Събиране на себе си друг домашно ATV

За някои може да изглежда, че такава сложна техника, като АТВ, може да се осъществи само в големите фабрики от квалифицирани работници и съвременни монтажни машини. Все пак, има майстори, които са в състояние да събере уникален ATV с ръце.

Какви са причините за реда, за да започне да се занимава с такъв необичаен оглед на новаторския творчески? Някои фенове на АТВ-та не е достатъчно пари за скъпи маркови оборудване, други са като модели, трети просто трябва да се пуснат в употреба в гаража пренебрегва части, което е жалко да се хвърлят. Каквато и да е причината, една цел - да се съберат собствените си ръце ATV. "Фантастично!" - казват скептиците. "Реалност" - каза горди и щастливи собственици на домашно приготвена ATV.

За да създадете нов в този случай е необходимо старите - доста не както елементи от други превозни средства. В хода са част от "Запорожец", "Ока", "полета", "Лада", "газели" и, разбира се, от ATV. Но един куп части и кутии за инструменти не мога да направя - на първо място, създател на самоделно quadric изисква множество умения и знания (което, между другото, може да бъде активно попълване и вече е в ход), както и един уважаван дял от грижи, постоянство и упорита, защото работата ще има значително , можем да кажем - бижута.

За да започнете, създател трябва да помислят върху защо той се нуждае от АТВ - за работа в градината, за разходка за релаксация през живописните полета и ливади, или за излети до трудните маршрути. В много отношения този избор ще зависи и от това, което е на разположение части. Идея може да се реализира на хартия чрез извършване на чертеж. Някои майстори успяват да разчита чертежи, монтаж на части "на око", но е риск да се направи грешка, особено за неопитен дизайнер, събиране на първите си quadrics.

Сърцето на бъдещето на домашно приготвена ATV е неговият двигател. Този компонент може да се заемат, и кола, да речем, или мотоциклет, но тази опция не е най-добрият. Целият смисъл е, че истинската цел на АТВ - за преодоляване на трасето на пътя, неподходящи за такива цели, двигателят не може да има достатъчно мощност или устойчивост на високи натоварвания. Друго нещо - двигателят на ATV или всъдеход. С този двигател, можете да отидете дори и в екстремни пътуването.

Следващата точка - контрол. Трябва да отидете на кормилния механизъм с пълна отговорност. Разбира се, домашно приготвени quadrics едва ли може да се похвали с такива обрати като усилвател на волана, но бъдещият собственик вероятно иска да осигури за себе си най-малко минимален управляемост. Спирачна система - още един важен момент. Създател домашно ATV предлагат уникална възможност да се гарантира надеждността на спирачната система, както се казва, от самото начало, от раждането на машината, а оттам и да се адаптира според вашите нужди.

Спиране се избира въз основа на наличните резервни части. Най-популярният вариант - ос окачването. Основният недостатък на такова спиране е постоянна необходимост за усърден грижи за него. Има и други варианти, но те са много по-скъпо и отнема много време: Кардан или независимо окачване. За производството на предното окачване обикновено използват или напълно импровизиран строителство, или суспензия от "донор" - "Ока" ВАЗ или предното колело (задвижване за изграждане на модел ATV).

Дизайнът с най-лесно е да се изгради на базата на съществуващата рамка на мотоциклета. Бъдете внимателни - оригиналната форма на рамката на мотоциклета може да не е оптимална за бъдещо ATV ще изисква промени в зависимост от избрания дизайн. На този етап, ние се нуждаем кръг стоманени тръби и заваряване. Говори се, че без да се опита на заварчика, не е необходимо да се включат в изграждането на мира рамката - тя е по-добре да се консултирате със специалист. Същото важи и за тялото - тялото работи е много трудоемко, както и инсталирането на крилата. Трябва също да изберете внимателно боята. Предварително да се проучат начини за метал живопис, защото ATV винаги е изложен на рисковете от преждевременно износване или повреда: вода, висока температура, оф-роуд условия, повишена физическа натоварване на механизмите и рамка. По-добре е да се осигури първоначално за възможни проблеми, той ще направи една домашна quadrics по-малко взискателни постоянна грижа и по-трайни.

Джанти трябва да вземете в съответствие с поставените цели за quadric - независимо дали си на четири колела приятел домашно още и издръжлив "работен кон" или смел завоевател девствените пътеки? В първия случай ще АТВ лесно относително неизискващ и "облича" почти всеки предложен гума. Но във втория случай е по-добре да не се поставя този ужасен - колелата зависи до голяма степен комфорт и безопасност.

Освен това, кой би посмял да се заеме с изграждането на собствената си ATV, на стойност от самото начало, за да се разбере, че това нещо отнема много време. Качество домашно създадени през годините, и след дълъг период от време при актуализират и подобряват в съответствие с новите тенденции и идеите на създателя. Ако имате достатъчно свободно време и море от ентусиазъм изгради домашно quadric може да бъде чудесен хоби. Около със сигурност ще се насладите на вашето творение, когато е завършен и ще бъде двойно по-доволен, защото това не е просто ATV закупени от основен производител, като тя е създадена със собствените си ръце, с душа и внимание. В същото време, работата все още не е започнало, всички ние можем да се вдъхновят от работата на други хора: