Смяна на барабана спирачка на ВАЗ-2101, 2107

Добре дошли!
Спирачния барабан - тя се състои от метал, а на пръв поглед (Ако не го взема в ръка) може би си мислите, че това е изцяло от пластмаса, или това, което може да бъде пластмаса, с течение на времето, на барабана (а именно нейната работна повърхност) се носи във връзка тази кола започва да се забавя малко по-лошо (много е трудно да се види, тъй като при спиране на цялото тегло на превозното средство се прехвърля напред, и по този начин през цялото натоварване отговаря предната спирачна система, а не на гърба).

ЗАБЕЛЕЖКА!
За да подмените барабана на колата, да: Набор от ключове, шкурка, барбуси, както и отвертка и два монтаж остриетата или ако не, тогава вместо това можете да се възползвате от двама от планината!

Когато трябва да се промени спирачния барабан?
Той трябва да се смени, ако тя се деформира по този начин на повърхността й има различни видове през пукнатини или вдлъбнатини, но в този случай барабана и трябва да се смени, но в допълнение към деформация, както споменах по-рано, че (както и всяка друга част) има работна повърхност на повърхността може да се види, ще трябва да се отстрани на барабана от колата и след това можете да го видите (работната повърхност на пръстена вътре в барабана, изглежда по-червена стрелка), и така на повърхността се износва поради д те все повече и увеличава вътрешния диаметър на барабана (вътрешен диаметър е показана синя лента), така че, ако диаметърът на измерването, след като сте се равняват на 251 mm или дори да е над тази марка, а след това на барабана, ще трябва да бъдат заменени и бързо.

ЗАБЕЛЕЖКА!
На снимката по-горе, не можете да разберете малко за това как се измерва на вътрешния диаметър на барабана, всичко е заради провала на ъгъла направени на ръка, която покрива останалата част на барабана, но да се каже думата, вътрешния диаметър се измерва от единия край на работната повърхност на пръстена до другия!

Как да Замяна на спирачен барабан на ВАЗ-2101, 2107?

ЗАБЕЛЕЖКА!
Подмяна на барабана се извършва въз публикувал превозното средство и понижава ръчна спирачка, така че имайте това предвид, когато сте готови да се замени!

Отстраняване:
1) В началото на операцията, трябва да се премахне необходимостта да се колело с превозното средство и да оставя колата след това виси във въздуха. (За това как да се отстранят колело, вижте статията :. "Подмяна колелата на колата")

2) След това вземете гаечния капачката (няма значение кой ще бъде по-удобно) и да го използвате Свалете двата водещите щифтове, които фиксират барабана към главината и след щифтовете се обърна отвътре навън чрез издърпване на барабана и по този начин да го извадите от колата ,

ЗАБЕЛЕЖКА!
Ако барабана, няма да бъдат премахнати, а след това да вземе два болта М8 и ги закрепете на тези дупки, в които те се вписват, но увийте двата болта равномерно, т.е. Вдъхновен първи два винта и не много на всеки затегне и по този начин вие ще видите как започва барабанни отстранен от колата!

3) Когато барабана се повдига от шкурка ленти на повърхността на целевата на полуосите на фланеца, както е показано по-долу, от прах и ръжда.

ЗАБЕЛЕЖКА!
Когато мръсотията по повърхността на полу-фланец няма да (повърхност повече за по-голяма яснота, съдържа червена стрелка на снимката по-долу), а след това с помощта на графит грес или грес LSZ-1, смажете това много повърхност на фланеца, а освен това тя все още смазва всичко на мястото, което барабан в момента, се фланец полуосите (Сайтът все още съдържа синя стрелка)!

Настройка:
1. Новият барабан се монтира на мястото му в обратен ред на отстраняване, но по време на инсталацията ще трябва да се направи ада вид операция, а именно, да седне в колата и дърпане на дръжката, отворете капака на него и след това отидете в отделението на двигателя, има проследим резервоар, в който спирачна течност (означено със стрелка), озовал се погледнете отстрани на него, и по този начин ще научите колко е там спирачна течност, ако се стигне MAX, в този случай, да вземе медицинска спринцовка или гумен тата круша, и с негова помощ опровергавам някои от течността от резервоара към прото тя изля за него, когато се намали спирачните накладки заедно.

2. Сега за детайлите на накладките заедно, първо вземете монтаж на два ножа и да ги използва за извършване на цялата операция на бележници един до друг, за това, че и двете остриета uprites в Flare спирачка борда (едно от двете места, където искате да се простират в спирачен щит за снимка синя стрелка) и с помощта на острието като лост, намали ги използват, както е показано от червени стрелки двете накладките един до друг, за да надстройката.

3. След това инсталирате новата барабана на мястото си и болт или шипчета съгласуват това да се побере на монтажните отвори, това се прави всичко, за да гарантират, че при опаковане на двете водещи щифтове, които държат барабана те се завъртя, а не почиваше в главината.

ЗАБЕЛЕЖКА!
Когато цялата инсталацията приключи, седи в колата и натиснете няколко пъти педала на спирачката за спирачките на задните колела започва да работи за вас!