Смяна на масло и маслен филтър на класическата Ваз 2101, ВАЗ 2107 със собствените си ръце

Тази статия се говори за това как да се смяна на маслото в двигателя.

За да се промени на масления филтър и масло в двигателя си класики, за това имаме нужда. Първото нещо, което да си купя четири литра двигателно масло и маслен филтър. Марка и тип на масло се избира по преценка на средствата, с които разполагате, както и текущото време на годината. Най-добрият вариант за "Лада" Аз съветвам - (10W40) - полусинтетично масло всесезонно двигател.

Инструменти, които трябва да смяна на маслото в двигателя си класики:

шестоъгълник на "12", металната тръба с вътрешен диаметър е малко по-голяма от 12 mm,

ключ за това да развийте масления филтър (ако това не стане, тогава имате две възможности напуснали, развийте собствените си ръце или отвертка)

гнездо или гаечен ключ 17 може да бъде полезно в случай, че шахтата не поставя стандартен щепсел на дренажния отвор. Трябва да се мисли за where'll излее старата маслото. Работата по смяна на маслото в двигателя, трябва да се извършва на кея или дупка оглед, че е възможно да се използва лифта и "от земята", тази процедура се извършва доста неудобно.

Маслото трябва да се промени на "горещи", а именно, преди смяната на масло, двигателят трябва да работи колата и се оставя да се затопли до 70-80 градуса (това е неговата работна температура). След като температурата се е повишила, автомобили и оглуши с помощта на гаечен ключ в "12" Развийте пробката за източване, заместител контейнера и изчакайте, докато всички се източи маслото. За масло потоци трябва да развийте капачката по-бързо, с отвора за пълнене. Ако решите да използвате тоалетно масло, след като маслото се източва от двигателя, напълнете с зачервяване на кожата, работи двигателя, изчакайте 20 минути (на натоварването на двигателя, не дава) след заливане както и изцедени.

С помощта на специален ключ, развийте масления филтър. Ако не разполагате с ключ, се опитват да развийте филтър на ръка. В този случай, ако ръцете не развийте ръцете филтър, тогава ние пробие корпуса с помощта на отверка и развийте.

След маслото в двигателя от мотора, пробката е обвито обратно в шахтата.

Преди да инсталирате нов маслен филтър е изпълнен с малко количество масло в него. Необходимо е също така да грес О-пръстена. Някои дори потърка с масло седалка на двигателя.

Маслен филтър трябва да се затегне вашите ръце!

  • След това, маслото може да се излее в двигателя. Проверете необходимостта за нивото на маслото, за да използвате перото. на нивото на маслото трябва да бъде между етикетите MAX и MIN, е приемливо, когато нивото не достига марка MAX 2-3 мм.

  • След стартиране на двигателя и работи за няколко минути. Когато двигателят е скрит, и след около 5 минути, трябва да се провери нивото на маслото в двигателя, маслото се филтър, не забравяйте да проверите капачката за източване, се уверете, че няма течове на масло.
  • сигнална лампа за налягане на маслото трябва да се изключи след няколко секунди.