Сглобяване на двигателя основни единици D-21-т трактора 25

ДВИГАТЕЛ СГЛОБЯВАНЕ ТРАКТОР-21 Т-25

Двигател събрание на главните компоненти, D-21 Т-25 ТРАКТОР

Преди общото събрание на двигателя трябва да се събират следните компоненти: корпус на блок, покриване на времето предавка, бутало с прът и пръстени, колянов вал, механизъм валяк противотежест, цилиндровата глава, маслена помпа, на налягане на системата за смазване на двигателя, напрежението на фен колан механизъм генератор вентилатор , въздушен филтър, пречистване на гориво на груби и фини филтри.

Съберете двигател, преди да инсталирате трактора работи в на щанда и опит.

Сглобяване на картера на двигателя D-21 Т-25 трактор

Преди монтажа чистка на петрола канали картера на сгъстен въздух през отворите на разпределителния вал, втулка. След продухване екструдира предния блок картера стена за монтиране на два щифта на предния лист чрез осигуряване на издатината над повърхността на щифтовете 30 ± 0,5 мм. Карайте безделник пръст, за изравняване на дупки в фланеца на пръст и в картера. Винт в двата болта M8 x20-BNP и пружинни шайби. Затегнете болтовете и ключалката. При натискане с пръст междинно зъбно колело механизъм противотежест трябва да издържат на 45 ° ъгъл между отворите на пръстите и на коляновия вал спрямо хоризонталата.
След това се промива канали картера 1% разтвор на натриев карбонат, затопля се до 70-80 °, и се обдухва маслени канали със сгъстен въздух.

Винт за мастило запечатан конична тръба 1/8 ", за да отвори с резба на горната повърхност на картера и в лявата странична повърхност под областта. Включва издатина над равнината не са разрешени.

От лявата стена на блок в предната част на винта в боя два запечатани скосена корк върха на: ". И 1/8 на дъното" 1/4 Предната стена на картера в горния ляв ъгъл винт херметична скосена тапа 1/4 "и в долната равнина в предния ляв ъгъл на 1/8". Издадени напред запушалки на самолети не са разрешени.

Диск в отворите на задната стена на картера двата щифта за монтиране на корпуса на маховика, предоставяща издатина над равнината на щифтовете 16 ± 0,5 мм.

Завинтване на задната стена картера осем игли укрепващи корпуса на маховика срещу ограничителя на биене на конеца.