Сензор за скорост диск устройство, заменяйки

Известно е, че има vpryskovyh скорост сензор Nivah, сигналите от които се предават в компютъра и което е някъде на razdatke. На информация с подробности по този въпрос малко по-малко, така че реших да направя доклад снимка.

Първите симптоми: Компютърът не се предадохме грешка DS, само грешка увеличената скорост на ХХ. Имах проблеми с IAC, който описах в друга статия. Въпреки това, се оказва, че ако компютърът дава грешка, че счита от първостепенно значение, непълнолетния, дори ако те са - просто не се открояват. Ето защо, аз не знаех за тази грешка DS, Т. Да. Поправката на IAC, за да празнуват, успокой се. Но понякога, особено при шофиране по инерция, все още се измъкнем ", Джеки Чан" - това е лятото, не е имало време да се направи всички от тях. И все пак това се случи, особено в жегата, той ще затвори високи обороти на ХХ и задръжте. Gazanesh - есен, но те не могат да паднат. Той помага skidyvanie БАТЕРИИ терминали.

Тогава той припадна на скоростомера. Най-подредено всичко беше нормално - има да погледне надолу. И това е, което видях:

Сензор за скорост диск устройство, заменяйки

Сензор за скорост диск устройство, заменяйки

На карбуратор Nivas на този капак е само скоростомер диск (вдясно). И инжекция - също ускори сензор (вляво).

Аз не знам как другата Nivas, и на моя DS е имала много хитър начин. Този капак има право вълна, на която нишката е да карам на скоростомера. Какво възпрепятстван ВАЗ дизайнерите да направят същото - не е ясно. I оставя в отвора на капака, в която е поставена в алуминиева адаптер ръкав и след това винта адаптер за DS.

Снимката по-горе показва, че сензорът е прикрепена към левия проводник към устройството на скоростомер. Това е така, защото алуминиев адаптер е много лесно да се извади от капака. Смущения е много малък. И така, той не отиде и не се изгубите - това е вързан. Аз не знам, трябва да е фабрика или го имах веднъж и това е oblomlen по този начин възстанови.

Тук може да се види този адаптер:

Сензор за скорост диск устройство, заменяйки

Сензор за скорост диск устройство, заменяйки

Аз флип капака и чудото:

Сензор за скорост диск устройство, заменяйки

Сензор за скорост диск устройство, заменяйки

Ляв пиньон (DS задвижка) е силно пиньон razdatki ял. Очевидно е, че адаптерът е напускане на корицата, предавка държеше лошо - малко да се е ял. На снимката в дясно - стария и новия механизъм. Нов автомобил магазин купен за 40 рубли. без проблеми.

Реших да представят този въпрос на ум. Обърка адаптер, всички промива с бензин, след това се поставят на капака на адаптера в Моментът на лепило различно водоустойчив. Остана плътно. Да, и засаждане го правя реклама, тя ще бъде нормално.

Това е всичко, и постави на лепилото:

Сензор за скорост диск устройство, заменяйки

Но това не е краят на историята. Когато търсите в ДС се оказа, че той не разполага с четириъгълен вал. Гадост.

Като цяло, DS е подредена доста интересно. Единият край на това завива на кола от razdatki. Проводниците са разположени отстрани на сензора. На другия край има капачка с резба. Ако се отвинти, а след това ще има една и съща външна резба и на една и съща квадратен отвор, както е в razdatki диск. Т.е. бихте могли просто завийте сензора, за да правилното място между razdatkoy и шофиране скоростомер кабел и всички! Вторият изход на помагалото не е необходимо. Въпреки това, след това дизайнът ще е дълга и да се излегнете навсякъде, че е необходимо да се разгледа мястото. Но като цяло, сензорът е проектиран правилно, ми хареса много.

Моят сензор, когато се опитате да се обърне за правоъгълна дупка - върти много здраво и с пясъчен стържещ звук. В общи линии - умрял той. И, очевидно, запушен, отчупи квадратен вал.

Не намерих такъв сензор. Имам кръг конектор с кръгли щифтове.

Сензор за скорост диск устройство, заменяйки

Купих това само за 130 стр. и към него подложка 45 стр.:

Сензор за скорост диск устройство, заменяйки

Сензор за скорост диск устройство, заменяйки

Откъснати от стария си сензорен чип, се присъедини към старите и новите парчета от 1 до 1. Сензорът завинтва на мястото си, всички, взети заедно. Докато полетът е нормално, машината спира потрепване (вид), като настърган TPS "Джеки Чан" не изглежда да се измъкнем.

Предполагам, полу-износени предавка може да излизаш, той е ангажиран с уюта на нея, и затова виси проблеми с висок оборот и XX "Джеки Чан" в кампанията преди появяват и изчезват.

Това е историята.

И на скоростомера: кабелът не бях в състояние да се оттегли от предавка очевидно вгорчи там, но след хубава работа дял е.

PS Има една капачка на тънка подложка като на восъчна хартия, бъдете внимателни.