Спирачна течност замяна Lacetti, Lacetti ми

Смяна Lacetti на спирачната течност е много необходимо процедура. Особено замени самата течност спирачка не създават никакви особени трудности.

Също така да се отбележи, е, че хидравличните спирачки и хидравлични съединителя на Chevrolet Lacetti ядат от същия резервоар, така че при смяна на течността в хидравличната спирачна задвижващ механизъм, е желателно да се промени спирачната течност в съединител активатора.

Работна спирачка двойна Chevrolet Lacetti, диагонал. Всеки от Lacetti на спирачни кръга включва спирачки на двете колела: предна една и задна, които са разположени на кабината по диагонал. Неспазването на една от веригите, като втората схема, макар и с по-ниска ефективност, но осигурява спирането на превозното средство.

Защо се променя спирачната течност

Спирачната течност е препоръчително да се сменя на всеки 2-3 години, в зависимост от възрастта на състоянието на автомобила и спирачната система като цяло. Т.е. по-стари автомобили - толкова по-често, че е желателно да се промени спирачната течност. Също така, ако течността се е променила цвета преждевременно, след това е необходимо да се промени без да се чака за определен период.

Най-важният отговор на въпроса - защо се променя спирачната течност е, че спирачната течност е хигроскопична. Просто казано, това абсорбира влагата. И това е много, много лошо по две основни причини.

На първо място, това води до увеличаване на корозия на спирачната система.

Второ, драстично намалява температурата на кипене течност спирачка. На резервоара с спирачна течност може да чете, както следва:

Тя може да се види, че за една година само точката на кипене е намалена с 30-40%!

Мисля, че по-нататъшни аргументи в полза на редовната смяна на водачеството на спирачната течност няма смисъл.

Постепенното заместване на Lacetti на спирачната течност

За работата имате нужда от асистент, гаечен ключ "10 mm", както и:

- гумена крушка или спринцовка;
- прозрачен винил тръба с вътрешен диаметър от 4-5 mm, е подходяща от капкомер;
- способността да се отцеди отпадъци спирачната течност;
- прясно спирачна течност DOT4. В спирачната система е изпълнен Lacetti 0,5 литра течност. Но ти си купите поне 1литър да замени;
- наблюдение яма или стълби (желателно).

1. Изключете корицата на резервоара на главния спирачен цилиндър Chevrolet Lacetti и избира гума крушка или спринцовка всички стари спирачната течност

Спирачна течност замяна Lacetti, Lacetti ми

2. Напълнете резервоара прясна течност до горния ръб.

Важно е да се:
За да се предотврати навлизането на въздух във хидравлична спирачна система по време на смяна на спирачна течност, като се внимава да си ниво в резервоара не попада под «мин».

3. На задната дясното колело е монтаж за изпомпване, го почистите от прах и го обличам в прозрачна тръба. Препоръчително е да си сложи WD-40, както и че тези свойства са обединението "заеме силна симпатия". Вторият край на тръбата да падне в резервоара за отпадъци течност.

На задната дясното колело е кървене винт

4. асистент бавно депресира спирачния педал (около 5 докосвания на интервали от 1-2 секунди) и държи на педала. Вие сте в този момент развийте монтаж на 3/4 оборот. От монтирането на тръбата трябва да започне източване, докато спирачния педал достигне пода. След това затегнете приспособлението. Асистентът не трябва да се пусне на педала, докато не затегне монтажа!

ЗАБЕЛЕЖКА! Стана така, че при разхлабване на съюза, течността не отива надолу по тръбата. Особено, ако стоя по-дълго от сменете спирачната течност. Това означава, че на вътрешния отвор ритъм монтаж. Развийте монтирането напълно и почистете отвора. След това затегнете обединението на място и да продължи да изпомпва спирачната система.

Ние извършваме тази последователност отново, докато не излезе от тръбата излиза чист течност (укажете цвета си).

5. След това, тази процедура се извършва в последователност - лявата задна, предна дясна, предна лява. И следи отблизо нивото на спирачната течност!

Аз ще кажа няколко думи за последователността на помпени апаратчета. Кой циркулира по диагонала, който от близо почти до ... Мисля, че голяма част от разликата там. Опитах се, и така и така. Резултатът е винаги един и същ. Ето защо правиш това, което ми е удобно, и както преди по стария начин - на задната дясна, задна лява, предна дясна, предна лява.

Ето защо, да реши за себе си в какъв ред да го направя.

Тук изпомпване последния слайд

В края на краищата от елементите ще напусне свежа и чиста спирачна течност, за да го напълни с нивото в резервоара, затворете капака на резервоара и да направи тест драйв, се обръща внимание на спирачките. След пътуване, за да ниво контролни измервания в резервоара.

Възможни проблеми с дебеломер и техните решения са описани в тази статия.

Желателно е също така да се промени течност директно в съединителя. така както Lacetti хидравлични спирачки и хидравличен съединител се хранят от един резервоар!

Всяка течност, използвана в Chevrolet Lacetti е посочено в член Течности Lacetti

Това е всичко. Погрижете се и късмет по пътя!