Sight! Създаване на правилния ксенон Astra G

Протегнах ръката си до фаровете. Пътувах като сляпо коте - инструменти и усет. Преди това той е бил постепенно събра почти пълен комплект ксенон вместо ксенон, което беше vkolhozhen някой от бившите собственици. Особено след като той е бил скандален синьо актьорите - видимост не добавя. Случаят остава за малък - проводник към блок фарове. По-рано споменах, че са закупени терминали SAAB 12789792 при 68 рубли, а цената е за 1 брой.

Реших да се намери по-евтино. Вълна директория Вага. Намерено терминал монтаж с проводник. При поръчка показа, че поръчката страна най-малко 5 броя. А аз си мислех, че при поръчка на тази статия 5 броя и ще бъде. 2. Bourgeois отново подредени подмамени заедно с нашите продавачи. Цена за едно тел и се продават на парче. В резултат на това ние сме нареди проводниците VAG 000 979 133 EA - 2 броя за 338 рубли. Но на един проводник от двете страни на терминала, така че един-единствен кабел Оказва 2 терминала с жица. Според тази статия проводници 1,5 mm2. К 2 терминали SAAB прибавя 4 терминали 1,5 mm2 тел VAG. Много разстроен, но след това беше последният напън ... плюя на парите и поръча още 2 жици VAG 000 979 225 EA за 258 рубли - те наистина 2.5 mm2, но по-евтино))). Ето проводниците VAG и терминали

тел VAG 000979225 EA

В резултат на това имаме 2 SAAB терминали, 4 терминала 1.5mm2 тел VAG и 4 терминали 2.5mm2 тел VAG - общо 10 терминала с жици ми струва 732 рубли. И аз все още не искате да похарчите за SAAB терминал за 68 рубли))) Накратко nifiga не sekonomil.Nu наред.
Изготвен от машината за операцията.

За удобство демонтирани

Аз се отстраняват старите светлините

Съединени клеми. И се оказа, че на терминала трябва да не са 10, а 12! Къде можете да получите още 2? Старите светлини премахнати и нови такива няма да бъдат пуснати (((I намерите ISO конектора - извади чифт клеми - не се изкачи Ха имам файл)).!) Dorabotal.Vlezli. И всички се чудят как, какво и къде да се свърже с този форум? Да, аз търсех за разбираема за обикновения човек на улицата веригата. В края на краищата, аз боядисани - това е ясно, дори и на тези, които не го правят в електрическото бум бум

ксенонови фарове електрическа схема на Opel Astra G

Стари обувки разрез с разлика от проводника в който случай върне могат да бъдат събрани и нови тампони на веригата.

Когато проводниците са тук всички запечатани по такъв каучуков уплътнител А, получен чрез втвърдяване, като каучук

Погледнато минус Депо фарове - е, че защитната капачка след инсталацията Ignitor лети. На левия фар постави горна граница на 4-те точки на лепило. Тогава реших, че това не е правилно и реши да сложи скоба в дясно. Отиде да си купи яка до 100 мм - не е достатъчно. Следван от следното - имаше само 110-130mm. Така че аз се изви до края и клипа, просто започна да нагъване. Като цяло, за добро - имате нужда от яка между 100-110 мм, но също така притежава 110 mm.

Събрани, свързани. За пълен Фън Шуй gofrochki необходимо да се постави на тел - и след това, като растение. Но ръката не са имали огъвания на подходящ диаметър, така че оставя, докато по случая, но за в бъдеще, не забравяйте да се облече в тел велпапе

И като нов фар комплект с стария тела ... така че нека всички да бъдат нови, дори и винтове. Закупени още 4 нови винтове.