шев с арки

Преди известно време в колата са били инсталирани coilovers, за това можете да прочетете в предишния записи дневник.

Първо колата се подценява от 3 см, отидох на пистата и се сблъскал с факта, че колелата на стоманени арки силно CLOBBER. Плюс това за мен беше трудно и неудобно да карам ниска кола, така че взехме колата на 2 см, а аз отново отидох на пистата. Но проблемът с триене арки остана. Затова беше взето решение да се търкаля арката.

Приятели информирани, че един специалист, въпреки че не е добре все пак остави на робота да ми помогне. SKYKEEPER благодаря ви много за качеството на поръчката. И все пак, благодарение BlackSanta за забавни снимки.

Процесът на кримпване арки наистина интересно и аз знам, че не всеки е в процес на сила. Ние трябва да бъдем много внимателни. Притеснявах се, че арката ще се счупи, както се случва в почти всички, но капитанът направи всичко по силите chetenko и само в някои места, остъргани боя. Проблемът е решен, арката е не повече от една трета.

Но ... аз съм като нови мисли за ъпгрейд път и през следващия сезон бих искал да се сложи по-широки джанти и гуми, тъй като тя ми позволява да наредби RTR Time Attack. По-широки гуми - по-големи шансове да се намали времето на пистата, и това е броят на задачите една.

Тъй като аз съм планирате да си купите нови колела, за желанието си да продават. Това означава, че Advan RS2 (17 "x7.5" ET48) за $ 900 и Volk състезания te37 (17 "x7.5" ET48) за $ 1700 се предлага за продажба. Кой се интересува питам, може да бъде доставена в България.