Съюзи в България в рамките на врага
В България се придържа към закона не се приема. И ако се опитате? Тогава силата на компанията заплаши, че ще отиде в съюза: Кодекса на труда е напълно на страната на работниците
На улицата 17 градуса под нулата, духа студен вятър. За членове на синдикатите Петербург не е пречка - те закара до портите на Ford завод в Vsevolozhsk (Ленинградска област), да организират митинг в подкрепа тук. Опаковани в шалове и танци от студа, протестиращите развивам банери: "Не давайте на колективния трудов договор? - Баста "," е домакин на Ford !! Жадни за печалба? - заплати ръцете на работниците отива "капитал враг" вестник, мъж на средна възраст повишава с червен флаг с сърп и чук. По време на почивката на протестиращите да се оставят "герои на повод," - работа завод за сглобяване на Ford, създавайки най-популярният чуждестранен автомобил в България. Те имат нещо, което да зарадва гостите на седмица стачкуват подготовката на растенията.
Можете също така да се интересуват от
Coca-Cola да се постави човек на брега Уорън Бъфет с череша кола Как да спечелим ФИФА? Сбогом Америка: как да живеят марките от САЩ в България Fighter петли: като частна пивоварна сега е станал на федерално ниво Как да продаваме: тайните на опаковане Изключителна баналност: Защо инфантилизъм помага потребителски маркиEtmanov се превърна в герой на новините отново. И Ford Междувременно броят загуби: един ден престой в резултат на стачката, компанията е загубила $ 4 милиона.
работа на Ford не е напразно призив към Кодекса на труда. В България от времето на Съветския съюз оцелели трудовото законодателство напълно защитава интересите на работниците. В тази връзка българското законодателство е сравнима с французите, което дава възможност на работниците да изстискват парите капиталисти, строго стандартизирани работно време и други ползи. Както във Франция, в България това е почти невъзможно да уволни неефективен служител. И ако компанията е създадена от обединението, работодателят е длъжен да дари "отопляем и наелектризира зала, офис оборудване и средства за комуникация." Издаден профсъюзните лидери той трябва да плащат заплати, неиздавани - да плащат за времето, прекарано в profkonferentsiyah.
Може би синдикалните организации е дошъл на помощ на тези хора, тъй като те дойдоха при служителите на компанията "Ivanovomebel", след като през пролетта на миналата година, ръководството на компанията отхвърли повече от 100 работници. През есента съдът намира незаконно уволнение, предприятието е длъжно да възстанови на персонала по време на работа, заплащане тяхното принудително отсъствие и още 1000 рубли всеки за неимуществени вреди.
"Това е хубаво, че българското трудово законодателство не е доволен - да направи един парадоксален извод Владимир Gimpelson, директор на Центъра за изследване на труда на Висшето училище по икономика. - Ако [Всички] работодателите ще следват закона, икономиката ще се търкаля надолу ".
Някои - следват. Особено съвестно западни компании, които обикновено са по-спазващи закона от българските предприятия. За синдикатите, те са се превърнали в лесна мишена, историята на Ford - типичен, но не е единственият.
"Ние имаме този час е на стойност 1500 рубли на месец," - помислих, някой от работниците. "Да, аз на 13 000 работни места, винаги ще намерят!" - Hot друг. Мотокар оператор Валери Соколов слушаше всичко и разумно обосновано: "Новият сайт е по-лесно да се намери просто, но е необходимо? Необходимо е да се създаде съюз, тогава те са с нас може да направи нищо. " Соколи - майстор на спорта на бокса, бивш бизнесмен и бодигардът - говори много убедително. Пушалнята изрева с одобрение.
И никой не е длъжен да предупредя. По същия sverhloyalnomu да работят Кодекса на труда, за да се създаде достатъчно три съюз. Организацията се счита за създадена веднага след учредителната конференция и придобива всички права, гарантирани от правото на синдикалните сдружения. Проблеми с държавна регистрация, която дава правното състояние на единение, обикновено не разполагат - той се счита за предупреждение.
