Стекът мотоциклет филм под въглероден

В началото на сезона се опитаха да замажат си мотоциклет карбонова филм.

Може да се отбележи, че част от снимките ми мотоциклет изглеждат по следния начин:

Стекът мотоциклет филм под въглероден

Така че това е защо аз като цяло започна да глоби мотоциклет филм. В началото на сезона аз паднах, пюре пот. Освен това, в резултат на една малка skolzyachki Аз съм спечелил доста малки драскотини по пластмасата.

Както вече казах, сезонът току-що започна, да рисува на мотора, като по този начин губиш единственото средство за транспорт в продължение на седмица, не искам. Затова реших да временно поставен филм, а след това да рисува в края на сезона. Цветът на филма е избрана да бъде близо до цвета, посочен в PTS, както е планирано, за да отидете на мотоциклет на почивка в балтийските държави, както и проблемите на границата не искат да.

Фактът, че всичко това се е случило, след като работи през сезон - под среза.

Всичко започна.
Е, тук, измазана с МОТ, валцувани сезон, всички плюсове и минуси излязоха на повърхността.

плюсове:
1) Можете да направите стилен, хора обръщат внимание. Особено, ако не тъпо поставите в един цвят, и да отидете малко по-креативни. Оставих черната ивица по средата, това не е ohrenitelny рекламното послание, но все още прилича на мотоциклет, след това много по-интересно ..

Стекът мотоциклет филм под въглероден

2) Поставя се карбонова филм - добър вариант "опресняване" мотоциклет пластмасови части, които не могат да рисуват. Например, въздушен филтър жилища. С течение на времето, пластмасовата избледняват на слънце, тези части, които са близо до двигателя, а дори и страдат от високи температури, масла и т.н. Paint - не е опция, отлепете след една седмица. Но филмът поставили - страхотна идея.
3) От физическите ефекти от филма все още защитава. Резервоар чанта може да се затвори без страх от нищо, за да нулата.

минуси:
1) Филмът защитава мотоциклет боя от външни влияния, като по този начин се превръща в покрит драскотини :) След пътуване до балтийските страни установи, че филмът на опашката на мотоциклет само на мястото, където са били там смяна чанти колани. Разтърках почти до дупките.
2) В Рига, мотоциклет падна на една страна на паркинга на бензина се излива в резервоара на и падна под филма (разбира се!). Филмът набъбна здрава конструкция, тя е след това вярно седна отново, но тя изглежда по-лошо, разбира се :(
3) Възможно е да има проблем поради цвета на цветен филм несъответствия мотоциклет е посочено в документите. Ето защо аз избрах сребро като основен. За да се на границата се обърна. Това вероятно ще поставили черен филм В)

ОБЩО:
Лепенето е възможно и дори необходимо, но само ако използвате своя мотор като снаряд уикенда. Правене на снимки на момичетата, pogartsevat на планината. Отличен!

Ако използвате мотора както аз го използвате, тъй като основното средство през лятото: разчитам на него на почивка, "Ендуро" върху него в село алеите, най-накрая да го да работи, а след това не си струва.
Ако мотоциклета се поддържа активно, неизбежен спад, се удари в чакъла на някои от тях, и чантите, където е необходимо, за да се мотае в края на краищата. В общи линии, като временна мярка - доста слезе, като постоянен перспективи - не си струва.

All. Успех на всички, на пътя!