Резервни клапани Lada Kalina 8 клапана с ръцете си Videotutorial

Резервни клапани Lada Kalina 8 клапана с ръцете си Videotutorial
Всеки шофьор се сблъскат с проблем, когато двигателят е трудно да се стартира или работи хаотично. Всички вина на износени клапани, които изискват своевременна подмяна. Безкрайно тези устройства не могат да работят, така че те трябва да бъдат заменени от време на време. Трябва да се придобият нови специализирани търговци на дребно.

Как да се замени на клапаните на Lada Kalina

Много собственици на местни автомобили Lada Kalina се сблъскват с необходимостта от смяна на клапаните или помпите. Има много причини за това, например, частично или напълно изгаря цилиндрова глава уплътнение или събори поради ремък времето. В допълнение, тя може да стане дефектна шпиндел или напукана плоча. Необходимо е също така да контролира работата на филтъра за гориво.

При машини с подмяна осем клапан може да бъде намалено, без помощта на специалист, освен ако, разбира се, има някои умения в механиката. Така че, за да се замени, ще трябва тези инструменти:

  • много важно устройство, наречено rassuharivatel. С него се отстранява бисквити;
  • гребец капачки, чрез които масло се отстранява;
  • Легенда на "13" и копчето.

След всички инструменти, готови, преминете направо към делото.

  1. Основната капака се отстранява. След това можете да видите на разпределителния вал.
  2. Извлечен газоразпределителната вал в главата.
  3. Демонтирани тласкачи.
  4. Фиксирана устройство rassuharivatel. Спомнете си, че с помощта на клапан отстранен "бисквити".

Монтаж на нови клапани

Резервни клапани Lada Kalina 8 клапана с ръцете си Videotutorial
Монтаж на новия клапан в обратен ред. В случай, че ще постави стария клапан, че е необходимо да го почистите добре. Ако това е нов, просто го смила, така че бензин или въздух не се измъкнем. След това изложи клирънс клапа. Процесът трябва да се прилагат на студен двигател, когато капакът се крила. Между другото, мотора може да бъде охладен от охлаждащата течност.

За демонтажа е необходимо:

Трябва да се отбележи, че не е необходима смяна на маслото след тази процедура. След това, се препоръчва да се провери разрешенията за достъп до клапаните, както може да бъде някъде искате да промените шайба. Така че, първо трябва да се провери за уравняване на земята, а след това на третия камера. Уверете се, че сондата имаше размер на 0.2 до 0.35 mm. Ако по време на голям, ще трябва да се промени шайба. Според този принцип се урежда от всички останали елементи. Ако клапа се извършва правилно и с помощта на специален инструмент, трудностите в експлоатация няма да възникнат. След тази работа на двигателя трябва да работи добре. Имайте предвид, че след тези работи собственикът на колата може да измине около 50 000-60 000 km без корекция.