система за контрол на климата на кола - назначаването на устройството, принципа на работа

Съвременните автомобили са оборудвани със система за контрол на климата. Тази система е предназначена за създаване и автоматично поддържане на микроклимата в превозното средство. Системата осигурява съвместна операция на отоплителни инсталации, вентилация и климатизация, за сметка на електронен контрол.

Използването на електроника е позволил да се постигне зонален климатроник в купето. В зависимост от броя на температурни зони са следните системи за контрол на климата: единична група, двузонов и три-четири зона зона.

Системата за контрол на климата съчетава системата за контрол на климатичната система и.

климатичен контрол. от своя страна, включва структурни елементи на системи за отопление, вентилация и климатизация, включително отопление радиатор на въздух вентилатор захранване и климатизация, състояща се от изпарител, компресор, кондензатор и приемник.

Климатична система за управление на инсталация осигурява подходящо. Основните елементи на тази система са входните сензори, управляващ блок и задвижващите механизми.

Входни сензори измерват съответните физически параметри и ги превръщат в електрически сигнали. Към системата за контрол вход сензор включва външни датчици за температура, температура на изхода слънчева ниво на радиация (фотодиод), потенциометри крила, температурата на изпарителя, налягането в системата за климатизация.

Броят на изходящите температурни сензори, определени от дизайна на системата за контрол на климата. Към изхода температурен сензор може да се добави към изхода температурата на сензора в пространството за обвивка. В системата за контрол на климата на две зони броят на температурния сензор на изхода се удвоява (сензори ляво и дясно) и три-зона - тройни (ляво, дясно и отзад).

Потенциометри клапи фиксират текущата позиция на въздушните клапи. Сензори изпарител температура и налягане операция осигури климатична система.

Електронният контролен блок получава сигнали от сензори и в съответствие с програмата, предвидена формира обратна връзка за контрол на изпълнителните механизми.

За да се задвижващи механизми са амортисьори предавки и дебита на въздуха мотор, с който се създава и поддържа необходимите температури. Клапи могат да бъдат механични или електрически диск. тези клапани могат да бъдат използвани в климатичната дизайн:

• въздух амортисьор доставка;
• Централната клапа;
• контрол на температурата вентил (V е 2 или повече зони за регулиране системи);
• клапа рециркулация;
• демпфер за размразяване на прозорците.

работи системата

Система за климатичен контрол осигурява автоматичен контрол на температурата в превозното средство в рамките на 16-30 ° С

Желаната температура се задава с помощта на контролите таблото на автомобила. Сигналът от регулатора влиза в електронния блок за управление, където се активира съответната програма. В съответствие с определения контролен алгоритъм единица обработва входните сигнали на сензори и изпълнителни механизми включва повече необходими. Зададената температура се поддържа автоматично.

Влизайки в колата вътрешния въздух преминава през нагревателя загрява радиатора на топлинна енергия и на охлаждащата течност. Степента на нагряване на въздух се регулира от централната клапан (регулиращи клапи teperaturnogo) чрез смесване на горещ и студен въздух.

Ако е необходимо, включете климатик. Климатик премахва излишната топлина и влага от вътрешността.