шумоизолация кола Фабрика, отколкото в игрален

шумоизолация кола Фабрика, отколкото в игрален

Шумоизолация фабрика в кабината под килимите, отколкото прилича на евтини филцове

Фабрика изолация направена в заводски автомобили, използвани задоволи всички изисквания на клиентите за качество, за съжаление тези дни са отдавна отминали, през последните десетилетия автомобили за купувачите са станали много по-евтини и по-достъпни, а това не е научно-техническия прогрес, а не да се подобри самата технология производствени машини.
Основният начин да се намалят максималните цени - глобален икономия на материали, когато това е възможно, за да спаси, попада в такава строга икономия звукоизолация и вибрации изолация на колата. Ето защо днес, за да произвеждат автомобили, при които е престава да бъде устойчив и не могат да отговорят на изискванията.

прости примери

Един прост пример са местни автомобили, където тепиха (снимка горе) леглото чувстват евтини или нищо:

  • изпълнения внос използват същия филца, запечатани само в торби от целофан, изолиране на вибрациите могат като цяло да бъдат пропуснати или прилага фрагменти
  • Днес изолация в купето е недостатъчен в почти всички модели, а не с изключение на скъпите модели от най-известните марки и производители
  • Ето защо, за да се чувствате комфортно в колата, просто се нуждаят от повече от своята изолация

звукоизолация кабина

За звукоизолация интериор нужда от цялостен подход:

  • Не е достатъчно, звукоизолирани една или повече отделни елементи на тялото, за да получите видими резултати - само пълна изолация на всички елементи, от които се основават на шума и вибрациите, намалява шума до комфортно ниво
  • За да се защити кабината отвън шум поглъщащи материала се използват за усвояване на вибрациите, ниска и висока честота на шума, звукоизолационни материали, както и много други
  • Извършва пълна звукоизолация в купето на няколко етапа, като включва изолация на покрива, изолация на врати, пода, багажника и калниците, не може да навреди да се изолират преграда в двигателното отделение

Първи стъпки

Ако сте решили да извършат шумова изолация с ръцете си, а след това да изберете по-малко скъпо, но по-трудоемък метод:

  • По-прост, но много скъпо, то е да се възложи задачата да майстори бензиностанция
  • Разбира се, на експертите, които многократно са се сблъсквали с тази работа, ще го представят по-добре качество от начинаещи, но цената ще бъде по-висока, особено ако се прави от упълномощен сервиз
  • Въпреки това, дори и клиентите няма да получите популярни услуги гарантират добро качество на използваните материали (sm.Materialy за звукоизолация автомобил: Вземете под внимание всички видове) при изпълнение на процедурите, както и качеството на процедурата, липсата на което със сигурност ще се отрази с течение на времето
  • В допълнение, цената на процедурата е често твърде висока
  • Ето защо, за да се звукоизолацията на машината може да бъде евтино, в такъв случай ще трябва да се направи най-много и да плащат само за материали, работим усилено, тъй като в резултат на това, прекалено, вие сте изцяло отговорни
  • В допълнение, за да завърши процедурата, ще трябва затворено пространство, познаването на устройства за машини и технологии за изолация на собствения шум, най-голямо количество време се отделя с демонтаж и монтаж на интериорни
  • И за да се избегне увреждане, например, счупване на скрепителни елементи, довършителни нарушения по време на монтаж или Пропускането някои панели, работата трябва да се прави много внимателно,
  • Какво може да се замени шума изолация на автомобилния завод, сега разгледаме по-долу

Видове материали и последователност на прилагане

Има три основни вида материали за звукоизолация от колата, той е:

  • Първият - vibrodempfer, той е проектиран да абсорбира вибрациите, да ги преобразуват в топлинна енергия и метал тегло също vibrodempfery изпълнява функциите на защита от корозия, благодарение на анти-корозивни вещества, които се съдържат в тях
  • Второ - звук изолатор, те имат пореста (пчелна пита) структура, тя не минава външни шумове, плюс допълнително задържа топлината вътре в колите (и все още са изолирани)
  • Трети -protivoskripnye материали, които пречат на триене между съседните елементи на довършителни лошо

