RPR схема (страница 1) - токов трансформатор (КТ), за напрежение (VT) и вторични вериги - съветване

Относно: Шофиране RPR

Здравейте
Има типична схема RPR за организиране на веригите на линейни напрежение връзки на подстанцията с двете автобусни системи. Работен ток постоянно 220 V.

Реле RPR1 и RPR2 (забавено на отпадане) напрежение се прилага към основните намотките на линия HS защита разстояние (например ПРВ-1636) и RPR11 и RPR12 - VT от допълнителни намотки. От RPR3 и RPR4 напрежение на основната намотка TH подава на измервателните уреди.
Въпроси.
1. Има ли релета за време на задържане трябва да се съблазнят RPR1 RPR2 и, ако устройството ще се използва DZ Siprotec 7SA6 (което е с ниско напрежение ключалката на веригата)?
2. Защо RPR11 и RPR3 (RPR12 и RPR4), свързани последователно, а не паралелно (напрежение отговор на релето, съответно, половината - 110)?

Re: Шофиране RPR

Защо RPR11 и RPR3 (RPR12 и RPR4), свързани последователно, а не паралелно (напрежение отговор на релето, съответно, половината - 110)?

Трябва да кажа, че отговорът на въпроса не знам. Както аз съм виждал само веднъж в схеми за автоматично синхронизиране. Команда "повече" и "по-малко" на корекцията на честотата на турбината и статора напрежение на генератора се формира от две последователни реле 110V. И си представям само една от причините за неговото включване, ако е крайно нежелателно, например, в резултат на счупване на бобината на релето, някои контакти останаха затворени, а от друга страна не е така. В поредица свързване на бобини е възможно. В този случай, Разпределение Подстанция 12 пътувания 3Uo верига и РП4 - счетоводство верига. Между тях няма нищо общо, така че причината даден по-горе не се търкаля.
Не знам. И ние бихме искали.
Надявам се, че някой ще отговори.
На първия въпрос. Аз не знам Siprotec 7SA6, но мисля, че е възможно и без забавяне, но естествено, че е необходимо да се BNN имаше време за реакция, по-малка от тази на демилитаризираната зона. Също така, ако прекъсване на небесното царство няма да доведе до по-нататъшни последствия. Повтарям, аз не знам 7SA6.

Мийк няма да забележите как се окажете под тревата.

Re: Шофиране RPR

Ето една палачинка!
Написах отговори на два въпроса, а след това се чете писанията му, и се оказа, че двата отговора "не знам".
Ето една палачинка!

Мийк няма да забележите как се окажете под тревата.

Ние трябва да се премахнат мостове от различни вериги TN

Точно обратното. Трябва да създадем режим CI превключване без прекъсване, т.е. успоредно със съответната намотка TH-различно училище, но в държава, в която и двете са активирани SR връзка, което означава, че обединението на средното училище. Паралелна работа на всички трансформатори (включително VT) не престъпление (при определени условия).

Тя трябва, независимо от потребителите напрежение вериги.

И той го е направил само за определени потребители - релейна защита и средства за автоматизация, за които възможността за фалшива работа с изчезването на небесното царство (DMZ).

Мийк няма да забележите как се окажете под тревата.

Re: Шофиране RPR

Re: Шофиране RPR

Тя е подобна схема и означаваше, се дължи единствено на липсата 1RPR контакти (2RPR) последователно излитане включва 3RPR (4RPR). И само за начинаещи, трябва да се отбележи възможността за различен opertoka RPR и защита.

Трябва да създадем режим CI превключване без прекъсване, т.е. успоредно със съответната намотка TH-различно училище, но в държава, в която и двете са активирани SR връзка, което означава, че обединението на средното училище.

Ако не по-трудно - смея да си припомним принципа на учтивост избор на защитни устройства в TN вериги!

Re: Шофиране RPR

Благодаря ви много за вашите отговори! Специални благодарности Long_Ago
По отношение на схеми за он-напрежение за паралелна работа в по-горе извадка от схемата на работа. Deadlock след KSA контакт е налице, и неговата цел е именно да се забрани асоциации напрежение вериги. Единственият въпрос е, защо не ключалката е направена от NZ релеен контакт с известно закъснение, както и от Нова Зеландия Конвенционални релеен контакт.

Постоянно да се включи реле със забавено превключване на напрежението и звезда и триъгълник.

И какво серия? Така, че в случай на веригата бобина на втора реле е в процес на разработка?
В схемата на типична операция времезакъснение за възстановяване само релета RPR1 и RPR2, т. Е. релейни храна верига звезди в защитна схема. Релета, смяна на триъгълник (както релейни схеми звезди за счетоводството), се правят незабавно. Има ли нужда да изпълнява времезакъснение връщане към релето, за превключване веригата на триъгълника?

Re: Шофиране RPR

По отношение на схеми за он-напрежение за паралелна работа в по-горе извадка от схемата на работа. Deadlock след KSA контакт е налице, и неговата цел е именно да се забрани асоциации напрежение вериги. Единственият въпрос е, защо не ключалката е направена от NZ релеен контакт с известно закъснение, както и от Нова Зеландия Конвенционални релеен контакт.

За RPR забавяне на отпадащите види. Насоки за RH, не. 7 "DZ HVL 35-330kV", например, приложение 4.
Или книга Wavin VN "TN и вторични вериги," електротехник библиотека, Vol. 239, 461.

Мийк няма да забележите как се окажете под тревата.

Re: Шофиране RPR

Ако не по-трудно - смея да си припомним принципа на учтивост избор на защитни устройства в TN вериги!

Моля.
Машини (АВ) и предпазителя (OL) в средните VT връзки са избрани въз основа на изчисления на SCC.
Макс. пусне ток предпазител връзка AB или PR, избрани от най-голямото дълго. натоварване ток (с излишък друг VT) или скъсване капацитет (при ниски токове на натоварване).
Капацитетът на скъсване трябва да бъде> Isc макс.
За PR Isc мин / Inom OL> = 4..5.
За AB CZK изключване (EMR)> = 1,5.
Препоръчително е да се използва AB с многообразието на прекъсване на 3.5 и устройство топлинна освобождаване.
AB основана през вериги. намотка възстановен от бухане хвърля. токове, вкл. TH линия.
Ir AB в КН дистанционно натоварване се препоръчва да се вземат най-2.5A.
AB в вътр КН. намотки са избрани предимно на скъсване капацитет.
В зависимост от веригата (И се извършва или не) се използва или само AB изключване или само с оглед единица термично.

Мийк няма да забележите как се окажете под тревата.