Системата за ръчна спирачка за извънредни ситуации

Указания за спирачната система за паркиране в случай на авария:

1. Ако не е възможно да се запълни сгъстен въздух, автомобилът може да бъде механично дезинхибирано. За този ред към ограничителя (приблизително 30 оборота) винтове механична спирачка (вж. Фиг. Мощност акумулатори спирачни камери).
След отстраняване на неизправности на задвижващия механизъм на спирачната система винтове да се притеснявам.

Внимание!
Ако системата за задвижка спирачка не разполага с достатъчно въздух под налягане, след механично освобождаване на ръчната спирачка на колата все още няма спирачки.
Преди пускането на пролетта акумулатор ръчната спирачка трябва да бъде поставен под клинове на колелата.

Съхранение на енергия спирачни камери
1 - винт механична спирачка

2. спирачка превозно средство механизми активатори дизайн предвижда освобождаване позиция аварийна спирачка, когато "изключено" контрол на ръчната спирачка кран ръка, независимо от степента на заетост на въздушните приемници.
За да направите това:

• крило орех на кран аварийната спирачка, който се поставя на първия напречното звено на автомобила, до спирка;

Крейн аварийно изпускане

• избран лоста на ръчната спирачка на "изключено" включват неутрални или свиване на дръжката (предпочитан), за да започне оборотите на коляновия вал на двигателя се увеличи до максимална стойност;
• след предупреждение изгасва, спирачната система за паркиране
  
  (приблизително 2-3 секунди), за да позволят предаването или, съответно, гладко освобождаване на съединителя да започне движението на превозното средство.

Ако е необходимо, движението може да започне в рамките на 1-2 секунди работа на двигателя, малко забавяне спирачка ще бъде кратък и няма да доведе до опасно отопление на спирачни механизми.

Внимание!
Когато задръжки превозно средство с, в спирачната система на въздуха приемници работа в офлайн режим (индикации габарит "0") кран за аварийно спиране на първите 4-10 секунди спирачна уредба не работи - спиране трябва да се извършва ръчно спирачка клапан.

• 4-10 секунди, след като започнете да попълвате приемници спирачна система и в рамките на 3-60 секунди, налягането достига около 5 до 6-кгс / см 2, което е достатъчно за ефективна работа на спирачната система спирачки услуга. Изпълват докрай пневматично задействане на регулатора на налягането ще се случи след 2-3 минути.

При работа на превозното средство, без да се изисква аварийно спиране, гайка крило на кран аварийната спирачка трябва да бъдат опаковани намотка 2-3, при което пълнежът настъпва приоритетни приемници спирачна система.

3. Освен това, в отсъствието на въздух под налягане в пневматичната система, колата може да дезинхибирано чрез предоставяне на сгъстен въздух от външен източник за аварийна спирачка клапан, разположен на първия напречната греда автомобил. За тази цел се разхлабят гайката на крилото на крана и да се свържете маркуча за аварийна спирачка от външен източник.