Смяна кормилен механизъм обвивка на червата, без да махате последния (областта ферма) на час

Всички едно и също, в грешното време pechalka дойде под формата на ток салник рулево устройство. Да, това е зима вече са направени се чувства под формата на капе. Реших, че има тежка слана и гума се свива, така че жлеза даде много малък теч. Реших добавка компания "High Gear" настройка на системата за управление. Пропускам спре незабавно, все пак. Е, аз мисля, че замяната отлага до по-добри времена. И тук в грешното време, тези времена дойдоха под формата на изтичане. Два дни път с кола - 1,5 литра течност. Google се превърна в темата и за бюджета на решение на проблема изглежда, като най-евтиното решение за не по-малко от 1500 рубли чрез замяна на 2-образуване на топчета, и аз реших да се сложи само 2-а.
Благодаря на колегите с устройството за интересни широко отворени теми:
www.drive2.ru/l/8775309/
www.drive2.ru/l/5923378/
www.drive2.ru/l/3070681/
www.drive2.ru/l/9917817/
www.drive2.ru/l/1533921/
В интернет намерих информация за размера на нашите 44h31h8 печати и замени жлеза първичен вал на двигателя на мотоциклета "Урал", на цена от 40 рубли на акция. Решено бе да ги спешно точно, като най-подходящи и налични, но ще видим.
Така че ние започваме. Това, което трябва: глава 32 и 14, на ключ 33 и 18, стриптизьор за двунога, заключващ пръстен стриптизьорка, дълги, тесни отвертка, щанци под жлеза, като се вземат предвид входа на вала на кормилния механизъм, файл, много парцали и палети за течен парче колекция маркуч за връщане тръба, четка, метал фенер и твърдостта на. Тъй като планира да замени петрола, след това си купих 2 литра хидравлично масло "Ravinol" с толеранс от Chrysler (както е посочено от колеги)
Какво ще премахне запържва с стриптизьорка, аз трябваше да развийте левия фронт монтиране стабилизираща щанга. Това е лесно.

Ето тази стриптизьорка, без никакви проблеми е бил заснет СРЮ

Ами тук всичко що пролята керосин и с лоста в 2-м, почти без усилие всичко е екструдиран.

Преди това равенство се запържва, така че не ви причинят неприятности.

Подготовка на ново масло печат, да бъде инсталиран. Защо да се подготвя? Поради това, че външният диаметър малко повече, и без да я уврежда, вие не се инсталира. Тук можете ponabitsya файл, който се смила малко кацане извън място. В този случай, опитайте се да го инсталирате на ръка, без много усилия. И веднага след като тя е на практика без да се определят от вътрешната страна на кутията се, вие го е натиснат. Степента на свобода на инсталиране сравнение със стария жлеза отделя и всички ще разберат.

Това е печатът петрол от Урал мотоциклет първичен вал на двигателя

Това е неговата статия

И това е неговия размер

галерия приключи граница.
Продължаването на втората част.

По-рано Neponyatki на Ламбда - 4 или борба с грешка 0171 (подмяна на MAP сензор) Следваща Ние сме първите в Пенза сред WJ

Само регистрирани потребители могат да участват в дискусии могат.

Обикновено всичко се променя, и без да се маха зъбното колело!

Съгласен съм. Единственото нещо, което вал за инспекция хладнокръвно.

Самата шахта, е необходимо да спра да perepressovat на жлеза!

Е, благодаря ти, всичко показа всичко казано. Аз съм в очакване на втората част.

Може би 27 определят. Докато решим други проблеми.

но всичко, което трябва отвертка, без отстраняване на оста безопасно отстранява вече на 4 машини променило

Това е наличието на ремонтен комплект с прашници, запазвайки пръстени и печати. Еделман 8763
И ако не го налага? Без да вредят на О-пръстените едва ли, но те се нуждаеха от мен. И това не е толкова лесно да щракне пръстен дойде.