Starter инсталация, мотоциклети Урал, Днепр, BMW, ремонт мотоциклет

Fierce зимата, вместо да спи като всички останали, решихме с приятели да се основават на хеликоптера. "Изрови" две "Урал", "Днепър", и - давай напред. Донесете красота, нещо podhromirovat - няма съмнение, но с бутони в завода - е да! Като взе три проблеми и ги решават в нашата барака.

Първият - стартер короната. Тя е разработена и пусната в Рибинск и се облича с моторни шейни "Буран". Ние го купи без моторни шейни - индивидуално, прикрепен към маховик, центрира и марки дупка монтаж пръстен за постовете водещи съединител. Бормашина и болт otzenkovali "скрита". външните отвори
на диск с диаметър zasverlivaem шкафове (с точност до 0.5 mm).

1 - част за закрепване на стартера;
2 - корона;
3 - стартер;
4 - яка;

5 - задната Фиксираща скоба стартер;
6 - маховик.

След това, в съединителя корпус изрез за монтиране на стартера се събира за окончателно заваряване на закрепване на стартера: тя се вкарва в коляновия вал и маховик с корона.

На следващо място, извадете кабела от стартера Bendix включването на и Bendix записано в "на" позиция. възел стартер от заготовката монтаж посочено Bendix съоръжения на короната на маховика "хвана" аргон-електродъгово заваряване. Въртяща маховик стартер провери инсталацията от страната за смяна на скоростта и радиален между тях клирънс. След монтирането на монтаж стартер част напълно попарен.

За по-надеждно фиксиране стартер задната част за компресиране скоба мощен стоманена лента с дебелина 3 мм. Заварени към ярем плоча, който е прикрепен към задния капак СР. Когато е необходимо, рязани ребра и въздушния филтър в корпуса на предавателната кутия. Това е!

Така че, за да се сложи стартер на oppozit беше по-лесно, отколкото на пара ряпа. И мерач не е необходимо. На инструментите, използвани с бормашина, файл, но ножовка. Въпреки това, за аргон, имах пътуване до областния център, но това не е какво да търсите жига пробивна машина.

Текст: Владимир Нестеров, п Nugush, Башкортостан.
Снимка: Олег voevodu