Reviewdetector - карбуратор 21083 UAZ

набор от полета semorashny, джетове трябваше да пробия, дръпнете нагоре по хълма се влошава, спестявания до 5 литра на 100 км.

Това е така. тип guzzled 20 стана 15

А за тези, които обичат да удуши колата й тук е малка малка статия

Очевидно е, че много хора вярват, че с карбуратор от Жигули автомобил ще консумира гориво и като Lada - ще трябва да ги разочаровам, реалността е по-сложно. Както вече споменахме, в 402-ти е съвсем нормално за неговото работен обем апетит, така че има само два начина за подобряване на ефективността, без да влизат в конфликт със законите на физиката: да се намали потока на сместа в цилиндрите или, за да работи по-ефективно. Вторият вариант очевидно не е в състояние да направи гараж момче за всичко, защото изисква дълбока намеса в дизайна на двигателя - това е само първата. Тук е необходимо да се признае, че Жигули Solex двигател удуши доста качествено: ако е необходимо дифузори 26 + 30 и 24 + персонала volgovskih 26, популярен с "спестявания" DAAZ 2107 разполага с 24 + 24, и "длето" опции и по-малко. Тя ще изглежда, че можете да се насладите на: цилиндрите са пълни с не повече от 60%, както и факта, че колата едва пълзи - това е нищо, но пропуска покрай бензиностанциите с "fakom" гордо показва в прозореца. Ето само. Анкета volgovodov че сме внедрили такава замяна, специални изкушения като нещо не разкри: награда, ако е бил там, той очевидно не е достатъчен, за да влоши работата. И тогава, ако натоварването на двигателя по-голяма, отколкото да се даде. И някой напротив увеличаването на потреблението. Защо?

За да се разбере това, което е необходимо греблото да се помни, принципа на действие на карбуратора. Колкото по-голям двигател, толкова повече въздух минава през времето на дифузьор единица. Колкото по-голям въздушен поток, толкова по-голяма скорост му в тесния участък на дифузьора и по-голямата вакуум който засмуква гориво от спрея. Говорейки на руски, през същата дифузьор голям двигател - добър смуче малък двигател - лошо смуче. Ако е добре да смуче джетове гориво е стегнат, за да не смуче pereobogaschenie. Ако лошото - това дава по-голяма свобода да се избегне бедните. А сега си представете какво се случва, когато един единствен въглехидрати двигател се поставя от друга страна, която циркулира през себе си и половина пъти повече въздух. Разбира се, една и съща сума ще се увеличи скоростта на потока в дифузера. И депресия. А някои самолети са били свободни от стария двигател, който е "лоша смуче" # 33; В резултат на това, въпреки че ние се хранят по-малко моторното смес, тази смес се получава pereobogaschenie, който движи цялата икономиката ни към болен от шарка резултат. Заключение: не знае за тях материали дори удуши двигателя обикновено не работи, така че не lohmatit употреба баба доказани решения. Бих добавил, че почти независимо от оборудването на двигателя и гориво на потреблението на бензин с 80% зависи от десния крак на водача.