Ръководства отстраняване на ръчна трансмисия - клубът на Peugeot 406, Peugeot 406 клуба

26. Сложете нов съединител освобождаване на първичния вал на кутията.
27. Физически движат премине пеша от старата към новата кутия (нокаутирам щифта).
28. Ние пъхна контролно-пропускателен пункт в близост до мястото на монтажа и тя разчита на парче дърво, така че да не падне.
29. Поставете PPC вход вал в диска на съединителя през коша, прикрепена към маховика и го избутва към седалките.
30. Предаване подбуждане болтове към двигателя.
31. Комплект за монтиране на извънбордов лагер седалката (4 болта 16 ').
32. Сега поставете дясната ос през дясната арката на колелото, като прескочите дупка ос извънбордов на лагер преди садене отстранен кръг парцал на пода и за затягане на две гайки 11 '.
33. Поставете на пода с тялото кутия.

34. Сензор за скорост се вмъква в място. Това се прави само след инсталиране на полуосите, в противен случай той е бил поставен по-рано - може да се счупят зъбите му в пластмасови прибиране ос.
35. Поставете външните CV стави на главината Hub и затягащите гайки.
36. До края ние натиснете винта НПК на двигателя.
Обрати всичко в обратен ред, ние поставяме монтират всички терминали, сензори, скоростната кутия, като цяло - не забравяйте нищо.
37. Напълнете маслото в скоростната кутия. Тъй като знам, че маслото идва 1,9litra, аз не го изсипва през страничен отвор, а през върха. (Развийте 17 пластмасовата гайка "в горната част на кутията).
Това е всичко # 33; Фактът, че стигнах да го направя сам - не съжалявам. Но знам, че сега как да се направи, и Че # 33; # 33; # 33; На добър час.