Ремонтни на бобина

Здравейте отново, днес!
Уважаеми абонати търси подкрепата ви за водене на личен блог! Абонирайте се!

За тази статия, което трябва да благодарим на seg59 - както той сподели опита си и е извършил работа!
Ако си спомняте, аз се оплаква на нестабилна работа на двигателя. Те се показва по този начин:
1) при плуване на оборотите на двигателя, а понякога, така че в застой на кръстопът
2) спадове настъпили в движение (особено се усеща в "круиз" и разпръсне)
Естествено частично засегнати верига. Така че решението е взето, за да се промени схемата и ако излязат, сделката по-нататък.

Тук брат и ме запозна с Сергей даде много положителни отзиви.
Разбира се, че знаете за къс самородно злато, от които трябва да се търси, но като цяло хладно отношение към гараж-мейкър (Serge - не се обиждай).
А надявам се и ...

Караше каретата му снощи (като късмет ще го навива и кара отлично), и когато стигнаха до гаража Timokha забавно така zapedril - "Tyrke-Byrka-prrr-frrr-trrr"!
Сергей вече е осветена очите му - "По пътя Знам причината!"
Е, аз съм "старата птица" - "Хайде, как така?!"
- "По-скоро бобина Имахме един!"

За да изчистите съвестта ми проверява дросел - той е стерилен, дори и след услуга Арт-М
Ами те имам тези бобини. Той заплаши да изгони, за да се съобразят с техния опит)) в тайна), но все пак могат да останат и споделяне на опит;)
- "Разбира се бобина разглобявате опасно - не може да събере обратно, но ние ще се опитаме."

Гледайте и да научат!

Тук намотка и екрана й стомана

Знаете ли защо е необходим този екран?!
Какво би изолатор не остане на свещта по време на демонтажа!

Тук бобина без екран

И това е, което изолатора. Виждате ли Rassokha и отиде да се справи?

Чрез пукнатината разбива искрата на екрана, което, от своя страна, има на блока.
Това е, разбира се, на теория.
Но това е съвсем логично, и първите впечатления са положителни след преграда.

чифт изолатори просто се разпадна, когато отстранява - просто гума уморен

това е, което уплътнител

Е, как да се определи нещо?!
На следващо място, ние имаме Сергей изпрати страшно място за пазаруване на резервни части за ВАЗ (да, да, да!), В търсене на комплект за ремонт на бобина за / м с 16-клапанов двигател а (съжалявам - в цифри не разбирам).
Вицът е, че WHA не бърза да продава такъв Remco - предпочитам да настоява събрание на бобината.
Въпреки това ние открихме лесно. 140 отново за комплект с уплътнител и запечатване на свещта добре.
и трябва внимателно да се премахне печата и запазване на родения - от таза ... съжалявам ... от LADA няма да се побере. Разбира се, трябва 4 от представител-комплект.

това е изолатор от Лада - това трябва да се реже малко под тези pupyrok

и че изолаторът не е оставено на свещта, вместо компрес на екрана се свие филм

Сега този филм играе ролята на екрана, по-нататъшно изолиране на намотка вътре в запалителната свещ добре.
Работа за повторно свещ 300 = 1200
4 комплекта изолатори от СЗА = 560
Диагностика - в бонус)))
Общо: 1760 ЕЖ ... колко стои оригинална макара. И колко трябва promayatsya да се разбере какво се е случило?!

Обеци няма да хвалят - така че да не го Jinx.
В първите километри - всичко е наред.
Виждайки!

Цената на издаване: 1760 ₽ Пробег: 125600 км