Ремонтни буталата покрити DYMET

Необходимостта за ремонт на буталата е свързан с увеличаване на разстояния между буталата и цилиндрите износване жлебове Колец бутало и бутален щифт отворите, което води до увеличаване на преминаването на газове чука бутала. Поради износване на буталата се губи компресия и мощност на двигателя, увеличаване на потреблението на лубрикант и горивна смес, втечнени грес, образуване на сажди се увеличава, удар и вкара бутални щифтове. Ремонт на буталата или да си купите ново?

Най-често носят в краищата на буталата на каналите за бутален пръстен, особено в горния жлеб. Работни бутала живот се определя не само носят поли, много го носят самите канали.

Носете отвори за бутални болтове и не ограничават срока на експлоатация на буталото, се дължи на факта, че тези дупки, ако е необходимо съвсем проста и бързо да се внедряват в ремонт на бутални болтове размери, дори когато сегашната служба.

Ремонт на моторни бутала - труден и специфичен процес, който изисква високо квалифициран персонал. В повечето случаи, ремонт бутала, в резултат на което те биха могли да бъдат поставени на същия двигател, с които не се отстраняват възможно.

Поради всички гореизброени износени бутала, като правило, не се поправи, и да се замени с нови. Ремонт на газ-динамичен метод дава възможност да се възстанови буталата почти до състояние на новозакупения, голямо спестяване време и пари, което позволява вземане на семинар!

Разгледаме следния пример:

дизел бутало

Наранявания от нещо много твърдо, пълен ремонт на буталото се изисква.

На първо място, за ръчно нож изравнявам вдлъбнатини.

Тогава той започва да работи "DYMET". Абразивен K-00-04-16 лечение на малки вдлъбнатини.

Освен изграждането приготвени прах порции A-80-13 в "3".

Прибавя излишък от метал отстраняват ръчно рязане.

Бутала дизелов двигател е готов!

Бутала спортни карти

Снимката показва с бутален двигател, спортни карти, както е работил за сезона. Тя може да се види, че картите с левия буталото печелят по-често.

Разликата е очевидна. Ние прекарва ремонт разпрашване на лицето диметил състав левия край на буталото A-80-13 се лекува, теглото крилат механично отстраняване на излишния метал.

Възстановяване на стената на буталата "Lada Priora-"

Някои частици удари в горивната камера "лади априори" се оказа дупка в буталото.

Дупката, макар и малка, но изложен на течение, ремонт бутало.

На първо място, разработване на дефект, след това се напръскват метал.

Добавено към размера на покритие мелене. От вътрешната страна за надеждност също лекува.