шумоизолация кола Фабрика, отколкото в игрален

Сектор базирани подреждане на различни видове материали

  • Без значение каква марка на колата и вида на тялото, технологията за намаляване на шума ще бъде по същество същият
  • Материалите, с които работим какво трябва да звукоизолиращи превозното средство разполага с:
  • Първо, вие трябва напълно да разглобявате кабината е средство отстраняване на тапицерията, а след това на панела и извадете всички електроника
  • След отстраняване на излишъка, интериор трябва да бъде суха вътре, след отстраняване на всички повредени части на изолацията на растителна шум - подути, експандиран, или се отлепва
  • Ако установи, петна от ръжда, а след това те трябва да бъдат отстранени и след това се подготвя и боядисани райони
  • Накрая, преди да материалите на етикета, всички повърхности трябва да бъдат обезмаслени - за монтиране на изолация е най-надеждни
  • Ако не се съобразят с обучение автомобилната технология, това ще се отрази неблагоприятно на резултата, а цялата работа ще трябва да се адаптират, следователно, да действа като водач на преподаване

Тук технологията за обработка е различен за различните области на тялото на автомобила:

  • Например, когато се работи с арки, ние трябва да се съсредоточи върху намаляване на вибрациите материали, така че арките себе си, не вибрира, те излъчват вибрации в други части на
  • За да се справят с дънни избран вещества, предназначени за зони, които са изложени на тежки вибрационно натоварване, защото тя е основен източник на шум и вибрации поради близостта на вибриращи звена
  • Сравнително врати - фабрика те едва ли обръщат никакво внимание на изолацията на шума, без да обръща внимание на факта, че това е чрез тях става много голям размер на външния шум
  • Обработка на предния капак, особено когато дизеловият двигател е в съответствие с него, обърнете внимание на правилния избор на vibrodempferov
  • vibrodempfery комбинация с шумозаглушители използвани на тавана в тази зона има шумове, дължащи се на въздушния поток
  • Започнете да обхване всички повърхности (практически за 65-70protsentov площ) vibrodempferami, последвано от всички изолатори и материали antiskripnyh на
  • Изработен хартия шаблон и нарязани опасва, които след това да има празно (не забравяйте за известния мъдростта на "изглежда, преди да скача")
  • Само тогава покриване на детайла лепило (ако материалът имаме самозалепващи, тогава пропуснете тази стъпка)
  • Поставяне изолационен материал трябва да бъде чист, за да не оставят въздушни мехурчета между него и метала
  • Не бързаме, това е по-добре да прекарат малко повече време, но да си свършите работата старателно и добре, отколкото да се развалят скъп материал и ремонтирам всичко отначало
  • След оразмеряване Шумков трябва да съберете като интериор е първоначално и свързване на всички електрониката, а след това се определи панела - на този етап не е по-добре е, понякога дори по-трудно от предишната
  • В идеалния случай, колата изглежда така, сякаш не се е докоснал никой, докато той е напълно лишен от външен шум при шофиране, ти си толкова раздразнен по-рано
  • Сравнете шумоизолация автомобил - фабриката и прави себе си няма смисъл, който печели независим курс

нюанси части

Сблъсквайки се с премахване на шума от различни части на тялото, че е важно да се знае за техните нюанси:

автомобилни врати

вратите на превозните средства имат много голяма площ, те са в състояние да преминат на шума, идващ от улицата в добра степен:

  • Основан (известен още като фабрика) изолация отсъства или ви оставя с какво да се желае
  • Работи се за налагане материали върху всички повърхности на тялото на всяка врата отвътре
  • дупки процес с затворени залепени облицовъчни материали абсорбиращи звука
  • След това, тази врата може да изпълнява ролята на жилища за говорители
  • Колона в затворен обем наведнъж разкрива и дава добра дълбочина на звука

Калниците са разположени в близост до източника на шум и затова понякога се увеличи вибрации размножаване:

  • Ето защо, изолация арки е най-важното за предприетите мерки за шумоизолираща автомобили
  • Работата, извършена от дебели и тежки материали с коефициент на поглъщане висока вибрация

Най-вече се отрази на качеството на звукоизолация кола компетентно направена етаж:

  • Шумоизолация двигателния отсек (преден панел) също е включена в спектъра дейности изолиране на вибрациите етаж
  • Материали, които се прилагат към пода, трябва да са с битум база и добра дебелина до добре гаси вибрациите на тялото

По някаква причина, той предположи, че изолацията на тавана е необходимо само в дъжд, но това не е така:

  • Таванът в колата има голям район с ниска твърдост, този факт го прави много вибрации повторител и звукови вибрации
  • Тя силно се отрази звукови вълни, възникващи вътре в кабината, освен добре минава шумове, идващи отвън, особено, когато се движат с висока скорост (поради съпротивлението на въздуха)

Шумоизолация машина за обработка на зареждане е задължително в хечбек, както се оказва, не е изолиран кабина от багажното отделение. Освен добро представяне получена в седани, особено забележими, ако зададете субуфера.