Рязане на седлото на клапана

Рязане на седлото на клапана

При подмяна на клапаните или клапани седалките трябва да се извърши операцията, която се нарича рязане клапани. Изисква се за този инструмент (същото) се нарича сканиране, фаска, фаска, а понякога и катерът валяк. Ако се съди по коничната форма, то е по-скоро zenkovka.Prirezka клапан е проста, но важна операция по време на поддръжката на двигателя. И ако не се чувствам като каша с ремонта по-лесно да продават или купуват кола на car.ru.


Prirezki необходимите ъгли във всеки наръчник работилница. Строго свързване от които само най ъгъл фаска клапан. За двигатели ВАЗ е 45. Ъглите, които трябва да бъдат на новото седло цилиндровата глава е показано на тази цифра.

Рязане на седлото на клапана

Минималният набор от зенкери съдържа зенкер за входа, изходът за един и указание. На практика, например комплект за ремонт е безполезно.
Ясно е, че в приключването на леглото на вентила, размерът на коничната повърхност ще расте и скосяването ще бъде по-оптимално. Ето защо, леглото на клапана се обработват в ремонта, направете следното фигурата.

Рязане на седлото на клапана

За извършване на тази форма на седла, в комплект, в който шест зенкери: три за три за прием и изпускателния клапан. Зенкери може да бъде твърд бързорежеща стомана или твърди пластини. В Толиати, можете да си купите комплект от 6 зенкери с твърдосплавни napayanymi за 1300 рубли.


Повърхността на скосяването на леглото на вентила да бъде коаксиален с втулката за контрол. Следователно, китът включва задължително употреба. В най-простия случай napravlyayukschaya тя е и вретено за фаска. рокли зенкери водещия и фиксирания сплайн или друго. В края на водача се смазва с масло, се вмъква в указанието на клапана. При обработката на ръководството се плъзга върху ръкава. Тя не винаги е удобно, но това е приемливо, ако имате нужда да се ремонтира само вашия двигател.
По-сложен вариант, когато указанието се вмъква в ръкава и неподвижно прикрепен. За въртящ нож използва отделна дръжка. В този случай водачите, те се наричат ​​също пилот може да бъде в различни диаметри на ръкавите с един и същ размер фрезоване. Универсален комплект инструмент внос включва няколко различни размери зенкери, копче и няколко ръководства може да струва до хиляди долари.


Процедурата работи по следния начин. Първо глухия с ъгъл от 45 градуса фаска седлото третира, докато не получите точна конична повърхност. Така че е необходимо да се отстранят недостатъците и chernotu.Sleduyuschey прилага с зенкер ъгъл 75, след това 20 градуса. В резултат на това с ъгъл на скосяване от 45 градуса трябва да бъде намален до ширина от половин милиметър.