на тялото на изравняването на щанда;

- да се измери дебелината на лака с инструмент, сега много от тях имат такава услуга. Освен това, можете да използвате малък магнит (най-добре се използва с кърпа, за да се избегне надраскване на боята), тя се прилага към различни части на тялото, ние можем да се определи къде има шпакловка и замазка, магнит ще падне.

- при наличие на въздушни възглавници, проверка на тяхната компютърна диагностика функционалност (макар и занаятчии са се научили и такива грешки, за да изтриете). След тежка катастрофа някои водачи, вместо да инсталирате нови подложки, забавят сензорите не да мига на дисплея. Ако волана и панела на следните места възглавници са тапицирани с кожа или alkantroy - означава, че собственикът избира "по-хубаво и по-евтино", вместо "безопасно и скъпо."

Определяне на състоянието на двигателя, без да "отваряне" е трудно, но има някои неща, които трябва да бъдат отбелязани. Трябва да започнем с началото на двигателя, двигателят трябва да стартирате двигателя незабавно и драматично ( "избухване"), независимо от това дали е горещо или студено.

Работещ двигател трябва да е единна, без да се разклаща и потръпваше. Външен шум и вкара или вибрации на двигателя трябва да бъде незабавно уведомен. Причина нестабилна работа може да са с лошо качество на горивото, трябва да има никакъв външен шум. Ако двигателят работи внимателно (масло може пръскане) и леко повдигнете капачката за наливане на масло и от дима като изпускателната тръба, проверката може да бъде завършен - мотор умира. Същото, ако оставите отворен капак в гърлото, и той ще бъде върнат.

Когато двигателят прегрява и забавен службата си на едно и също масло капак (от вътрешната страна) се забави черен депозит. Внимателно огледайте двигател за мазни петна, следи от лепило или повредени болтове - всички признаци на проблеми в напълно експлоатация двигател такива следи да не бъдат. Ако имате късмет да хване студен двигател, можете да проверите налягането на маслото в първия старт след празен ход индикатор за налягането на маслото на арматурното табло не трябва да горят по-дълго от 1-2 секунди.

Друг начин да се окаже натиск върху тест: стартиране на двигателя, изчакайте 10-15 секунди (лек натиск да изляза), изключете двигателя и веднага да запалите - доброто на двигателя, като същевременно намали налягането достигне 5 секунди. Колкото по-бързо на индикатора светва, толкова по-износени двигателя. Топло двигател драстично натиснете газта и го отпуснете, тъй като рязко, оборот трябва да расте равномерно без прекъсване, не са разрешени, без трепване при по-ниски обороти.

трансмисия

Ако изберете кола с автоматична скоростна кутия, когато имам мотора и педала на спирачката е в депресия, включете се превръща всички видове кутията. При смяната не трябва да бъде смотаняци и външни звуци.

Спускане машина с "автоматично" трябва да се докосва лесно, сякаш за да отида, е необходимо да се размотавам двигателя, най-малко до 1500 оборота в минута, това е време, за да носят пари за услугата. Налице е твърд начин за проверка на кутия автоматична: необходимо е да се постави скоростния лост в положение "D", натиснете силно спирачката (не лети) и рязко да натисне газта, ако машината веднага в застой, кутията е в отлично състояние. Ако не са сергии, газът ще падне и включват neytralku или паркинг, както и че счупен прозорец не може да оцелее такъв тест.

При автомобили с механична скоростна кутия, включително и предаването линия всеки път, когато лостът е в неутрално задържане захват за няколко секунди, не трябва да има промяна в звука поле и прехвърлянето трябва да включва ясно, с леко натискане. В същото време, проверка на съединителя, ако тя работи в края на педала, а след това много скоро ще трябва да го замени.

шаси

Майната си представа за състоянието на шасито на автомобила, можете да по време на изпитателния диск. Първоначално, тя е най-добре да се повери на волана на собственика на колата, така че би било по-добре да се концентрира върху всички звуци, които могат да бъдат чути по време на шофиране - почука скърца на окачването в кабината на двигателя и скоростната кутия.

В същото време се наблюдава как уверен собственик на автомобила включва климатик, светлини, радио, той бързо се ориентира, когато го помоли за промяна на въздушния поток с крака от стъкло или обратното. Ако машината домакин не го прави сигурен, или се губи, а след това на "шефа" и той наскоро прякора му "наддавам".

Сега можете да се опитате да карам няколко километра. Зад волана, опитайте се да се обърне внимание на: Не водя колата, за да отстрани по време на ускорение или забавяне, няма вибрации на волана по време на шофиране, независимо дали подложките скърцат. Опитайте се да премине на лош път, с проблемите на окачването се усещат. По-добре, разбира се, за да проверите ходовата част на бензиностанцията. Ако срокът на действие трябва да се смени 1-2 елемент, това е една чудесна възможност, тъй като нашите пътища, вчера може да има всичко перфектно. И ако колата е "кон" или "шофьор на такси", след диагнозата ще излезе много проблеми: амортисьори, втулки, лостове, дрипав палета и др Тази кола ще ви са необходими значителни финансови инжекции, за да го отведе до удобно състояние на суспензия.

Интериорен Състояние показва съотношението на предишните собственици на колата. Ако салона просто мръсна дори преди продажбата, тя все още е половин беда, можете да направите пълно химическо чистене. И ако в пластмасови надраскани, изгорени на деца и т.н. че е малко вероятно, че собственикът с голям трепет прилага и към други части на превозното средство, и не разчитайте на късмета си.

Ако сте направили поне една голяма част от по-горе, можем спокойно да се пазарят. По-добре да го направи в края на проверката, тогава вие ще бъдете в състояние да работи на всички открити недостатъци. Ако проверите колата в бензиностанцията, можете директно да посочите разходите за ремонт и да поиска от продавача отстъпка от размера на + части.