Шофиране тахометър
Ето една проста схема, която може да се използва като тахометър. верига инвертор въз основа на честотата-ток превръщане на входния сигнал в пропорционален ток, както е измерено чрез устройство микрометър. Милиамперметъра деформация сигнал, пропорционален на входната честота. За да инсталирате устройството на превозното средство за въвеждане на ПИН код за да бъде свързан към проводника за високо напрежение и контакт Б - за теглото на автомобила.
За калибриране схеми, двигатели R2 и R4 изрязване резистори в средно положение. Включете електрическата мрежа и се прилага към входа на правоъгълни импулси при 60 Hz от някакъв генератор. Завъртане резистора R2, милиамперметър равна на 0.36 mA, еквивалент до около 3,600. / Мин. Деактивиране на сигнал на входа и изрязване резистор R3, докато устройството показва 0 mA. Свържете входния сигнал на 60 Hz, и ако показанията се различават от 0.36 mA завъртане R4. Напълно калибриран тахометър трябва да покаже 0 mA при 0 Hz при входа и 0.36 mA при 60 Hz.
- Аз не се покажат тахометъра във всеки автомобил. Задаването на колата, цялата отговорност да приемете себе си.
- Въпреки това, сигналите от моята функция генератор тахометър работили добре.
- Напрежението върху проводник конектор високо напрежение, простираща се от бобината достига няколко киловолта. При свързване тахометър моторно превозно средство трябва да бъде изключен. Не пипайте инсталирането на оборотомер на кола, ако не разполага с достатъчно опит и познания на автомобилна електроника. Взимам не носи отговорност за инциденти, които могат да ви се случат.
- За захранващата верига изисква източник на 12 V.
- Токоизправител мост D3 могат да бъдат сглобени от четири диоди 1N4007.
- M1 - милиамперметър показалка с ток от 1 mA пълното отклонение.