рКа система и подмяна на запалителни бобини

Изключете запалването и извадете "минус" на акумулаторната батерия.

Прекъсване на двете подложки съединители на първичните намотки на бобина.

Прекъсване на високо напрежение проводници от съединителите на вторичната намотка на бобина запалване.

Свързва се към първичната намотка на бобината омметър и измерване на неговото съпротивление.

На устойчивост работна намотка на първичната намотка трябва да е между 0,4-0,5 ома.

За да се получи точна стойност от измерването, късо сонди волтметър вградени съпротивителни проводници измервателен уред.

Свързване с високо напрежение терминали омметър и измери съпротивлението на вторичната намотка ликвидация.

В експлоатация бобината средното съпротивление трябва да бъде в диапазона от 5-7 кВт.
По-точно се провери изправността на бобината може да бъде само на специален щанд. Функциониращ намотка трябва да се развива вторично напрежение на не по-малко от 24 кВ, енергията на искрата - 50 MJ с продължителност от 1.5 милисекунди на входа честота от 50 Hz. Сменете дефектната бобина.

Разкачват проводниците, ключът "12" отвърне два болта за закрепване на бобината на капака на цилиндровата глава ...

... и да го премахнете.

Инсталиране на бобината и свързан с него в обратен ред.