Смяна на помпата Niva Chevrolet със собствените си ръце - фото и видео

Помпа - специална охлаждаща течност на двигателя помпа на механичен тип, който е проектиран да циркулира охлаждащата течност по време на охладителната система. Помпата се задвижва от предаване на въртящия момент от колана на коляновия вал.

Заместването помпа се случва в случай на смущения, на потока (проба лагер жлеза) или недостатъчен капацитет на охлаждане, причинена от малкия размер на гредите на помпата, както и появата на характеристика на шума. След откриване на описаните по-горе недостатъци, е необходимо да се промени дефектен възел веднага.

Ремонт на помпи за ВАЗ автомобили е много сложен процес, и по тази причина, се препоръчва пълна подмяна.

При избора на помпа за Нива ВАЗ трябва да бъдат много внимателни, тъй като неправилно съчетана помпа може да доведе до притискане на нейния (твърде голям лоб помпа) или лоша циркулация свойства. Грешен избор на помпа се определя от производствени дефекти в модела на продукта или несъответствие на колата (има различни двигатели с явно подобни водни помпи).

В процеса на подмяна на помпата Нива ВАЗ

Отцедете на охлаждащата течност, предварително приготвен чист съд.
Разхлабете алтернатора монтажа и го плъзнете към мотора да се разхлабят каишката. Извадете генератор колана.
Развийте 3 винта за монтиране на ролка на помпата и премахване на самата ролка.
Сега развийте 4 винта, които придържат водната помпа и да го премахнат. Ако той не се предаде, можете да прибегнете до помощта на отвертка или други плоски устройства.
Изхвърлете старата уплътнението. Съблечи мястото за кацане на стария уплътнителя и се уверете, че вътрешността на охладителната система не е изложено на прах. А мястото, на сушата, подплата и страничен монтаж на нова грес помпа с тънък слой от нов уплътнител.
Инсталирайте уплътнението и помпата на място, затегнете гайките и оставя колата през нощта, уплътнителя, както следва суха.
Замяна на ролката и опъването на ремъка на алтернатора. Направи напрежение колан в съответствие със стандарта осцилатора и затегнете болтовете.
Излейте охлаждащата течност.
Стартирайте двигателя, а след това се затопли. Ако изтичане на охлаждащата течност и шум елиминиран, но колата няма да прегрее, така че замяната помпата преминава правилно.