шасито и калника лечение антикорозионно на колата "Нива"

Вие се съгласявате, че корозия на метала е най-опасното и много ужасен пример за "смъртта" на всяко превозно средство. И това не е тайна, че за извършване на операция, вие трябва редовно, дори и въпреки факта, че очевидната причина за това не се нуждае от вашия автомобил. За по-графичен пример, ние използваме вътрешен превозно средство, наречено "Поле". Въпреки това, експертите посочват, че най-често страдат от едно място на всяко превозно средство, е в долната част на колата, и разбира се, на мястото, където пътните арките уредени. Но преди да се пристъпи към процеса на работа, е необходимо да се извърши определена степен на подготвителната работа. И така, за това имаме нужда от специални инструменти и необходимия брой инструменти и материали.

В допълнение, можете да закупите специализираното автомобилно сервиз или няколко допълнителни вещества.

Първо, този праймер. Второ, тя е универсално лепило. Трето, специален разтворител, който може да осигури отстраняване на излишни количества инхибитор на корозията прилага. Четвърто, това е вещество, наречено ръжда конвертор, който също може да бъде закупен в магазин специалност. В допълнение, следва да се отбележи, че системата на автомобилния антикорозионно материал е най-добре да се купува само пълни с гумена версия.

В допълнение към всичко, което е било посочено по-горе, трябва да се купуват и четка, която ще бъде изградена с твърди косми. И също така не забравяйте за метален накрайник на тренировка сграда, и разбира се, с всички други варианти на дюзи, които позволяват на процеса на внедряване на необходимото количество работа ние прекарваме много по-лесно. И така, веднага след като всички ние сме подготвени, можете да преминете направо към самия етап на почистване работи. Откъде да започнем се дава на този въпрос почти всеки собственик на автомобил. На първо място, ние трябва да се почисти повърхността, ние ще изложи и rustproofing. На първо място, ние използваме обикновена вода, това означава, че трябва да се измие колата ви. Най-добре е да се използва топла вода състав, тъй като тя е по-лесно да извършват работа по пречистването на метали и пластмаси от всякакви замърсявания. След това, трябва да изчакате около един астрономически дни, след което можете да продължите цялата работа за нас. Обърнете внимание на факта, че за пълното изсъхване в цялата система на превозното средство, по-специално на дъното на нашето превозно средство и калниците, можете да използвате поток от топъл въздух, както и самата сушене трябва да се извършва само в суха среда.

Първата стъпка е набиране на "полето", за да подкрепят и премахване на всички колела. Обърнете внимание на главината и спирачката. По-скоро те са запушени с кал, които трябва да бъдат отстранени и след почистването им с полиетилен обвивка. Следващата стъпка ние премахваме броня и калници на. Преди преработката упражняват контрол върху своите повърхностни налични места чета чистим.

шасито и калника лечение антикорозионно на колата

Как да стигнем до дъното на колата. Влиза в сила веднага почистете цялата площ вместо отделни сайтове. Процедурата се извършва с помощта на бормашина с закрепване четка. Местата, където започват да се образуват ръжда, чисти внимателно. След това ги обработва ръжда конвертор или ортофосфорна киселина, промива се със струя топла вода и се получава сух. Също така, внимателно почистване на местата, където боята е обект на най-сериозни щети. Рано или късно, всеки собственик на автомобил Омръзнало им свободно време, в рамките на старата машина, ремонт и обновяване. Но преди да си купи нова кола, да продават на разположение. И това е по-добре да го направите с максимална полза. Веднага отхвърля възможността да продават на приятели и познати - за всички бъдещи щети автомобили ще, така да се каже, на вашата съвест. И приятели ще получат въпроси и оплаквания, и вие ще се чувствате неудобно.

Сега трябва да се прилагат няколко слоя грунд материал и оставете ни на повърхността да изсъхне за дълъг период от време. Моля, също така вниманието си към факта, че мастика също трябва да се прилага в няколко слоя, всеки от които трябва да бъдат създадени в дебелината на 0,5 мм. В допълнение, следва да се отбележи, че мастика нанася върху повърхността на нашия автомобил най-добре със специална четка, по този начин вие ще получите желания ефект. На първо място, трябва да се смесват пастата със специален разтворител, след което той трябва да бъде доведена до желаната гъстота. Обърнете внимание на факта, че всички слоеве да изсъхне, ще трябва около четири часа. Въпреки това, тъй като ще се прилага на пастата в предното окачване е необходимо да го постави на място, които се намират под бронята на автомобила си. И нашия случай, това е броня автомобил "Нива".

Аз препоръчвам да четете:

Експерт Tuning 2115
Шнорхел на карбуратора ВАЗ 2121 Niva
До Niva не кози ..
Поставянето на субуфера в царевична нива.
Инсталиране GUR на Niva ВАЗ 21213 2121 21214
Увеличение клирънс Нива ВАЗ-2121 21213 21214 2131 (асансьор окачване)
Съединител Tuning ВАЗ 2121
Тунинг полета. Лек танк

Сподели с приятели: