Шиниране за фрактури на бедрото коляното глезена крак пищял

Шиниране фрактура на бедрената кост се извършва с двама асистенти: един държи на пациента под мишниците, а другият като улавят петата и стъпалото на крака, произвежда тяга. 2 наслагват в гумите. Един се намира на вътрешната повърхност на бедрото и пищяла от чатала до подножието. Външно автобус трябва да е с такава дължина, че горният край е под мишницата, а на долния ръб на табелата на крака. В горната част на гумата е стабилно монтирана на няколко места в гърдите и торса. И двете гуми pribintovyvayut на бедрото при чатала, над и под коляното, малко над глезена. гума камион Dieterichs (фиг. 1 -а и фиг. 2) създава фрагменти почивка и позволява разширение. Тя се състои от две дървени летви плъзгащи - къси и дълги, дължината на която се регулира в зависимост от засегнатата растеж. Горните краища на ремъци, направени овални греди за опиране в подмишниците и перинеума; увийте ги с мек материал. Долните краища на лентите са свързани към напречната плоча с отвор. Разширение е направена от специална дървена подметка, която pribintovyvayut да спре. Преди прилагане на коланите и двете гуми отдалечават една от друга до желаната дължина - външна ивица 10-15 см под полите и на мишниците, вътрешният - на дъното със същото ниво и в горната част на перинеума. На първо място до подножието твърдо pribintovyvayut "единствен" с кабел. Long гума каишка вписва с външната повърхност на торса и краката, краткосрочен - от вътрешната страна на бедрото и на пищяла. Външните гуми е фиксирана лента на гърдите и кръста посредством две широки ленти, след това автобус pribintovyvayut на бедрото. Долните краища на гумата, под петата са свързани с напречна греда дупката. Кабел "единствен" на крака се прекарва през отвора и пръта поставена в обрат кабел линия, като по този начин извършване разширение. Pribintovyvayut гума плътно до подножието с марля превръзка.

Фиг. 2-4. Транспорт обездвижване: Фиг. 2 - автобус Dieterichs фрактура на бедрената кост; Фиг. 3 - автобус Kramer - пищяла костни фрактури; Фиг. гума 4- Cramer разрушили раменна.

За травми на колянната става. без значителна разрушаването му, се нанася върху гумата бедрото и пищяла от кошарата глутеалната преди ахилесовото сухожилие. 2 или странично гума на всички бедрото и дисталния (отдолу) третина на крака. Но тежки, особено огнестрелни оръжия, коленни травми трябва да бъде същото като шиниране с фрактура на бедрената кост.

Шиниране костни фрактури на тибията удобно правиш сам. 2 се прилага върху гумата вътрешни и външни повърхности на краката по такъв начин, че те хвана коляното и глезена ставите. или една гума, сгънати под стъпалото под формата на стремето. Гуми pribintovyvayut плътно на бедрото над коляното, пищяла и в горната третина на глезена (фиг. 3).

Когато фрактури в глезена региона 2 на гумата се прилага върху страничните повърхности на средната третина на пищяла по такъв начин, че те в крайна под петата. Pribintovyvayut автобус до долната част на крака и стъпалото. В присъствието на тел гума Креймър може да наложи своето предварително огънат под прав ъгъл със задната повърхност на краката и стъпалата.

Шиниране фрактура на костите на ходилото се постига автобус превръзка с плантарна страна.