Спете в колата - популярна оръжие

миналата година вероятно спал 8 пъти в машината. това е съвсем нормално. не винаги напълно да покрива прозореца. пламна спирала от комари и не е имало проблеми с тях)), но дори и така не е удобно в колата. и който каза, че по-топло. това е само ако постоянно само топло. в палатка в спален чувал по-топъл еднозначно. и ако температурата е под 0 е пропуснат. и спи в Мени obichny 3 пласта подложка полиестер одеало с качулка. Аз не съм малко, но тя може съвсем нормално vorochatsya)) и нормален сън)) тук, в Май - 2 нощувки в Селигър, 2 нощувки в Истра язовир. колата до палатката.

Спах в колата много пъти. Нормално отворен прозорец см в 3-4 и стопи разликата с парче марля или мрежа. Закопчаеми елементарен - от горе до долу-притиска вратата просто стърчи през прозореца, за да видите 10-15 марля просто висеше - обикновено това е достатъчно, за да не получат пълни машини комари.

Друг метод е бил използван, тъй като марлята не е извършила, и колата трябваше да спи само "обречен", ако замислено, в палатка на процедурата по-удобно, така или иначе: тениска в горната част на вратата дърпа, стъкло и врата priopuskaesh в това положение шлем. Комарите не prolazili и морално спокойствие установи, че не се задуши. Както вече беше посочено по-горе, в Съветския автомобилната индустрия vryatli може да задуши дори със затворени прозорци, но кой ще се заеме да даде 100% гаранция? Между другото, в царевичната нива комари prolazili през задните колони, има въздушни отвори, че котката не е котка и мишка точно пълзи през. И класики, както и на Волга са едни и същи. Пасивна вентилация като.

Аз трябваше да спя в колата на няколко пъти.
IMHO - отвратителен. През зимата - студена, което е разбираемо - голяма площ на остъкляване и стъкло не е топлоизолиращи, матирано над мигновено. През лятото - задушават, потен стъкло отново, ще се отвори прозорец - комари. Тесен, неудобно (въпреки че е - който машина). Е, задушаване, разбира се, не се задуши. но ако трябва да се затопли, аз се опитвам да се дулото на вятъра, така че изгорелите газове се отнасят. Не е много по-добре палатка.

В местни автомобили подадена многократно, както и с прозорците, затварят плътно и освен това с zavedonnym периодично dvigun за подгряване на кабината. Е, разбира пот поле, това се случва, но в три от тях прекараха нощта царевична нива, всички живи и здрави.

Знам. "Вектра" твърде удобно. Всички лидери в сферата.
В "Волга", ако седалките разлагат твърде лично
боли гърба ми. Hard в колата ми.
Между другото се сетих. ние сме били в страната преди две години.
Човек буквално спаси. Той е бил пиян, скарал с всички пиян, отидох в неговия "Мерцедес" и легна да спи там. В аларма му задали. По принцип аз започнах да се задуши. Нашите момчета са взели му стъкло страна, той вече беше виолетово синьо. Спомням си случая.
И това не е страшно в продуктите на вътрешния автомобилната индустрия.

// Покрив в пасати - като двойното легло.
"Вектра" твърде удобно. Всички лидери в сферата.
В "Волга", ако седалките разлагат твърде личен //
Хайде, момичета, дори и в осем на задната седалка с достатъчна гъвкавост нормално. и студена до -5 без печка. макар че може би това е въпрос на фитнес.

Здравейте на всички.
Toko през пролетта аз спя в колата. сурова земя.
Имам поле, направете следното: задната седалка надолу с (все още у дома, място за shmutya маса), предната целия път напред, две спални надуваем дюшек идва с гръм и трясък, на върха на motras одеялото, се padushka в спален чувал. dvoem besproblem сън. Да матрак възглавница zapravlyaesh надолу между седалките и пода главата на задното към задната врата, прозорците не отваряйте, ако е студено муцуната да се сложи колата на вятъра и затоплени backwaters - заспали - 2-3 часа prospish. височината ми е 180, аз съм доволен.

Спах в колата - само през лятото. Само с отворени прозорци.
Идеално - багажника на волвото 940. Както можете да си представите багажника, когато са сгънати седалки не е по-лошо от леглото.
Няколко пъти трябваше да спи в Слънчев (хечбек) dvoem Nissan в багажника. Крака, разбира се, не може да се извади. Но можете да спите.

Аз трябваше да спя през лятото в девет пъти.
Не е удобно. по-добре в палатки. Аз nezadumyvalsya. така че може да бъде отровен от дима.

Romeos написал (а): Ние трябваше да спя през лятото в девет пъти.
Не е удобно. по-добре в палатки. Аз nezadumyvalsya. така че може да бъде отровен от дима.

Gee! Стартирайте двигателя и - за вентилация - леко повдигнете петите деветки на вратите. Можете да спи. няма да се налага да се събудя, карбоксихемоглобин ядат червеи.
Още веднъж повтарям досадно по-внимателно, господа. Има случаи, когато колата седеше в калта - вятърът на изгорелите газове от прозореца - шест труповете. УАЗ за зимен риболов сложи кърмата на вятъра - три трупове. Един съсед в гаража, за многото си години на работа, за да дръпне таласъми носител zamanavshiysya и сега колата няма да започне в бокса, е да разпространите първата половина на ръце.
------------------
Момчета, нека да живеем заедно!

Миналия уикенд отидох на Селигър. Аз трябваше да спя в колата, само мисълта, че тази тема.
Отидох на "Волга" просто. Много се вмести в него. Като цяло, и в резултат съм спал в него. валеше, палатката скоро достатъчно влажна.
По принцип нищо обратно само болен.

Спяхме в плюс пет не е студен двигател не е включена в осем тениска и шорти под одеялото и nifiga, машината не е замъглило за вентилация nashemarkah добра естествена

Спах в областта на трансграничното сътрудничество, салон. Беше пролет, двигателят не е включена. Един прозорец леко отворен (I diflektora стойката). Всичко е наред, просто обратно болеше.