Смяна на масло в двигателя на семето Kia - всичко за автомобили Kia, Kia

Продължителен контакт с кожата с използвано моторно масло е много опасно, така че е препоръчително намазка слънцезащитен крем за ръце или с ръкавици по време на процедурата за смяна на масла. маслото на двигателя трябва да се сменят периодично, той може да изпълнява дори любител механик.

В изтънява и става мръсна по време на работа на маслото на превозното средство, което води до преждевременно износване на частите на устройството мощност. Така че, се захващаме за работа. Първо е необходимо да се затопли двигателя до работна температура. След това, ние се повиши малко колата на крик и да зададете резервни копия, или шофирате Kia Sid на дупка гледане.

Подготовка предварително за резервоара за отработени масла, започваме съда под дренажния отвор на масло тиган, сложи на защитни гумени ръкавици, развийте пробката и се сливат моторно масло. Позицията на контейнера трябва да бъде коригирана до степента на отдаване на струята налягане. Проверете състоянието на отработени масла Семената на.

В случай, че тя съдържа метални стружки, това означава, че някои от детайлите са драскотини. За да се предотврати по-нататъшни усложнения след регенеративната ремонт на двигателя трябва да бъде старателно почистете цялото maslotoki система за смазване. След това вземете специален стриптизьорка и премахване на маслен филтър и уплътнителен пръстен, той може да се придържаме към кацане на повърхността на картера. Почистете суха кърпа повърхност на картера, което е свързано с масления филтър.

Малко чисто масло смазва новия О-пръстен и го постави на нов филтър. Масленият филтър се завинтва в моторно поместващия отвор, така че уплътнителният пръстен се притиска към чифтосване повърхност на блока, освен това забавяне от 420 градуса. Не забравяйте да замени шайбата.

След това се притеснявам за запечатване шайбата и я затегнете с изискваше усилие. Вземете една чисто масло и се изсипва в двигателя, чака в продължение на пет минути, след което се провери нивото на маслото и олиото запълни повече, ако е необходимо. Shift включи на скорост и изпълнява кратък тест драйв, виждаме, че никъде не е налице доказателства за течове на масло през пробка за източване на палета и поставя интерфейса на филтър към картера.

Ако е необходимо - ние затегне хлабав елемент и се засаждат отново проверете нивото на маслото. Какъв вид масло, който използвате, за да стартирате двигателя - вашият бизнес. То не боли да се консултирате със специалист, или да слушат препоръките на производителя. Каквото и да е било необходимо да се помни едно нещо - не го правят в никакъв случай не е необходимо да се смесват различни степени на масло.

Различните производители използват различни добавки, които във взаимодействие помежду си, могат да доведат до това, че маслото, просто пресичам, а непоправими щети на двигателя може да бъде причинено. The не забравяйте за двигател топло-студено сезон. Шофиране с студен двигател влияе неблагоприятно върху неговите части и компоненти, има огромна износване компонент.

Периодично проверявайте нивото на маслото в двигателя, той трябва да бъде на определено ниво. Понякога трябва да се добави масло, това е добре, но ако това се случва твърде често, това означава, че има проблем в двигателя. Тук причината може да е, за да се шпиндел пломби или бутало система.