Силни и слаби страни BMW X5 E53 - Употребявани автомобили

Силни и слаби страни BMW X5 E53 - Употребявани автомобили

"Бих обичате да напишат мнение за този автомобил. Заинтересованите слабости, устойчивостта на организма към корозия, която двигателя е по-добре (вид и размер), което предаване е по-добре, какво оборудване трябва да се обърне внимание на това как скъпо за поддръжка. Какво да търсите при купуване? Станислав, Минск. "

Какво да търсите при покупката X5? На първо място - на собственика. За X5 обича добро обслужване, качествени консумативи и компетентни майстори, а ако този, който дойде да ви продадат кола, прилича Гопник, една машина - като серия състезателни автомобили DTM с съответния срив на задните колела, по-добре е просто да не си губи времето. Тъй като повечето от болестите на използвани X5 - криви от ръцете на майсторите на гаража, който смело влизат в електричар, а след това не знам как да стартирате двигателя. Не забравяйте за наказателния аспект: собствениците на X5 веднъж шеговито наричат ​​"парашутисти", както и в Москва и "до предградията", те са просто изхвърлени зад волана на кръстовище, за да не се губи време, занимаващи се с една сложна система против кражба , Съответно, откраднати X5 много, особено сега, когато монтирането цяло много коли от България. Поради това, че първоначално ударението - на собственика, на операционната историята на проверки на обслужване. В крайна сметка, той не е "съобщава" на тази машина на предишния собственик, трябва да се инвестира.

Това е съвсем друго - е модификация. Това е изключителен, но си струва, и ако сте морално и финансово готов да имаме такъв рядък автомобил в добро състояние, можете да започнете да търсите. Вземете "ПР" все още е по-добре, защото като Х5, като правило, закупуване на феновете на марката, които не жалят пари за любимата си играчка и много негативно отношение към различните "kolhozingu" разрешено да служат на колата само най-добрите майстори в същите феновете на BMW.

Дизел? Какъв късмет: машините са първоначално писти, много по-голяма от тази на бензиновите версии, както и проблеми, свързани с качеството на горивото, засягащи "здравето" на горивната система, не е бил отменен. Това е особено вярно за X5 България - където всички проблеми с горивото, и поради това може да се случи, че след покупката ще трябва ремонт впръскване помпа, инжектори, както и други неща.

оптимален вариант Х5 е три-литров бензинов двигател: достатъчно бързо, умерено ненаситен добре проучени майстори и не предизвиква много проблеми. Първоначално "шестиците" проблеми с термостата и кабела на двигателното отделение, но до този момент те са най-вероятно отдавна е решен.

Механика или "машина"? По ваша преценка, и двете предавания са надеждни и точни, тъй като същият не ми харесва "състезатели". Но е необходимо да се знае какво рестилизирана "машини" X5 pyatidiapazonnye само три-литрови версии, а други получиха 6 кръг.

Проверка на окачването в ямата - това е просто извинение, за да свалям от първоначалната цена, защото да се инвестира в него, пак ще бъде много и постоянно, особено ако обичате да карам бързо, и навсякъде, независимо от качеството на покритието. Структурно идентична с окачването на тогавашния "петица" и, както показва практиката, а не са предназначени за много активна работа, особено по лоши пътища или офроуд. Но rulitsya Х5 е просто страхотно, така че закупуването на следващите "консумативи" в суспензия, може да се признае за това. Същото важи и за багажник на волана - това е много "деликатен", както и повечето автомобили елементарни "притискане" заради прекалено много враждебна реакция.

Слабости X5? На първо място, това е петата врата се заключва лош дизайн - врата постоянно чука, и най-ефективните начини за борба с този изолирбанд, което е просто банално рана на щепсела за заключване. Електротехник, ако тя се занимава с професионален, разбира се, да е необходимо периодично "инвестиции", защото изгорелите части за контрол или peretershihsya примките, но това е много непредсказуемо и трудно нещо диагноза. Но във всеки случай, преди да купите специално електроника трябва да се обърне специално внимание на експерт диагностик.

Е, както е споменато по-горе, най-добре е да се търси X5 "с история" - от грижовен собственик, който не пести пари за любимата си кола. Защото искам да се вози на X5 мнозина, но много малко са готови или в състояние да "инвестират" в него на правилното ниво. И така, ако пред вас "кредит" Х5 е почти на "Белшина", с множество малки грешки, а след това, като в този филм ", не се нуждая от теб, Сергей, такава машина."

Павел Kozlovsky
ABW.BY
Снимки от обществени източници