Шкафове вази 2108 мисия, избор на видове
Вътрешен автомобил ВАЗ 2108, който се появи на пазара в средата на 80-те години, все още поддържа водещата си позиция. Този практичен, работещи градски автомобил интересува най-вече в своята здравина, ефективност, възможност за поддръжка и достъпност. Освен това тя може да се отбележи, добри технически характеристики, които могат да подобрят значително, ако желаете.
Спецификация на продукта кола
Модел ВАЗ 2108 Спутник популярно получил прозвището "длето" поради своя характерен външен вид, тя за първи път се появи пред широка публика през 1984 г. За разлика от предишния "Седем", "пет", "три", ВАЗ 2108 е компактна форма с три врати хечбек. Сравнително проста и в същото време, това е естетически издържани, тази кола е заинтересовани купувачи. Търсенето модел надмина дори най-смелите очаквания на производителя.
Избор от две версии на "Осем" - пътнически и товарен. В допълнение, през годините по този проект АвтоВАЗ започва да продава значителен брой изменения. Инсталиран под капака 4-цилиндрови, 4-полюсни двигателите на два вида: карбораторен и гориво инжектира в обем от 1.1, 1.3 и 1.5 L работа с предно предаване и 5-степенна механична трансмисия.
Спиране на "осем" отговаря на основните изисквания, но не могат да угодят на добре обмислена и високо качество. Предна - McPherson модели, задната - тип усукване лост. Задното окачване е най-интересен дизайн. Това два лоста, прикрепени един към друг с еластичния елемент. движение колело се дължи на ефекта на усукване на усилвателя. Амортисьори - хидравличен тип, двустранно, телескопични.
Основана стелажи не се характеризират с параметрите на надеждност и ефективност, те са в сериозна нужда от редакция и модернизация, само ако колата се превръща в желаното качество на водача и не реагира толкова болезнено за екстремни начин. Но преди да се справят с този проблем, е необходимо да се изследва вида на стелажи.
Цел и видове стелажи
Поставка - лагер суспензия, работната задача се затихване вибрации и удари, дължащи се на долната част на тялото по време на движение. От какъв тип позиция, до голяма степен зависи от качеството на шофиране. Рецепцията е система, състояща се от пружини, омекотяващи удари и вибрации на чашата и амортисьора. Шаситата се предлагат в няколко форми:
Петролните стелажи са известни с добра способност за влажни вибрации. Наливане на масло има добра консумация на енергия, което позволява дори при шофиране по черни пътеки поддържа достойни динамика в кабината, като по този начин на практика не се усеща с пътни нередности.
Но си струва да се има предвид, че по лош начин на газови пружини, ще допринесе за силни вибрации, особено неудобни за водача и пътниците ВАЗ автомобил с такава техника, защото движението става непоносимо, твърд, ще се чувствате всеки бум. В допълнение, тези несигурно местни автомобили при условие, оборудването им с газови амортисьори бързо да се съборят. Недостатъкът тук е, интериора, колела и чашата, която се деформира, ако не инсталират предварително дистанционера го подкрепят. Златната среда са gazomaslyanye багажник.
Това устройство се характеризира със средно параметър твърдост. Положителни качества - комфортно пътуване, надеждност и дълготрайност, способността да запазим темпото на товарене и разтоварване при високи скорости, което е необичайно за един прост петрола структури.
В обхвата разграничи предните и задните стелажи. Първият тип е различен от втория проектирането и диаметъра, както и сложността на ремонта. Отдръпнете промяна, тук е достатъчно да се постави нов пролетта и ластик, а отпред трябва да се смени също така поддържа. Третото класиране - според производителя, всеки от които предлага свой уникален вариант, характеризираща се с параметри като скованост, ефективност, трайност и цена. Изберете няколко.
Избор на стелажи за ВАЗ 2108
Така че, да стоят пред избора стелажи за ВАЗ 2108, решихме, че е възможно да се избере или масло или gazomaslyanye. След това изберете фирмата-производител. АвтоВАЗ предлага редовен багажник, в сила само за 30 хиляди. Км, след преминаването на която страна трябва да се смени. В допълнение, служителите не се характеризират с добре качеството на багажник и правилното твърдостта.
На ВАЗ автомобили често поставят зъбни GaAs, те масло, имат по-голяма твърдост от стандартната завода, колата става по-лесно управляеми, динамичен с тях. Но всичко си има своите недостатъци, и те се наблюдават тук, ако не върнат shumoizolyatora, можете namuchaetes с чукане, която е направена от GaAs.
SS-20 са известни с подобрени характеристики, различни от тези на GaAs и по-редовно багажник. Те са разделени на "Комфорт", предназначена за градския трафик, и "Спорт", прилага единствено на спортни автомобили. Ако сложите на нормална кола, в този случай - на "осмицата", "Спорт", след което ще съжаляваш тази стъпка, докато "Комфорт" приятно изненадани от добри параметри.
Plaza - всичко добро, те са трудно да се измери, като се има предвид добрата инерция, но не е надеждна. Особено лошо, че страдат резки промени в температурата, не могат да понасят замръзване. Наскоро Plaza се появи по няколко начина:
- "Стандарт", което е по-евтино, но е ефективен само в по-топлите месеци;
- "Спорт" е идеален за спортни автомобили;
- "Суперспорт" повтаря характеристиките на предишната версия, но с по-значително подобрение на;
- "Арктика" е идеална за тежки зимни условия.
Plaza се провали, след преминаването на 20 хиляди. Километри, е по-малък от този на завода, но движещата качеството на площада е по-добре, отколкото със стандарта. Трябва да изберете това, което е по-важно - качеството или дълголетие.
Kayaba. Те са с добро качество, може да продължи около 2 години без никакви проблеми. Но има един недостатък - че е възможно да се купи фалшив, което е почти невъзможно да се различи.