Сложете тегло разединител - Виж темата

Има ли някой в момента прави?
И тогава си помислих до направя. Пътувам доста малък, а батерията с времето (1-3 месеца), изписан на "0". Сега излитане на терминала при слагането за седмицата.
После хвана тегло око разединител - развийте болта. Има вид на гайка, която се завинтва в изолатор, и то родословни. От друга страна завинтва тип болт. Две резбовани части са свързани край до край. Ако се прекъсне проводник става до земята (от стартерни терминали остава).
Какви са негативите за инсталиране?
_________________
Никога не се удари слаб, особено силно

8 години е такъв винт близо до акумулатора. Единственият проблем при стартиране на студен dvigla в екстремни студове. Ако дълго, за да се обърне сериозно загрява и след контакт отслабва. След като поради тази причина, че той е забранил на батерията в движение. Добре, че NP волтметър е - видял във времето.
Всъщност проблемът е много полезно, особено след като са гледали като лост опитва да забраните много бик в кабината на който вече е излята дим.

По време на форума на 11 години

Местоположение: Област Рязан

Кола: KIA RIO DE / JB

Не е толкова просто, колкото изглеждаше.
Първоначално исках да се сложи прекъсвача на масата на тел ще тялото на - борда мрежа. Тел ще стартера не бих разкъсат - като се започне течения на стартера на няколко стотин ампера, леко влошаване на качеството на контакт да доведе до проблеми на запалване. След контакт влоши генерира топлина (пропорционална на квадрата на тока) на прекъсвача ще спъне нагревател.
Така че аз слагам и предвиденото освобождаване, а след това в отворено положение в района на кутията с предпазителите звука на Включено "ЧК ЧК ЧК ЧК." - парченце, след мига аварийно банда - нормален ключ. Отварям - отново zvku потръпваше като реле. Отворих вратата и изключване открити светлини салон за лампи на половин интензивност.
Плътен тел с терминали до предястие, видени отблизо, които не са свързани, и е свързан с корпуса на двигателя. Това е мястото, където или чрез сензора за маса, или на друго място - маса на двигателя е свързан към тялото, дори в допълнение към отрицателния полюс.
Т.е., че е необходимо да се сложи прекъсвач усилвател 200 (SCR от размера на тролей, доколкото си спомням - с добър юмрук).
Необходимо е да се нулата "tykovku" как да се направи, и като цяло - дали е необходимо в тази ситуация
_________________
Никога не се удари слаб, особено силно

Heavygear @ 62 пише (а):

Плътен тел с терминали до предястие, видени отблизо, които не са свързани, и е свързан с корпуса на двигателя. Това е мястото, където или чрез сензора за маса, или на друго място - маса на двигателя е свързан към тялото, дори в допълнение към отрицателния полюс.
Т.е., че е необходимо да се сложи прекъсвач усилвател 200 (SCR от размера на тролей, доколкото си спомням - с добър юмрук).
Необходимо е да се нулата "tykovku" как да се направи, и като цяло - дали е необходимо в тази ситуация

Твърде буркани, когато той бе отрязан - терминал тел за стартера. Но ефектът от въздуха бойлер навън (завои) в дългосрочен въртене стартер. Обикновено това се случва рядко. Така че аз купих мощни съвети и vkryachil прекъсвач.
С тиристор не е наред прекалено - загуба на напрежение 1 волт, а може би и повече, в загуби тиристорни по време на стартиране и диод паралелно с тиристор за зареждане (т.е. батерията няма да се презареди, както се очаква).

По време на форума 13 години

Автомобили: ВАЗ 21093 90 г. насам 1,5 литра.

Кой има възможност да се постави снимки, диаграми разединители тегло?
Сложете тук, моля.
Благодаря предварително!