Шок Nexia - Подмяна на предните и задните рафтове

В тази статия, ние считаме, подробно описание на процеса на подмяна на рафтовете.

Не всеки ентусиаст кола разбира дизайна на колата като цяло, и - в частност. Поради това някои собственици на Daewoo Nexia определени логичният въпрос: какви са разликите между предните и задните окачванията, и какви са характеристиките на всеки един от тях.

Същността на отговор е както следва: предните амортисьори трябва да бъдат заменени по-често от задната поради структурните характеристики на предното окачване - тя е предназначена за тип McPherson многоточково. Докато задното окачване - полу-зависим лъч с изключително проста схема. Освен това, в предната част на автомобила по-натоварени поради подреждане на двигателя и основните компоненти на машината, включително системата за охлаждане, скоростна кутия, вградена електроника, и така нататък. Съответно, движение Nexia основната тежест на пътното платно става на предната.

Daewoo Nexia изисква по-честа подмяна на предните шокове.

фон

Амортисьор в състава на окачването е да се подобри гладкото протичане при шофиране, и като следствие - повишен комфорт за сядане в кабината.

По-подробно описание. Ключова дума дестинация подпора се крие в охлаждащите осцилации, удари, вибрации върху организма, като го пресъздава топлинна енергия от механичните. Целта на преобразуване на енергията - от разпределение на активните сили е по посока на движението Daewoo Nexia. Тези процеси се провеждат във взаимодействието на скарата с еластична част на окачването: възглавница извори, усукване барове ...

комфорт на пътниците по време на едно пътуване до Daewoo Nexia осигуряват правилно работещи амортисьори.

В някои случаи е необходимо да се промени багажник

Проваленият багажник напълно могат да заменят своето собствено, в зависимост от наличието на някои основни положения, инструменти и желание. Опитът, натрупан в процеса на замяна ще продължи цял живот, а спестяванията могат да бъдат похарчени за нещо по-важно и необходимо.

Амортисьори варират в следния случай:

• нефтени разливи от стелажа ( "ядосан");
• наличие на ръжда за подкрепа подпори извори. Той е изпълнен с разделяне на пружинната пластина;
• корозия на буталото за подпора прът. Корозия на този елемент може да бъде причинено от увредената жлеза. В резултат - масло изтичане;
• очевидна повреда подпора жилища. Той е изпълнен с забавяне или спиране на движение на буталото в стелажа.

Повредени амортисьор може да повлияе неблагоприятно на работата на други части на суспензия, спирачната система и цялата шаси (ролката в завои натрупване водят до увеличено износване на гумите).

Следователно, твърде - нарушено поведение по време на шофиране Daewoo Nexia, което може да доведе до преобръщане неконтролирано хлъзгане и други неприятни последици.

Strut увреждане може да доведе до повреда на други части на ходовата част.

И двете предни и задни амортисьори се сменят на принципа на идентичност. Има нюанси: Предни промени амортисьор с голяма трудност, а не на гърба, и това е очаквано. предната дизайн окачване е по-трудно - да се налага повече.

Да работи са необходими следните инструменти и аксесоари:

• набор от ключове;
• две валета. Можете да прибегне до "трапец", "жаба";
• отвертка;
• "Balonnik";
• Отстраняемо устройство за окачване пружини;
• клинове, тухли, камъни и др ..

Също така на разположение да бъде WD-40 - това е течност, при което е възможно да се лекува болтове и гайки.

Подмяна на задния шок е на същия принцип като на фронта.

процес подмяна

Допълнителни усилия ще зависи от това къде амортисьорите промени: ако предната - отделението на двигателя, двигателят; зад - багажника.

1. Демонтирайте колелото.
2. Ако е необходимо - да се премахне спирачни маркучи, но и да ги отдели от челюстите не се препоръчва, тъй като след това изисква изпомпване спирачната система. Макар че, ако нивото на спирачната течност е ниско, и е възможно да се съчетаят.
3. Премахване на горния планината, която държи амортисьор.
4. Развийте всички долната закрепване, за определяне амортисьор.
5. Компресиране сменяем пролетта единица. Тук най-важното - не прекалявайте, защото пролетта може да се изкриви.
6. Замяна на амортисьора, от друга.
7. Съберете в обратен ред. Необходимо е също така да държи пролетта неизправности за идентифициране на потенциални пукнатини.

За ръчно заменят дефектни амортисьори на Daewoo Nexia, разбира се, изисква определени умения и инструменти. Въпреки това, опитът в бъдеще няма да се прибягва до външни бензиностанции помощ.