Скърцане тихи блокове

Аз след шофиране 1,000 км. от кабината също започна да sripet, гаранционни времената са се променили, а след това за втори път, а след това всички наоколо, но нещо, което аз съм уморен от пътуване постоянно с услугата, следващия път, скърцане без колебание, взе една спринцовка с игла, петрола и гумени ленти само чрез пункция игла попълнено, и всичко е загубено.
Над 10 000 km. Нормално полет.

svoyak
и какъв вид масло? двигател? не унищожава гумите?

задвижване на четирите колела - диагноза.

Е, аз не мога да кажа точно, но ако се вгледате в двигателя има печати, които се състоят в част от каучук, също.

Скърцане просто дефектни или "опърлената" тихи блокове, все още на старата машина знам, докато не сложи "нормално" може да бъде променено, за да истерия. Но промяната в областта на Silent - удоволствие, в сравнение с "класически" място много, стреля удобно. 4 часа за двете страни направиха, разбира се, при условие, че някои части развийте български влошили. вместо да се опитва да спаси "историята", същата или по-ниска болт Boot топката.
А от "готино", за да се настанят на тази операция - подвижен жак, така че гребец топка.

Здравейте всички купил нива 213 напълно мъртъв започна да ремонтира с кокили сложи всички служители са не звънци и свирки, че дойдоха да мълчаливите блокове промениха ключар беден човек сто измъчван цял ден, и майката на мен, отколкото светлина нищо друго освен навечерието кокили на третия ден имаше скърцане на дясната страна е това, което се случва, Тичах в Паленке. тъй като той е сега, за да се справят с това скърцане. някой, който ще каже. или да отидете така че нека скърцане.

както и правото да се закупи на Саленто. научи как да изберете най-доброто.

Аз така не съм измъчван с избора, без заобикалки, пише в Интернет полиуретана.
А за скърцането, един от скърцане окачени седалки наушника е стабилизатор на долната жълъд. Те са много дълги. Но промяната не е доста трудно.

С уважение, SVA