Смяна на ремъка времето 2110 препоръки за монтаж и монтаж

Смяна на ремъка времето 2110 препоръки за монтаж и монтаж
Един от най-важните дейности по поддръжка се счита за смяна на лентата на времето ВАЗ 2110. Необходимо е да се извърши в срок, на всеки 50 хиляди километра. Този интервал в никакъв случай не може да се увеличи, това може да доведе до сериозни последици.

Какво е необходимо, за да работи?

Най-малкото, което може да се случи, за да се увеличи размера на колана от разтягане, така че тя ще скочи на зъбите на зъбните колела на един или дори два връзки, фазата на камера нарушени и двигателят ще работи със силно периодично. В най-лошия случай въпросът може да се окажете счупи колан и огънати клапани. Няма да има повече от периодична визуална проверка на техническото състояние на единица време, за това трябва само да премахнете защитни пластмасови щит. Наличието на дълбоки пукнатини по повърхността на лентата показва, че скоро можете да очаквате проблеми, и в най-неподходящия момент, така че е най-добре да се промени на продукта. Тя трябва да бъде оценена и близкия генератор колан 2110.

Препоръките на производителя, тъй като появата на времето колан вместо верига са ясни:

Смяна на ремъка времето 2110 препоръки за монтаж и монтаж

Най-добрият продукт да се промени в комплект с напрежение ролки. ВАЗ "десет" бе завършена с два типа двигатели: 8- и 16 клапана. Първият от тях е на стойност ролка напрежение във втория - напрежението и подкрепа. Време подмяна колан на десетия модела ВАЗ не се отнася за сложни и много трудоемко вид работа, това е напълно възможно да се направи по своя собствена, с необходимия минимум от средства:

  • настроен на пристъп и рожкови ключове;
  • измъкнат;
  • отвертка;
  • специален ключ за опъване валяк или клещи с извити краища;
  • жак;
  • платнени ръкавици;
  • парцали.

Плат ръкавици използват по-добре по всяко време на годината, те са необходими за защита на ръцете си от леки наранявания, които могат да бъдат получени чрез разхлабване винтови връзки. Всеки механик знае от първа ръка как е. Pit не е задължително, но премахването на дясното колело може да се окаже необходимо, когато извадите генератора колан 2110, оборудван с усилвател на волана (ГПСОВ), така че трябва да бъде жак.

механизъм Описание демонтаж

Време Демонтаж на 2110 с двигатели 8V и 16V е малко по-различна в случай на двигател с 16 клапана е необходимо да се премахнат някои допълнителни елементи. Поради това, описанието на процеса ще бъде облицована с това за него с резервации за 8-клапанов агрегат. В началото искате да премахнете пластмасовия капак на защитната и за по-голямо удобство, премахване на въздушния филтър, го почистете. В долната част, срещу шайба на коляновия вал, сензорът е инсталиран. Необходимо е да се изключите конектора от него, развийте и извадете самия сензор (в двигатели 8-клапан не е нужно да). Освен това, и при двата вида колянов вал на двигателя въртене е необходимо да се съчетаят всички белези на зъбното колело на разпределителния вал и корпуса на двигателя. Тази комбинация от случайност се проверява етикети и слотове на маховика, това трябва да се изтеглят от гнездото на скоростна кутия гумена тапа.

Смяна на ремъка времето 2110 препоръки за монтаж и монтаж

Внимателно завъртете коляновия вал, съгласуване на всички етикетите на ролки

Освен това, с цел да се разглоби механизма и премахване на лентата на времето, първо трябва да се разхлабят и премахване на ролка от колана на алтернатора. Чрез изпълнението на тази проста операция, последният трябва внимателно да се провери. Възможно е, че той също е в лошо състояние, и успоредно с това ще се нуждаят от подмяна на ВАЗ 2110 алтернатора колан в превозни средства, оборудвани с усилвател на волана, допълнителна работа, които ще бъдат обсъдени по-долу.

На следващия етап - отслабването и разхлабване на болт ролка, на която лентата е износена генератор ВАЗ десето семейство. За да направите това, клин отвертка или малка желязна гума колянов вал и разхлабете болта гаечен ключ гаечен ключ, а след това може да се отстрани и самата ролка. Сега можете да развийте клип, напрежението колан времето ще намалее, което ще позволи да се развийте и извадете търкалящ лагер.

Важно е да не се губи в този специален шайби, които са в процес на ролките (8V двигател валяк е само един). Разглобяване е над, старата времето лентата може да бъде отстранен.

Препоръки за инсталацията и монтаж

Първата стъпка е да проверите отново съвпадението на всички етикети, и правилно, ако е необходимо. Нова времето колан 2110 започват да се носят на ролки след инсталирани и затегна нови реклами. Операцията започва с долната ролка, лентата се поставя върху нея, комбиниране на зъбите и след малък участък и горните две ролки, така че да съответства на зъбите (8-он двигател клапан горната ролка). Дръжте лентата в лек напрежение, специален ключ се премества в него клип, предоставяйки го с помощта на напрежение колан. Фиксирана позиция на гайката на ролката. Сега ключът направи два пълни оборота на колянов вал и отново провери съвпадение на етикети на ролки за разпределителните валове и маховик. Ако се позволи на етикета на разпределителния вал, ролка отишъл в една или друга от няколко милиметра посока. Накрая се проверява напрежение колан, тогава е възможно да се събере в обратен ред и стартиране на двигателя, това заместване на лентата времето на ВАЗ "десет" е завършен.

Смяна на ремъка времето 2110 препоръки за монтаж и монтаж

Няколко думи за колан алтернатора с кола. Тя често има смисъл да я промените, също, заедно с времето, особено след като цената на консуматива е ниска. Налице е само за разглобяване нюанси в случаите, когато превозното средство е оборудвано с усилване на волана. Когато това не е достатъчно, за да развийте генератор болт, тя се премести към цилиндровия блок и колана могат да бъдат отстранени. Размерът на лентата също е различно, с дължина 1115 mm.

генератор не се движи върху превозните средства, с усилване на волана и напрежение предвижда специален валяк, като времето на шофиране. Ето защо, за да се промени генератор колан ВАЗ десето семейство с готовност за плащане, можете разхлабят ролка болт, след което отсечката е намалена, а това ще бъде възможно да се премахне колан от шайби. Nuance е, че го издърпайте докрай, трябва да развийте подкрепата на мотора и повдигнете самата машина с крик. Това може да стане чрез премахване на дясното предно колело. Само тогава ще може да се премахне напълно колан алтернатора диск.

Нов продукт пъхна обратно по същия начин, и постави на ролките. Фактът, че дизайнът кола в 16-клапанов двигател с е различно от 8-вентил и износването на ремъчните шайби не са много удобни и ще трябва да прекарат известно време. Монтаж в обратен ред за получаване на, в края на процеса с помощта на валяк напрежение лентата.

Тези относително прости процедури са доста способни да изпълняват всяка шофьор сам, без участието на специалисти.