Сравнение на две Cymru - Европейска - и - American

Бял мотор kamri 2.4 L - условно "американски";

Сив или сребро мотор kamri 3.0 L - условно "европейски";

Автокъща, добро състояние, въпреки че състоянието на тялото е по-лошо, отколкото на предишния ми автомобил, много драскотини, чипс, и на няколко места има наченки на ръжда по ЗЗД, това абсолютно не е ясно защо. Опции: Всичко, с изключение на люка.

Ако сравните моята кола 2.4 литра и 3.0 литра американски. Европейците могат да кажат следното:

Динамика: Вероятно при 3.0 л по-добри, но досега не съм забелязал нищо специално, на пистата не отиде.

Управляемост: Аз не се чувствам някаква разлика, добре, може би в Американския колелото се върти по-лесно, въпреки че лесно може да даде смисъл на плитката на волана, както и факта, че налягането на гумите на колата е по-различно. Всяка система antibuks, стабилност на обменния курс не са включени.

Окачване: всичко е много субективно, но американецът е малко по-твърда, машините работят едни и същи, дизайнът на предното окачване - едни и същи. Защото от това, което може да се развива впечатление: един отидоха 6 години на американските пътища и след това 3 на Руската федерация и Европейския всичките 6 години на честен стаята в България и единственото нещо в него се сменя два предни амортисьори.

Спиране: европейците по-добре, твърде субективно, но вероятно обяснява спирачките дискови на задните колела, влиянието на гума.

изолиране на шума: сравнение извършва правилно на всички, тъй като 3.0 литра двигател колан по принцип по-тих от веригата 2.4 литра, но европейците могат да чуят само шума на колелата от противоположната американски гумата чуват по-слабо, отколкото двигателя. В багажника Европейския килим над резервното колело с допълнителен слой шумоизолация.

Отвън: всички разлики се дължат reystalingom машини и пълен комплект, вероятно европейско-хубав. Между другото американците имат ухото за теглене, в Европейския куката винт в има зад себе си, аз не знам, забравил да погледне.

МВР: American декор още като нея, салон Боле аскет.

Странно пластмаса под елхата в европейците, за да бъда честен не направи щастлив, има една поговорка "Бентли Производителите се опитват да въвеждат вида на дървени вложки от типа на пластмаса, като Toyota върви по собствения си път, правят целия път около" и да получат пълен epidersiya. Черен кожен салон крие пространството и мястото изглежда по-малко от американците, но всъщност няма разлика, разбира се. Разликите в пластмасовите предни панели между машините, в допълнение към цвят, открих, че не съм казал фактура е същото. огледалото за обратно Американският с компас и по-дълго. Право огледало на вратата, също както той носи по-удобно.

От дясната входната врата се заключва American има всичко бутон врати е много удобно.

Между другото, не бях прав за американците не optitronnaya арматурно табло, поне за европейците е по-различна, информативен по-различно.

качеството на кожата на Toyota от тези години аз не бях много щастлив, а аз не говоря само за Camry, ако я сравним с нов покритие корейците, че те са успели в това повече, аз няма да кажа нищо не отиде за новата Toyota. Както и да е, за Сибир неперфориращо кожата е съмнително удоволствие, подхлъзване през зимата, лятото пот.

Магнитофони се различават по външен вид, функционалните там. Качеството на звука е различен за мен, въпреки че аз все още съм познавач, има говорители в европейските китайците в американския - мексиканецът.

Mirror козирка в Европейския soltsezaschitnyh представи по-добре.

Европейците имат радио контрол и бордови компютър с волан, по мое мнение безполезен контролна функция радио неподвижно когато отидеш без да натоварва, в трудни ситуации на пътя, водачът няма да се разсейва, като включва смяна на предавките, накратко за мен те или не се наложи, или аз все още не съм свикнал с него. Компютърът във формата, в която се прилага е безполезна, тя показва глупости, единствената полезна и достоверна информация: часовник, температура.

Има парктроник, включете чистачките на европейско - инвалиди;

Avtosvet в България като цяло безполезна функция.

Европейците имат контрол на климата, в режим "Auto", през цялото време на различни места духа постоянно балсам включва не е много приятно със сигурност не, използван в американските krutilki доста удобни, въпреки че те почти не се използват, сложи крака върху стъклото, Забравих за ключа.

Електроника електрически работа:

Американците имат придружител светлина - осветление горят в продължение на 30 секунди (ако не се включи или в близост до главния лъч), а след това отшумяла, европейците извади ключ и всичко излезе, а не като аз искам да, както и преди, това ще бъде светлината на верандата ми придружава.

Американците имаха страхотна функция, веднага след като кутията се измества към който и да е позиция, различна от паркинга, колата веднага блокира всички врати, много удобни не потеглям нещо от задната седалка, европейците, поради които не е заключен дори и при набор курс. Интересното е, че можете да конфигурирате тази функция с помощта на алармата?

Американците не разполагат с имобилайзер така аларма автоматично поставя и работи без проблеми.

Заключение и общото мнение:

Американската Cymru аз все още обичам машината в бяло изглежда чудесно, стига да не ги отлага не можех да повярвам, че те са едни и същи. В Европа привлича 3,0 литра двигател и петстепенна скоростна кутия. Консумацията на гориво все още не каза. Като цяло, разликата в тези коли вече не може да види, едно просто по-безполезните функции, но това е моята гледна точка на потребителя, който е по-важно от интериора кожа на двигателя на хората са различни.

Ще бъде възможност, двамата ще бъде оставен на американския той отиде, другата жена щеше да го има предвид начина, по който след влака в Cymru иска да чуе нищо за някакви малки коли!

Фото изложи, ако има интерес!