Статии за риболов

Митове и реалност

Всеки път, преди закупуването на нова макара за бързо реагиране преди рибар повдига въпроса: какво да избера? Броят на различните модели по рафтовете на магазините е огромен, от малък до масивна свръхлеки в морето. Цените също варират от няколкостотин до десетки хиляди рубли. Ако слушате мнението на продавачите, които извършват риболов магазини или ровят във форумите в интернет, тя се развива уникален модел: добър спининг макари трябва да бъдат здрави, светлина, трябва да имате в механизма на "черен костюм", максималният брой на лагери, пред влача, и на ръба на макарата трябва да бъдат покрити титанов нитрид. Повечето от по-горе е наистина добри, присъщи бобини, но как всичко това се отразява на работниците като бобина в реалния свят? Опитайте се да разберете.

Заслужава да се отбележи, че не всички рибари, чието мнение по този въпрос може да се прочете във форумите или в печатен, добре си представите какво е то. Ето защо, обяснете накратко. Най-често се използват зъбни механизми намотки, изработени от цветни метали - бронз, твърди алуминиеви сплави. Но има и модели, в които главният регулатор и роб предавките са направени от високо легирана стомана. Такъв монтаж и наречена "черна двойка." От силна стомана, превъзхожда всички цветни метали и техните сплави, присъствието на черни зъбни двойки може да бъде на пръв поглед добре дошли. Това значително увеличава силата на главен възел, и по този начин увеличава силата и надеждността на бобината. На теория, така трябва да бъде, но в действителност не е толкова розова. В процеса на производство и експлоатация на тези механизми води до много проблеми. Самото производство на части от плътна стомана случай е доста сложна и следователно по-скъпи. Освен това, две стоманени части, дори обичай точност оборудването, да се адаптират към един друг много бавно, така че дори и малък възел сърдечна дейност се съхранява в продължение на дълго време. Това не е довело до унищожаването на седалките на жилища лагер трябва да направите от издръжлив метал, който просто не може да бъде лесно. Резултатът е мощен, но много тежък макара. Почти всички от тези модели са характерни схрусква, докато завъртане на дръжката, която не изчезва по време на цялата операция.

Първите такива намотки се появиха в началото на 80-те години. Те са ангажирани в разработването и производството на корейската фирма Бандо и японски Rioby. Първоначално бобината с черна двойка прави за морски риболов се понижават и крайбрежен риболов на големи примамки. Това означава, че за тези видове риболов, при които условията на рулони са обект на максималното натоварване. Въпреки това, използването на стоманени елементи в рулони, предназначена за улов в солена вода, необходимо за да ги предпази от корозия. За тази цел тези части са покрити с антикорозионно покритие, която е с черен цвят. Оттук идва терминът "черна двойка." На дойде преди около 15 години, нашите пазарни такива бобини и става много популярен. Можем да кажем, че фразата "угар" Оказва се, - и някои рибари и все още има - магическа сила. Продавачите риболовни магазини твърдят, че такива макари мултипликационен съчетават мощност и удобство bezynertsionki. Това, разбира се, е преувеличено, но теглителна изпълнението на такива модели са наистина по-висока. Скоро обаче стана ясно, че това не винаги е безспорно предимство. Знаейки, че бобината има голям капацитет, много рибари използват сила vyvazhivanie, в резултат на претоварване или пръчка, или просто "изключват" и я изпомпва макара риба, която също не е най-добрият вариант. Такава злоупотреба справяне обикновено завършва или счупване на линия, или да отидете на рибата, докато пръчката вече не е изгасва смотаняци. Но това е в най-добрия случай, най-лошото - прът счупване или заглушаване на бобината.

Колко дълго трябва лагерите и кои от тях?

Мощност или скорост?

При избора на макара често поставя въпроса за разликата между мощност и високоскоростни модели. Основният проблем тук, в предавателно отношение на бобината. Аз трябва да кажа, че първият модел с висока скорост от тези, които сега се използват в мач риболов, се появява много по-рано, отколкото повечето от този вид риболов. Един от първите такива намотка започва да прави фирма Mitchell, пусна серия от "Кварц". Бобини от тази серия са с предавателно отношение от 4.2-7.2 и предназначени за пъстърва в планински потоци. Улавянето черта на това е, че ако окабеляването се върви срещу течението, степен на приемане на трябва да бъде минимално: стръвта помага на притока на вода. Въпреки това, когато леене нагоре, че за риболов на пъстърва предпочитане podmatyvaniya скоростта трябва да бъде увеличен, за да се компенсира за скоростта на потока. Когато се извършва риболов на мач започва да набира популярност, той първоначално се използва конвенционален намотка. Скоро обаче стана ясно, че по-голямата част от времето се изразходва за улов vymatyvanie оборудване от разстояние. Така че е имало търсене на бобини с голяма предавка.

На пръв поглед, по-високата предавка, толкова по-добре, тъй като с равен окабеляване скорост успех може да се извърши при улов на ASP и най-бавно време на риболов на щука примамки. Въпреки това, той трябва да се счита, че с увеличаването на капацитета за пренос на бобината пада рязко. От моя опит мога да кажа, че в съотношение 6: 1 за риболов речта на власт предене вече не може да бъде. Следователно съвсем подходящ за предене макара със съотношение на 4.2-5.2. В средната зона, където повече от 2 кг трофеи цяла рядко отговарят на бобината да предавателно отношение на 5,2, а за тежки жига е по-добре да се използва модела на броя на не повече от 4,7. Налице е разбирането, че на компанията Daiwa бобини имат мощност на тягата и скоростта на Shimano продукти. съществува Това становище продължение на много години, и е трудно да се разбере на какво се основава. И двете компании имат много широка серия на модела, както и във всяка можете да изберете модел с всички характеристики, така че изборът зависи основно от вкуса и навиците на рибари.

