Състезателите на ремонта обсъдени на заданието

Главният архитект на Москва Сергей Кузнецов проведе работна среща за финалистите от първия етап на архитектурно и градоустройствено конкуренция планиране с международно участие за развитието на концепциите за обновяване на пет пилотни обекти, по време на които участниците бяха задавани въпроси за спецификациите и параметрите на строителни обекти.

Сред основните критерии, които ще следват архитектите, - създаване на комфортна среда, спазване на всички федерални и местни разпоредби, спазването на условията на референтни параметри. Всички отклонения от приложимите стандарти за дизайн, трябва да бъдат ясно обосновани. Също така не маловажни фактори са - осъществимостта на проекта и възможностите за технически екип, концепцията самодостатъчност, достъпността и пропускливостта на територията, перспективата за развитие на мрежата на обществения транспорт.

"В многоетажна сграда обновяването програма пет пилотни проекти не трябва да надвишават 14 етажа. В този случай, зоните могат да бъдат доминиращата небостъргача, но не трябва да има повече от 25% от общата площ на сградата ", - каза Кузнецов.

Той отбеляза, че в момента плътността изграждане на конкурентни райони е около 10 кв. М на хектар. Съгласно условията на архитектурния конкурс, с нови сгради максимално допустимата плътност на застрояване не надвишава 25 хил. М на хектар.

"Участниците също така ще трябва да се развива на вълната на стратегия за презаселване за вашия сайт и стъпките, за да се свържете инженерство. Вълни въвеждане на обектите трябва да бъде свързано с въвеждането на комунални услуги », - каза главният архитект.

Що се отнася до паркинг, а след това при условията на техническото задание, три четвърти от автомобили ще бъдат свободни в новите квартали на ремонта. "Ако днес в различни части на едно място за паркиране до 3.5-7 апартаменти в нови блокове една кола ще бъде в 2.5 апартамента. Високото ниво на сигурност на местата за паркиране ще бъде постигната чрез компетентен планиране на територията и създаването на специални зони за паркиране в границите на пътна мрежа ", - каза Кузнецов, добавяйки, че е възможно изграждането на допълнителни паркоместа.