"Ние сега са напълно защитени, - Валери Соколов отпива глътка кафе в малък бар в близост до метростанция" Проспект болшевики станция ". - Ние искаме увеличение на заплатите не е така, защото това би било желателно, както в Австрия и да се съсредоточи върху инфлацията и годишни приходи на компанията. Пазарът се разраства, а продажбите растат изобщо, но защо в следващите "Балтийски" работници доход е по-висок, отколкото ние? "През изминалата година, според Соколов, служителите на заплащане на Heineken средно по 13 500 рубли на месец, а в растенията "Виена" и "Балтика" средна работна заплата е 25000 рубли.
Синдикатът на Heineken влезе веднага след регистрацията на работа 1200 78 заети в предприятието. Какво прави Соколов? синдикалните членове са повишили заплатите с 25%, а останалата част от работата - до 3%, като обясни, че всички пари, отиде в съюза. "За мен, [останалата част] месеца, погледна подозрително, да им кажа, да се присъедините и вие ще се увеличи, - казва Соколов. - Месец по-късно започнахме да въведете ". Миналата година, Съюзът е направил авансово плащане на 40% от заплатата (Кодекс на труда задължава плащат заплати два пъти в месеца), както и преференциални ваучери за санаториуми. С помощта на адвокатската фирма, която срещу месечна такса от 7000 рубли придружава произтичащи трудови спорове, обединението Heineken върнал на работа два съкратени служители и взе порицание за заместник Соколова на синдикална дейност. Сега е член на съюза е вече една трета от служителя на пивоварна.
Соколов завърши кафето си и се извини набързо се сбогува - необходимо е да има време да се организира транспорт до следващия ден, за да вземе участие в колове пред портите на Ford завод в Vsevolozhsk.
Това е най-популярната фраза в речта на новия Съюз шефовете. Италианската форма на протест е израз на упражняването на служебните задължения при стриктно спазване на правилата и разпоредбите, които сериозно възпрепятства работата и причиняват значителни вреди на бизнеса. Дори и на най-модерните производства, изложени на хартия, правилата са много различни от реалния процес. Например, само на брифинг за безопасност преди началото на работния ден може да отнеме няколко часа. стачка италиански докерите е продължило 57 дни, след което са били изпълнени изискванията на Европейския съюз.
Но това "Норилск Никел" може лесно да подредите нещата така, че лидерът на бившата профсъюзна ще бъде кметът на града. А какво да кажем на фирмите, които не разполагат с такива възможности?
Как ще опозиция на труда и капитала? Един от мениджърите на растителни казва, че управлението на Ford в Европа ожулен случва в Vsevolozhsk: "Работете по-малко привлекателни за сглобяване на коли в България. Синдикатите не знаят, че някои заместник-председатели са готови да предложат за спиране на производството от Петър. На фона на закриването на заводи на компанията в САЩ и Европа, то ще изглежда като леко убождане. " (Говорител на Ford Motor Company, каза Том Малкълм Форбс, компанията няма намерение да затвори български събрание.)
Да, действията на новите синдикатите да причинят значително влияние върху ефективността на производството. И техните лидери повишаване на главите си по-високи, като призова работниците да се обединят в борбата с ръководството и собствениците на предприятия. Организаторът на колове в подкрепа на работниците на Ford в Vsevolozhsk беше на Комитета на солидарни действия София и региона Ленинград, който се състои от синдикатите на стюардеси, "Водоканал", пилотите, жп линия и няколко други организации.
Българското трудово законодателство, която играе на страната на работниците - бомба под краката на инвеститори. Но, според Владимир Gimpelson на HSE, никой не ще замени Кодекса на труда, предприятия ще трябва да се научат да живеят с него и да намерят общ език с работниците. Фирми Toyota и Nissan, планира да открие производство София, ще трябва да вземе това под внимание. "Ситуацията в завода" Форд Vsevolozhsk "не се отразява на" краткосрочен план »планове на Toyota за инвестиции в България", - каза ръководителят на представителен офис Toyota Motor в София Ичиро Чиба. В същото време, японците следени отблизо профсъюзната дейност на форда и смятат, че стачката "много сериозен проблем." И това е преди година фирмата започва наемането на заварчици, монтажници и други работници на поточна линия.