Предни или задни съединител

Много рибари смятат, че предния съединител е най-подходящ за предене, задна - за други видове риболов. С това ще бъде възможно да се твърди, ако аз не бях привърженик на използването в предене макара с предна спирачка. Истината е, че това е до голяма степен се дължи на навика ми: ". Делфин", след като започнах с нашия собствен Независимо от това, чисто структурно различни модели, които могат да бъдат важни при избора на макара. задната спирачка ос преминава през бобината и шайбите на триене са в самия край на корпуса. Това леко намалява спирачното усилие, и в допълнение, се самоограничава в размера на целите, по-голям, просто нямам място на място в организма. Когато шайби са разположени в макарата, диаметърът на които е винаги по-голяма от ширината на корпуса, те могат да бъдат много по-големи по размер, така и номер. Единственият плюс задна съединителя, че макарата може да се промени с едно движение, за разлика от предната част, където е необходимо да се развийте гайката за регулиране.

Павета качество въдицата

Има такова виц: качеството на полагането на линия на вашия макара зависи от това как сте богати. Както във всяка шега има голяма доза истина. Факт е, че наскоро в предене използва предимно сплетена кабели. За всички достойнствата на цената им е доста висока и не пада под 500 на 100 метра. Освен това, ако при улов на свръхлеки или светлина предене тази дължина е достатъчно, толкова по-тежко въртящ се изисква още по размотаване, така че увеличението на цените кабел значително. Качеството на полагане на кабела зависи пряко от това колко ще ви служи. Ако раната се появява удари и спадове, а след това отливките от макарата ще летят една линия, която обаче често възли и пропадания. Павета качество е до голяма степен зависи от точността и качеството на изработка на механизма за бобина и качество на изработката. Лош рана е или поради лошо качество части преработка на двигателя, или в резултат на неправилна позиция на вала на макара. В последния случай, тя може да се коригира с помощта на шайби. Ако раната е изместен към задната една страна, можете да премахнете един гол от макарата; Ако линията "удря" на предния ръб, трябва да добавите шайба. Тази работа е доста труден, тъй като е невъзможно да се каже предварително колко дебела шайба се изисква. Много производители доставят шайбите в комплекта, в други случаи, те трябва да произвеждат свои собствени. Когато регулирате това е необходимо да се има предвид, че трябва да се започне с най-много тънки шайби.

В един момент не е лудост бобини оборудвани Ролки с обратен конус предната страна на макарата има по-голям диаметър от задната част. Тази система е разработена Daiwa - според дизайнерите, тази макара позволява да се подобри ликвидация и да се намали възможността за нулиране на цикли. Въпреки това, ако погледнем внимателно въпроса, стигаме до извода, че конуса на макарата е вероятно да се прави с него. Хванах много подобни бобини и се оплакват, че не могат, но да се каже, че това се дължи на обратна конус, все още не смееше. На добър модел панти нулиране всичко се случва много рядко, така че може би не всичко е назад конус, но високо качество машина. Напоследък почти всички барабаните, като се започне от средния ценови диапазон, имат кръстосано навиване, по който се избягва принуждавайки горните намотки на линия за риболов в дъното. Това се постига чрез използването на или безконечния винт, или използването на зъбни колела с определена стъпка. На по-скъпи модели се използват по-сложни видове ликвидация. По-специално, Twin Мощност Серия ФА струва S-система, в която бобината по време на въртене на пръта върви по-бързо и по-бавно се връща. В Daiwa модели използват различна система, но резултатът е един и същ: постигане на гладък ликвидация, с изключение, уреждане на завои.

Смята се, че страничен макара трябва задължително да имат покритие от титанов нитрид. Това е един много твърд метал и доста скъпо. Ако первази ги анодизиран, то със сигурност е добра: качеството на странична повърхност на бобината до голяма степен определя обхвата на леярски примамки, риболов линия и план живот, особено тъкане. Ето защо, много хора вярват, че колкото по-силно ръба и той е по-добър от полиран, толкова по-добре. Това е вярно, но има едно "но". С тези ролки трябва да се обработват много внимателно. Ако ръба покрито с титаниев нитрид, отломки случило, zapolirovat то ще се провали и ще трябва да се намери нов макара. Но обикновено метален ръб, дори и изработени от титан, zapolirovat е възможно, въпреки че е по-добре да не се прави у дома и в студиото. Сега средната цена на рулони често са оборудвани с пластмаса макара с метален ръб. Също така е доста работеща версия: животът им е по-малко от това tselnotochenyh метал, но много по-малко от цената.

Какво да предпочитаме

Последното нещо, което бих искал да остана, това е въпрос, който често се попита пазаруващите в магазините. Какво да предпочитат: продуктите, малко известни фирми или евтина серия Grands katushkostroeniya? По едно време, отговорът е очевиден: дори евтина макара, но от Daiwa или Shimano Но сега много собственически развитие на тези фирми използват и от други, по-малки компании. Понякога двете компании стартиращи копродукция. По-специално, Cormoran произвежда много добри в Daiwa макара във връзка с, и те отиват под Cormoran логото, но се произвеждат в същия завод като Daiwa.