Шум изолация Kia Sorento - комфорт мат

Попълнете вътрешна изолация - услуги по заявка дори за автомобили от висок клас, като Kia Sorento. Подготовка за процедурата започва преди пристигането на колата. Звукоизолация материал изрязани на моделите, съответстващи на марката и се загрява в специална пещ при температура от 50 градуса. Това се прави, за да се гарантира, че сцеплението на материала от повърхността на тялото е по-добре. За монтиране на чисти инструменти и занаятчии трябва да работят в чисти ръкавици. Общи оплаквания от собствениците на Kia Sorento е да се намали нивото на комфорт при шофиране и много шум от калниците. Целият процес отнема средно 8-10 часа, а като допълнителна услуга може да се предлага изолация на таблото и щита на двигателя.

Шум изолация качулка започва с обезмасляване с алкохол и се изсушава щателно. Повърхността на метал е залепен Удобство мат Тъмно D3. които могат да бъдат закупени на нашия уебсайт, както и редовен слой изолация се допълва shumoizolyatorom Uniton.

таван на кола звукоизолация започва с премахването на облицовка. Освен редовен батерия се отстранява от металната повърхност, а самата тавана се обезмаслява и се суши.

Със специален валяк се върху металния слой 3 мм Удобна подложка Тъмно D3, за да се гарантира качеството на изолация вибрации.

Следващият слой ще бъде с дебелина (10 мм) и плътен филц Фелтън с висока степен на звукоизолация. Удобството-мат Фелтън - висока плътност филц с влагоустойчив адхезивен слой и звук мембраната. А много по-ефективно чуплива дунапрен. Всички работи трябва да се извършват в чисти ръкавици със специален инструмент, Comfort-мат валяк.

Своеобразният структурата на вратата Kia Sorento е, че всички вътрешни елементи са фиксирани на панела. Това дава възможност за удобен достъп до металната повърхност на вратата, просто демонтаж щита. Метална част също трябва да бъдат обезмаслени и сухи.

Следващата стъпка ще бъде набраздена повърхност на vibrodempfera врата Comfort мат Тъмно D3. Монтажът трябва да се извърши внимателно, с обработката на още по-отдалечените места. Това не само ще подобри гасене на вибрации свойства, но също така и увеличаване на твърдостта на панела на вратата. Дори и да се докоснат до вратата става по-плътна, тя става по-трудно да се огъват.

Както следващия слой се използва Comfort мат Старт Fi4. Този материал има дебелина от 6 мм, и като монтиране слой да има лепило, и специално мастика. Това прави Удобна подложка Старт Fi напълно нечувствителен към влага и ви позволява да го оправя, не само в хоризонтална посока, но също така и върху вертикални повърхности.

щита на стомана, която всички елементи на механизма са монтирани steklopodemnogo също обработвани с Comfort мат Тъмно D3.

Последният пласт от изолация на вратите ще бъдат Comfort мат Lock. който е проектиран да абсорбира всички шумове. Монтира се на върха на лигавицата на вратата със слой от редовен филц.

Сега е най-трудният етап - етаж звукоизолация, зареждане и за калниците, защото това е през дъното на пътя и влиза голяма част от външен шум.

За да направите това, вътрешната компоненти, седалките, пода и ламперия напълно демонтирани, оставяйки само голо тяло.

Етаж материал трябва да се използва възможно най-ефективно, а именно - Comfortmat Extreme, която е малко тегло има най-висок процент от 0,63 на Комисията и на твърдостта на битумни материали клас маслодайни. Comfortmat Extreme могат да бъдат закупени на нашия уебсайт. Предварително рязане, отопление и позволяват работата, извършена по-бързо и сцепление с метален материал по-надеждни.
Изключителен Комфорт-мат Extreme е най-модерната материал за изолиране на вибрации. Това беше много изолиращи свойства го правят подходящ за полагане на пода и в калниците на колата.

Важно е да не се спести материал по време на работа на пода. Трябва внимателно да се справи с всички кътчета и цепнатини, полагане vibrodempfer дори и в най-недостъпните места, като пространството под таблото. Ако е необходимо, на арматурното табло също може да разруши и обработва звукоизолацията.

Vibrodempfer трябва да се затварят добре арки на калниците и от двете страни, както и материали за багажника е най-добре да се използва тънка Comfort мат Тъмно D3.

Следващият слой е необходимо да се висококачествен заглушител, като комфорт мат заключване. които можете да закупите на нашия уебсайт.

Погрижете се, че материал, годен без пропуски, с пълно покритие в целия интериор района.

Е, като може да се използва в крайния слой на изолация звукоизолация мембрана Удобство мат Blokator

Blocker е вид мембрана и зони с висока плътност се поставя в повишено образуване на шум. Той "заключва" звуците в звукоизолация слой и не им позволява да проникнат във вътрешността на превозното средство.

След полагане на стандартен фабрика звукоизолацията на пода не сте готови да се съберат в кабината.

В резултат на работата по звукоизолация колата ви ще бъде по-тежък от около 55 кг. И това ще бъде 55 кг на най-добрите и най-модерните Звукоизолационни материали. Вие веднага ще се почувствате значително намаляване на фоновия шум, а се дължи на по-високо ниво на комфорт, вие ще искате да карам по-често и за по-дълго!

Цената на 13,000 рубли звукоизолация.