Самостоятелно проверка и подмяна на датчика за позицията на коляновия вал 2110, вази ремонт
Съвременните автомобили са оборудвани с голям брой сензори: TPS. DTOZH. Сензор за скорост. сензор за кислород. DDM и т.н. Въпреки това, само един от тях може да доведе до пълен застой и на двигателя повреди, на името - .. Сензорът за позицията на коляновия вал (DPKV).
DPKV за синхронизиране на работата на системите за горивната система и запалване на двигателя. Нарушение в сензора или неговия пълен провал наруши равновесието, а след това се провали всички други системи. Както се случва в резултат на прекратяване на подаването на гориво, и разбира се, да спре доставките на искра от искрата.
Сензорът за колянов вал позиция към управляващото устройство предава информацията за позицията и скоростта на двигателя под формата на магнитните импулси. В зависимост от DPKV модел може да се различава.
Ядох подозирате повреда на датчика за позицията на коляновия вал 2110, вие определено трябва да го проверя. За да направите това, което трябва отвертка и мултицет.
За да проверите DPKV 2110, направете следното:
- За да проверите набор от коляновия вал, датчик го до мястото, където му макс. стойността ще бъде равна на - 200 мВ.
- Включете заключения от сензора за мултицет.
- Тогава заля ядро отвертка колянов вал датчик на минималното разстояние. В този случай, броячът се записва удари, ако това не се случи, можем да заключим, че сензорът за колянов вал "умира" и изисква незабавна подмяна. Ако DPKV оказа работа, но признаците на неправилна експлоатация все още присъства - се опита да намери друга причина за неговия провал.
Как да се замени датчика за позицията на коляновия вал 2110 със собствените си ръце?
За да подмените DPKV 2110 приготвяне:
- Край на "10".
- Набор от сонди.
- И разбира се, нов колянов вал датчик.
Ако се диагностицира датчика за позицията на коляновия вал, то е вероятно, че знаят къде DPKV. Не е трудно да се намери, той се намира в близост до ролката на коляновия вал.
1. Първото нещо, което трябва да прекратите връзката на сензора за да се отстрани този блок с жици от датчика за позицията на коляновия вал.
2. След това, в гнездото "10" развийте болта и премахване DPKV.
3. Вземете нов сензор позицията на коляновия вал и да го инсталирате на мястото на по-нататъшен труд.
4. След сглобяване трябва да провери луфта между ядрото на сензора и зъбите на шайбата, тя може да бъде направено с помощта на набор от шайби.
Трябва да имате следните цифри:
- Разстоянието от зъбите коляновите - 1 mm +/- 0.41 mm.
Ако след извършване на оценките имаш другите фигури - отстраните замърсяванията от сензор за синхронизация или се опита да намери причината, поради която датчика е прекалено изтеглено или. Като правило, намаляване на разликата е малко вероятно, то може само да се увеличава.
След подмяната на датчика за колянов вал 2110 извършва проверка на работата на двигателя, ако всичко работи - ние се радваме и да се съберат на инструмента.